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【电驹试驾】选择蔚来ES6的人,是对生活认真的人

【电驹试驾】选择蔚来ES6的人,是对生活认真的人
2019-05-21 21:05:22 电驹

实话实说,认真的生活在这个社会是一件很费力气的事情,既费脑力,又费体力。因此,一些想消费者之所想、以服务用户为中心的企业会越来越被肯定,比如说海底捞,还有蔚来。

近期得知蔚来ES6开放了试驾通道,便申请了试驾,下文是试驾结束后在服务、性能和舒适这三方面的感受,给读者参考。

【电驹试驾】选择蔚来ES6的人,是对生活认真的人

1.服务:直接面向用户,有口皆碑

可能是之前试驾了ES8留了信息,这次ES6开放试驾后,有一位fellow(蔚来顾问)联系了我,简单几句话,便感受到蔚来的高效和诚恳。

在试驾前一两天这位fellow又打电话提醒了一次。因此,在试驾前、试驾中、试驾后,全程有这位fellow可以联系上,而且有需要时立即出现、有问必答。这是蔚来给我的第一个感觉,服务周到、贴心。

如果说这只是购买前的热情服务,下面这是两位车主用车时的经历。虽然说不希望车去维修,但还是多少会遇到问题,这时候给力的服务就显得很重要了。

蔚来车主张弘:

发生事故后,蔚来服务人员处理好事故现场,将伤者送至医院,并处理完后续问题。

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蔚来车主Ryan:

车主停车时后档玻璃撞碎,蔚来服务人员上门取车、维修好后还车,整个过程沟通高效,并且工单上近5000的维修费,用户没有花一分钱。车主拿到车检查时,在后备箱甚至没有找到残留玻璃渣。

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蔚来有一套全面的用户服务体系,有一键加电、一键维保等,一切服务的目的是为用户提供无忧的服务。蔚来的服务看上去很像是一条纽带,从用户选择蔚来时的建立,联系着用户和蔚来,还传递着蔚来对用户的牵挂。

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2.性能:骨子里带着赛道基因

当天陪同试驾全程的教练余孟轩年纪仅23岁,却是一位专业的车手,是漂移车手 2018中国漂移锦标赛的亚军,也是日本D1漂移大奖赛常驻选手。

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(小编和车手合影)

在试驾过程中同他交流了一些,在他看来,蔚来ES6是一辆可以上赛道的SUV。他表示,蔚来ES6给他反馈最好的就是底盘,“我作为漂移车手,对底盘的抓地力是非常敏感的,抓地力最明显的是S弯的时候,打方向时候的会下沉。”此前对电动汽车持远离态度的他,在指导几天体验者试车之后,也交了意向金。小余教练,你就这样掏腰包了?

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除了教练说的底盘,给本人最深的感受是这辆车的加速和制动,能够迅速的提速,也能够迅速的刹住。在加速时,加速过程很短、很直接,会有短暂眩晕的感觉。据官方数据,试驾的车辆全部为首发纪念版,车辆的电驱动结构较ES8做了一次迭代,采用前永磁同步、后异步感应的160kW+240kW双电机布局,百公里加速为4.7s。

此外,在操控上,这个车身尺寸女生开起来也不感觉很大、很重,反而是很轻松灵活,车开起来之后,车辆给驾驶员的反馈很及时、也很精准,操控感十分不错。

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3.舒适:润物细“有”声

蔚来的舒适已经在ES8上有所体现了,总结下来有以下几点:

一是接触到的感官舒适。蔚来的设计副总裁是 Kris Tomasson先生,被称为蔚来美学担当。Kris曾供职于福特设计了数十款概念车,也曾供职于宝马主导了 i 系列的内饰设计。此外Kris还为湾流价值 100 万美元的旗舰私人飞机 G650 进行了内饰设计,对美学有极高要求的Jobs(就是苹果的那个乔布斯)非常满意他的设计刀法,也是飞机买家之一。

在Kris动笔 ES6 之前,蔚来设计团队首先明确了产品设计的 DNA,这是确保产品辨识度的重要守则。Kris 说他们花了很长时间总结了四个关键词:纯粹、有温度、未来感、精致,正是这四个关键词就构成了蔚来ES6的感官设计。

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当周围黑暗的时候,感官会更加敏感。试驾过程中车辆会开进一个暗房,里面漆黑一片,车辆开进去之后,打开车灯,可以通过放置的几面镜子看到车身,说实话个人觉得蔚来前脸设计线条很复杂,不是很耐看,但是车身设计确实是很赏心悦目。除了车身,剩下的就是耳朵和触感,无论是经过蔚来特殊调教后的音响、还是精选的Napa皮制,都带给人美好品质的感受。

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二是操作上的舒适,体现在数字化座舱、智能化辅助驾驶。拿NOMI来说,这个小东西的朝向可以灵活的左右转动,而且会有各类相应的表情,像是一个精灵,和它说话时让人感到一个真实的物体对话,能让驾驶员感到它是有人情味的,一个能打动消费者的产品,一定是尊重消费者的。

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和试驾ES8相比,本次试驾ES6在驾驶舒适性上也有了提升,这是第三点舒适。之前试驾ES8,有一段高速路上的驾驶,在舒适模式下,抬起电门,动能回收介入很明显,并不是十分舒适。本次试驾ES6时,舒适模式下踏板收放更加自然,和fellow聊到这个差异,他介绍说,确实收到很多类似的反馈,已经对驾驶系统进行了升级,将舒适模式下的动能回收重新调整,对于升级系统后的ES8,驾驶也会是新的感受。

另外,在细节处,蔚来ES6也有了改进,比如说充电口新增了按键,可以一键将充电口的盖子盖好,为充电过程增添了些许仪式感。

小结:现在是一个竞争十分激烈的时代,蔚来作为国产品牌中新势力的代表,可以很迅速的收集到用户的反馈,并及时优化产品,这是很多企业所做不到的。

蔚来CEO李斌曾表示,蔚来希望给用户带来一些愉悦的生活方式。现在,蔚来已经在路上了。

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