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紧随风向而动 众车企火力全开布局新能源

紧随风向而动 众车企火力全开布局新能源
2019-04-19 21:43:35 车市红点

车展从前期各大车企预热造势的信息来看,新能源汽车的发布将在本届上海车展上占据更加重要的位置。一方面,准备数年的造车新势力携带已经或即将量产的车型亮相车展,这些车型无一例外为新能源汽车;另一方面,传统车企将新能源车型作为此次发布的重点,不少跨国车企还准备了纯电动车型进行首发。

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例如,蔚来汽车作为造车新势力中发展进度最快的车企,在上海车展发布旗下第三款量产车型,命名为ET7。不同于蔚来前两款SUV车型,即将发布的新车定位于一款中高端轿跑车型。新车在外观设计上或将延续ES8/ES6的设计风格,同时有望采用隐藏式车门拉手,预计还将提供多种轮圈设计可选。而在内部,新车或将同样延续蔚来家族式的设计风格。

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除了发布新车型外,蔚来汽车还展出了电动汽车EP9、“第二起居室”概念车EVE、高性能智能电动旗舰SUV ES8及高性能长续航智能电动SUV ES6,以及蔚来能源(NIO Power)补能解决方案与企业技术研发最新成果。

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除了蔚来以外,造车新势力们纷纷带来了自己的力作,去年发布首款产品G3的小鹏汽车,在本届上海车展发布了旗下全新车型——智能电动轿跑P7。首次登陆上海车展的智能电动汽车品牌SERES将携首款新电动汽车SF5及旗下全新概念车SF7联袂参展。爱驰汽车将发布旗下首款量产中级智能纯电动SUV爱驰U5、超级电动跑车Gumpert Nathalie,以及一款全新概念车型。

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造车新势力崭露头角的同时,传统车企的参展力度同样强劲。其中豪华品牌奥迪带来了旗下首款量产纯电动SUV——奥迪e-tron,在车展期间开启预售。据悉,新车采用大容量电池组,NEDC综合续航可达525公里。

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奔驰中型纯电动SUVEQC也将于本届车展上首,该车定位纯电动中型SUV,基于MEA模块化电气平台打造,将于2019年内国产上市。根据奔驰新能源规划,奔驰还将推出大型纯电动轿车EQS以及A级纯电动车EQA。奔驰未来还将推出一款纯电动紧凑型SUV——EQB。奔驰新能源布局已逐渐展开。

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宝马集团最新概念车BMW Vision iNEXT则在车展上进行首发。新车首次将宝马集团在战略创新领域的所有关键技术集于一身,代表了宝马对于未来出行的构想与实践,通过创新的方式诠释了未来出行时代的纯粹驾趣。预计将会量产车型将于2021年在丁格芬工厂生产,推测此车型或将成为宝马下一代技术旗舰车型。

合资品牌方面,大众汽车旗下ID.ROOMZZ进行了亮相,向消费者们展现了大众汽车品牌对未来全尺寸电动SUV的愿景。新车是基于模块化电驱动MEB平台打造的I.D.家族车型,拥有十分大胆的设计风格,并计划于2021年率先在中国量产推出。

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合资车企在新能源方面也在积极布局,今年上海车展,东风本田和广汽本田共同携手,带来了多款新能源车型。其中,东风Honda首款纯电动车X-NV概念车首次登场,这款车是由东风本田与本田技研科技(中国)有限公司合作开发,是一款集科技、智能、环保新体验于一身、能够激发驾驶欲望、带来全新驾乘体验的高品质电动SUV,而且值得注意的是,在车展上本田透露,这款车最快将于今年下半年量产,非常值得期待。

除此以外,丰田、通用、日产等合资巨头纷纷发布中国电动化战略,明确在中国市场发力新能源汽车的时间表。本田汽车在车展期间宣布,力争到2030年,电动化产品占全球市场销售产品的三分之二。

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自主品牌方面,广汽新能源全球首发亮相Aion体系首款SUV车型——Aion LX,备受睹目,新车将于今年9月正式投产。新车采用广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造,是一款轴距达到2900mm的大五座豪华纯电超跑SUV,纯电综合续航里程将达到600km,超过特斯拉Model X P100D车型。

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而国内新能源汽车引领者,比亚迪在上海车展开幕当天携神秘概念车、宋Pro、e系列全新车型等在内的23款展车盛装亮相。其中,宋Pro作为本届车展的首发车型,采用最新的Dragon Face 2.0家族设计语言,前后大灯内部设计灵感来源于“龙爪”,极具辨识度,新车有望今年年中上市。

在这样一个汽车产业暗潮涌动的变革之年,车企求精求变,造车新军革陈出新,都试图在纯电动领域不断发力。可以预见的是,新能源补贴退坡的速度快于原计划,国内新能源整车制造企业则将直面竞争与挑战。2019年经济形势挑战严峻的双重挑战,新能源汽车的江湖仍有无数可能。

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