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指纹识别黑科技加身 第四代胜达要用高品质取胜

指纹识别黑科技加身 第四代胜达要用高品质取胜
2019-04-15 19:24:24 车行生活

随着近两年以来二胎家庭的增多,大型SUV市场的热度越来越高,但是就销量而言,还是没有达到百花齐放的状态。除了少数两款热销车型之外,其余车型始终还处于不温不火的状态。

归其原因,主要还是在于这个市场的车型太过同质化了,大家都盯着标杆车型做产品,从而忽略了年轻消费者正在崛起的事实。谁说大型SUV就应该是那个样子,做出点新意就那么难吗?

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刚刚在三亚上市的第四代胜达就要打破这个市场现状,用大六座空间和一众黑科技优势去收割那些“潮爸辣妈”们。

按北京现代的说法,第四代胜达是目前“全球唯一一款集成指纹识别技术的量产车”,这点对于整天接触互联网和电子产品的“潮爸辣妈”们显然有着无穷的吸引力。

通常而言,传统车企对于这种新技术的使用都采取比较保守的态度,而这次北京现代能在第四代胜达上首次搭载指纹识别技术,实际上已经走在了以创新、颠覆为口号的造车新势力之前。

指纹识别黑科技加身 第四代胜达要用高品质取胜

第四代胜达全系标配了指纹识别出入/启动系统,在门把手和一键启动按钮上都装备了指纹识别原件,可存储两个人(每人三个指纹)数据,储存指纹后用户不需要车钥匙即可解锁车辆、发动车辆,识别车主身份并成功启动后,车辆会自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等至该用户的预设状态。

把第四代胜达的指纹识别真正代入到使用场景,你就会发现这并不是一项炫技功能,而且真正能够提高车辆使用安全性和便利性的配置。

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像第四代胜达这样的大型SUV,家里夫妻两人开车用车是很常见的场景,一旦一方把钥匙随身携带外出,另一方用车时就难免要在家寻找第二把备用钥匙,造车时间精力的浪费。而现在有了指纹识别,夫妻双方完全可以把钥匙放在家里,出行时随时用指纹开锁,不仅可以提升出行效率,还大大降低了车钥匙丢失的风险。

除了指纹识别黑科技外,第四代胜达还搭载了12项ADAS智能安全驾驶辅助功能。至于自适应巡航、盲点监测这类没啥新意的功能,同级车型基本都有,也没啥好说的。这里我主要说一下第四代胜达搭载的“ROA后排乘客提醒”和“SEW安全下车警示”这两项同级独有的功能。

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“ROA后排乘客提醒”主要依赖车厢内顶棚的雷达,当后排仍有乘客未下车时,从车外锁车会触发喇叭从而起到警醒驾驶员的效果,完全杜绝掉“马大哈”父母不小心把孩子锁在车里这类惨案的发生。

“SEW安全下车警示” 可以在乘客开门瞬间监测侧后方的车辆行驶状况。如果发现侧后方即将有车辆驶过,系统会立即对车内乘客进行提醒,有效避免“开门杀”引发的交通事故。

当然,作为一款轴距达到了2865mm的大型SUV,第四代胜达毫无疑问也配备了第三排座椅。不过和其他很多同级产品不同的是,第四代胜达并没有强上更多座位,而是真正把用户的实际使用体验放在首位。

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首先,第四代胜达的第三排座椅能实现电动放倒和打开,用户操作时省时省力了不少。更令人惊讶的是,第三排座位还享有独立的空调出风口和空调控制,简直是媲美豪华轿车后排的待遇,我看以后谁还敢说SUV第三排没人权?

第四代胜达将主推2+2+2的六座车型,这的确是个明智的决定。一来同级别没有提供这种座椅布局的车型,二来六座车年审比七座车方便太多,而且中排座椅的通道还更加方便第三排进出,在家庭用车场景中更加有实用性优势。

大型SUV的动力性一直都是消费者关注的重点,对于第四代胜达这样一款主打家庭使用的大型SUV,北京现代也拿出了品牌旗下最强动力组合。全系车型都是2.0T+8AT的组合,分高低功率两种调教,最大功率分别为169kW和176.5kW。

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即便是低功率车型169kW的动力输出也比汉兰达的162kW要更高,而且8AT变速箱在面对采用6AT变速箱的锐界、汉兰达时在燃油经济性和驾驶平顺性方面也有着一定的优势。

最后,再来谈谈第四代胜达的官方指导价,20.28-27.28万元的最终售价其实已经比之前公布的预售价格下调了一万元左右,但是还有很多质疑北京现代定价过分自信的声音。

其实这只不过是同级车型的主流售价而已,而且其它品牌基本上都要都30万价位才能买到够用的配置,第四代胜达这边27.28万啥都配齐,价格优势还是非常明显的。

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如果非要说自信,第四代胜达也完全有自信的资本,那就是技术实力。第四代胜达身上众多黑科技的应用,都在向市场传递一个信号,北京现代并不是一个靠性价比取胜的品牌,靠的是出众的产品力,靠的是同价位里品质更好,靠的是更懂消费者需求。

因此我认为拥有先进技术和“质价比”优势的第四代胜达不仅能够在大型SUV市场掀起一场新的消费热潮,而且还能够让现代的技术实力更加被中国消费者所认可。

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