新浪汽车>自媒体>正文

年轻人喜欢,30多万的最炫路虎能否再续加价神话?

年轻人喜欢,30多万的最炫路虎能否再续加价神话?
2019-01-12 18:04:52 东叔教你买车

2010年量产版发布;同年亮相国内广州车展,定名极光;2011年,进口路虎极光上市,指导价62.8-63.8万;市场反响热烈,加价幅度超10万;2014年,奇瑞捷豹路虎首款国产车型极光下线;2015年

2010年量产版发布;

同年亮相国内广州车展,定名极光;

2011年,进口路虎极光上市,指导价62.8-63.8万;

市场反响热烈,加价幅度超10万;

2014年,奇瑞捷豹路虎首款国产车型极光下线;

2015年,国产极光正式上市,指导价44.8-58.28万。

-题记

前面看到了这些大事记后,想必大家都知道今天的访谈对象是谁了,就是路虎揽胜极光。

年轻人喜欢,30多万的最炫路虎能否再续加价神话?

精彩回顾

当年极光上市后,凭借着非常新颖的设计迷倒了不少人,所以在车市中引起了土豪的抢购,加价十多万还得排队提车。后期虽然路虎官方对其进行了管控但是仍阻挡不了经销商变相加价“选装”,足以见得当时极光的火热程度,一点不亚于如今的什么偶像练习生和火箭少女。

年轻人喜欢,30多万的最炫路虎能否再续加价神话?

往后随着热度的下减和竞争对手的出现,极光也逐渐走下神坛,由加价十多万渐渐变成了优惠十多万。后期捷豹路虎和奇瑞合作后,首款国产车型也还是这位美人儿。只是那时的追随者都已经散去,国产极光并没有带来多大的热度,先是官降,再有不断的零售领域降价,今年的双十一电商狂欢日中,在某家平台甚至出现了20多万的极光。

年轻人喜欢,30多万的最炫路虎能否再续加价神话?

未来展望

从2010年量产车型发布,从加价走向疯狂大减价,极光再美也禁不住岁月的这把杀猪刀,所以路虎带来了全新一代的揽胜极光。

年轻人喜欢,30多万的最炫路虎能否再续加价神话?

全新一代极光的造型和同家族车型星脉类似,都是小眼睛大灯加上夸张的进气口,显得极具进攻性,车身尺寸上轴距相比老款增加了20mm。

年轻人喜欢,30多万的最炫路虎能否再续加价神话?

车身侧面还是现款车型的造型,双色车身设计流畅,车门处还高逼格的使用上了自动开启的隐藏式车门把手。

年轻人喜欢,30多万的最炫路虎能否再续加价神话?

尾部的设计同样向星脉看齐,和前大灯相呼应的细长尾灯,整体看上去还是比较敦实的,这个设计又要让不少年轻人抓狂。

年轻人喜欢,30多万的最炫路虎能否再续加价神话?

内饰部分也不用说,依然很星脉,三块大屏的使用十分酷炫,挡把采用了传统式档杆设计,整个内饰风格在同级中会最具档次感一些。

年轻人喜欢,30多万的最炫路虎能否再续加价神话?

动力部分,全新极光将会搭载2.0T的发动机,未来还会推出1.5T三缸发动机和轻混系统的车型,纯电版本的极光也在产品规划中。

年轻人喜欢,30多万的最炫路虎能否再续加价神话?

副本

换代极光了解完,我们跑到副本部分,先来说一说大号极光,星脉的故事。极光这款车在亮相后当时也获得了众多的赞誉,被人加以最美路虎的称号,一时间大家都以为它会火起来,后来上市以后经销商更是一点悬念没有的玩起了加价,但是后来市场给它泼了一盆冷水,最后降价十多万的卖。

年轻人喜欢,30多万的最炫路虎能否再续加价神话?

为什么星脉有如此经历呢,这里有几个分析,首先它的外观,大家普遍认为好看,这没毛病,但是上市之初的定价69.8-106.8万的确有点虚高。然后被外观吸引到的潜在消费者到店一看,便宜的车型长的和宣传的车型还有点不一样,因为低配的车型是没有运动套件的,这就相当于网恋奔现的故事,大家都比较尴尬。

年轻人喜欢,30多万的最炫路虎能否再续加价神话?

还有就是星脉的车内空间实在是有点小,就算为了好看的外观忍痛花了七八十万,但是买个空间太小的车也实在有点不划算,所以这些原因造成了星脉的销量并不好。

回归主线

最后回到主线故事极光上,极光的设计语言拜师星脉,所以这里要打一个问号,未来上市后的极光会不会也像星脉一样低配的造型不忍直视,从而极大降低潜在消费者的心理预期和好感度。

年轻人喜欢,30多万的最炫路虎能否再续加价神话?

还有从这次的新车型看出,评价区风向又是一片赞誉,换代车型正式上市后会不会又被捧到飘飘然玩起加价。所以这两大问题,也是未来换代极光上市后能不能再点燃一把火的关键。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

新车日历

更多

购车完全指南

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区