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首款“中国专属”的长轴距豪华SUV应该什么样? 加长加量不加价!

首款“中国专属”的长轴距豪华SUV应该什么样? 加长加量不加价!
2018-11-09 23:27:09 极车志TOPCAR

新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV是首款由中国研发团队主导开发并在中国本土生产的SUV车型。2018年11月3日,在美丽的珠江之畔,中国第一高塔——广州塔的脚下,新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV

首款“中国专属”的长轴距豪华SUV应该什么样? 加长加量不加价!

新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV是首款由中国研发团队主导开发并在中国本土生产的SUV车型。

2018年11月3日,在美丽的珠江之畔,中国第一高塔——广州塔的脚下,新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV,开启了TA的第二站南区上市庆典仪式。在这一广州地标景点里,以及珠江两岸灯光璀璨的夜景衬托下,奔驰广州十家经销商和500多名创变精英共同见证了英雄座驾耀目登场!

首款“中国专属”的长轴距豪华SUV应该什么样? 加长加量不加价!
首款“中国专属”的长轴距豪华SUV应该什么样? 加长加量不加价!

此次全新推出的长轴距GLCSUV,加长100mm全部用于后排乘坐空间的提升,带来长达2973毫米的轴距,是专为中国消费者的驾乘舒适性而来的“中国专属”车型,新车因此更开创了梅赛德斯-奔驰的两项第一:首款长轴距SUV,首款由中国研发团队主导开发的SUV车型。

首款“中国专属”的长轴距豪华SUV应该什么样? 加长加量不加价!

新长轴距GLC SUV全系标配4MATIC四驱系统。

对消费者的尊重和对市场的重视,显然是有回报的。作为梅赛德斯-奔驰首款国产SUV车型,自 2015 年 11 月上市至今,GLC 在全国市场已与近 30 万英雄惺惺相惜,并肩而行。

在广州上市发布会现场上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司南区总经理何阔先生用了七个字来高度概括这款长轴距GLC SUV——“加长加量不加价”。同时现场解读了什么是英雄之道:“用自己的学识、胆魄和奋斗,在事业中建树成就,用胸怀和担当,给家人朋友以温暖和依靠,这样的人就是英雄!”

首款“中国专属”的长轴距豪华SUV应该什么样? 加长加量不加价!

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司南区总经理何阔先生在发布会现场解读新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV的“敢为英雄”之道。

这款长轴距SUV可以说是完全围绕客户的事业和生活场景打造:外观大气威武,内部设计则基于同级别最长轴距的宽大空间,给家人、朋友体贴入微的照顾;拥有强劲的动力输出,全系标配4MATIC四驱系统,从容通过各种路况;它拥有领先同级的丰富智能配置,让司乘人员可以应对各种场景。

首款“中国专属”的长轴距豪华SUV应该什么样? 加长加量不加价!

全新设计的20英寸动感铝合金轮毂(GLC 300L豪华型、GLC 300 L动感型标配)。

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新长轴距GLC除了轴距加长100mm之外,整车更有超过600项细节加以改进升级,尤其是针对车辆NVH性能的升级。

毫无疑问,作为梅赛德斯-奔驰的首款“中国专属”SUV车型,长轴距GLC SUV的推出让消费者多了一个非常有吸引力的选择。那对于我们《极车志》的各位专业车评嘉宾来说,这款新车又有哪些打动他们的地方呢?

奔驰日益清楚中国消费者所想

—— 羊城交通台主持人,知名车评人 @江伟麟

首款“中国专属”的长轴距豪华SUV应该什么样? 加长加量不加价!

自2015年12月上市以来,奔驰GLC无疑已成为这个级别的王者,它的产品力得到了市场的认同,而长轴距GLC更是将这份竞争力带到了一个新的高度。

2.0T发动机配9速变速箱,加上4MATIC四驱系统的动力系统所表现出的高性能和平顺性,还有对车辆NVH等细节的加强,让我们看到,经过多年来的发展,奔驰已经日益清楚中国消费者究竟希望得到怎样的车型。

付出总有收获,在南区市场,GLC自2018年 1 月以来市场占有率一直居于同级细分市场之首,在汽车消费观念更加理性,成熟的华南市场,只有品牌和产品的双双过硬,才能取得这样的成绩。

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细致,让车主可以轻易感受到

——广东广播电视台主持人@路路通

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作为旧款GLC的车主,我对新款长轴距GLC的最深印象当然是后排的空间。不夸张地说,新款车型的后排简直是“提高了一个级别”。除了空间之外,全系标配的64色内饰氛围灯也很吸引我,包括很多听众朋友都这样觉得。

带照明功能后门迎宾踏板、后排化妆镜、后排天窗遮阳帘控制开关等多项中国市场后排专属配置,这些是长轴距GLC的贴心小细节,可以看得出奔驰中国研发团队对客户的细心解读,才会主导开发这么这一款中国本土生产的 SUV 车型。

首款“中国专属”的长轴距豪华SUV应该什么样? 加长加量不加价!
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与长轴距GLC翻越横断山脉之后……

——FM99.3车载生活主持人、乐评人 @卞亮

就在半个月前,从亚丁到香格里拉,翻越过横断山脉的山路上,我和新长轴距GLC共同度过了10多个小时。其中让我印象最为深刻的整车NVH提高的同时,底盘的动态表现却是一如既往地灵敏操,整部车营造出的舒适、淡定氛围,明显得以强化。

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而今天,奔驰新长轴距GLC南区发布会广州站还邀请了东山少爷作为表演嘉宾,更让我感受到奔驰南区团队的用心良苦,当晚正好是广州恒大足球队的关键一役,东山少爷的一曲“广州队”把全晚上的气氛带上了高潮。

作为一个粤语的音乐主持人,我逐渐发现身边年轻人对广州的了解越来越少,甚至粤语方言中许多有意思的词语都逐渐被遗忘时。而东山少爷正是多年来坚持选择用新生代的方式,加上地地道道的方言,唤醒大众对广州文化的关注。如他对英雄的定义一样:“英雄不一定要多伟大,但是自己相信的事情,一定要坚持,才是自己的英雄!”

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奔驰对长轴距GLC付出的努力有多大?

——《极车志》主编 @陈主癫

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近跟一个小伙子聊起他创业失败的经历,最后得出一个结论:觉得别人做成一件事很容易,是因为自己没看到当中的很多细节。其实给一款车加长也是一样。

一辆完整的汽车是多种矛盾因素巧妙平衡的艺术品,轴距的大幅加长就意味着整个平衡要重新搭建。无论是在车辆设计开发环节,还是生产环节,乃至测试环节,加长100毫米轴距和超过600处细节变化,奔驰为了推出长轴距GLC所付出的努力,其实已经不亚于一次大换代了,大大加强了空间性、舒适性和实用性。

而且,新车一上市还配套了多项金融政策和置换及重购支持计划,现在购买长轴距 GLC SUV 的客户,可享指定车型 2.99%起的超低利率,还可选择星时享“先享后选-弹性购车新方案”并享受1,278 元起的超低月付,大大减少客户的资金成本。这也是贴心的细节。

首款“中国专属”的长轴距豪华SUV应该什么样? 加长加量不加价!

新长轴距GLC SUV装备了带AirPackage 2.0智能空调系统,可根据座舱内外空气质量智能切换内外循环。

最后

重要的事情值得再说三遍

新梅赛德斯-奔驰长轴距 GLC SUV

加长加量不加价

加长加量不加价

加长加量不加价

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