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外媒试驾领克01 刹车优秀 操控还有待提升

2017-12-25 10:05 汇众车
摘要:外媒试驾领克01 刹车优秀 操控还有待提升

近日英国百年汽车媒体AUTOCAR,发表了一篇关于领克01的试驾文章。对领克01的空间、配置以及刹车性能给予了肯定,但是认为领克01的赛道操控性能依然没有带来惊喜,内饰用料和做工的细节都还有提升空间。据悉领克01将于2019年年底正式进入欧洲市场销售。

外媒试驾领克01 刹车优秀 操控还有待提升

AUTOCAR是在宁波赛道举办领克01全球媒体试驾期间体验的这款车。编辑对领克01的整车质量印象深刻,这也是外媒对国产车很少见的肯定。

外媒试驾领克01 刹车优秀 操控还有待提升

编辑对车内空间十分满意,尤其是后排的乘坐空间。配置方面也是非常丰富,全系标配10.2英寸中控触摸屏,以及ESP等主动安全系统。但是在内饰用料、做工方面认为还有提升空间,仔细查看时会发现有些表面看起来像金属的材料实际为塑料。

外媒试驾领克01 刹车优秀 操控还有待提升

动力方面,试驾车搭载的是国内版本的2.0T发动机,来自沃尔沃。但是这套动力系统并不会进入欧洲市场,明年即将发布的三缸发动机+插电式混合动力系统才会是最终进入欧洲市场的动力系统。

外媒试驾领克01 刹车优秀 操控还有待提升

目前这款2.0T的发动机,两驱版本配合一台6AT的变速箱,AUTOCAR的编辑认为降挡反应不够积极,但是四驱版上搭配的那台7速双离合变速箱换挡逻辑更为聪明。而这款双离合变速箱也将于欧洲版的那套插电式混合动力系统搭配。

外媒试驾领克01 刹车优秀 操控还有待提升

AUTOCAR的编辑还对领克01的紧急制动性能给予了肯定,而这点也同样得到了国内媒体的认可。我的同事在试驾现场测试100km/h-0刹车成绩为35m,直逼保时捷911,非常出色!

最后,AUTOCAR的编辑在对领克01进行了赛道体验之后,认为这款车的操控性能依然没有摆脱中国车操控较弱的印象,底盘、悬架和转向系统的调校功底还有待提高。

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就两款车的方向盘造型以及做工来说,领克01的明显更精致一些,视觉效果更好,不过功能上二者并没有太大差异。

12-25 19:48

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