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徒有其表还是内外兼修? 张琦试驾路虎揽胜星脉

徒有其表还是内外兼修? 张琦试驾路虎揽胜星脉
2017-12-15 15:30:33 快看车

路虎揽胜星脉VELAR刚刚发布就获得了全球最美SUV的称号 VELAR的意思就是揭幕 揭开这样一个最美SUV这样一个面纱之后 它到底是内外兼修还是徒有其表呢


路虎揽胜星脉VELAR刚刚发布就获得了全球最美SUV的称号

VELAR的意思就是揭幕揭开这样一个最美SUV这样一个面纱之后它到底是内外兼修还是徒有其表呢

既然是揽胜家族的星脉自然少不了揽胜家族的设计语言 中网进气格栅依然采用了路虎揽胜家族非常复杂的进气格栅造型另外大灯相比路虎揽胜也更漂亮,压得更扁另外 它的智能远光辅助系统能够在夜晚会车时更好的保护对向司机的视野能够不受大灯的侵扰让我们的对向驾驶更加安全一些

侧面的外观主要是由三条大线组成和极光相比它顶棚的走向没有压得那么厉害但是总体还是向下倾的下滑式造型隐藏式门把手是这次星脉的一个设计亮点了解锁时会自动伸出方便我们来开合车门锁车之后会收缩于车体内部来减小风阻

内饰部分最大的亮点就是三块大的液晶屏幕的联动方向盘后面的液晶仪表盘和两块中控屏幕联动上面是导航媒体电话,功能分区很明显下面是温控座椅车辆以及设置极大地简化了物理按键

裁剪图片

路虎家族最引以为傲的全地形反馈系统最智能的就是它的auto自动模式

能够根据路面的情况来决定应该使用哪一种模式来形式

城市驾驶无论是标准还是ECO都非常适合你悠闲地享受这辆船一样的空气悬挂的汽车带给我们的细腻驾驶感受但是如果你觉得不够直接的话可以来直接切换它的动态模式切换到动态模式之后我们可以看到 它的中控大屏上会显示发动机、换挡、转向、包括悬架都已经变成了红色标志着我们已经做好了准备来调遣这样一台3.0机械增压的发动机了带动这辆全铝车身的1.8吨重的星脉其实感觉是游刃有余的虽然对于一辆SUV不要求它有太大的声浪但是在动态模式下8AT的强行降档包括这辆3.9机械增压发动机带给我们的干脆利落的驾驶感受还是能让这样一辆中大型SUV 0~100km/h加速时间为5.7秒

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