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国产车和合资车的差距有多大?

2017-09-05 17:20 大头爱说车
摘要:国产车和合资车的差距有多大?

很多人在购买国产车之前,都会有顾虑。而他们的顾虑,经常以这样的一句话体现出来:

“我们小区的老修车师傅说,国产车开个三四年,就不行了!是真的吗?”

国产车开几年就不行了,这样的说法在很久之前就已经有了!那会自主品牌的造车理念确实很简单粗暴,造出来的产品质量不好,甚至有些车型开了几年出现车身生锈的现象!因此给消费者留下了非常不好的印象和坏口碑。

国产车和合资车的差距有多大?

但是随着近些年来的不断摸索和成长,国产车品牌的进步我们都有目共睹!尤其是在外观内饰设计和安全性方面,进步非常之大。那么,现在的国产车,还会不会像一些人口中说的那样,开几年就不行了吗?

首先,我们来看看汽车最主要的变速箱和发动机上,国产车到底在一个什么水平?

在变速箱上,很多自主品牌都喜欢直接采购国外成熟的产品,比如一汽、广汽、比亚迪、长城等。基本上国产车型除开CVT和双离合之外,手动变速箱和AT车型,都没有太大的问题。而其中做CVT做得比较好的是奇瑞、AT做得不错的是吉利。

国产车和合资车的差距有多大?

在发动机上,主流国产品牌都有自己的当家发动机,虽然技术上可能与合资还有些差距,但是质量和稳定性上并不会有太大的问题。比如人们盛传的需要“修车排队”的奇瑞,敢对发动机进行100万公里的质保!单这个,就很多合资品牌都做不到!

合资国企则有部分使用了合资品牌的发动机,如上汽,旗下的荣威和名爵,都有使用了上汽自己和通用共同开发的SEG系列发动机,这台发动机也被通用用在别克昂科威和雪佛兰科鲁兹上。东风则和雪铁龙、标致共享了发动机。

剩下一些没办法自己生产发动机的,则大部分都使用的三菱的发动机。虽然技术老旧,但是质量还是比较可靠稳定的!

所以,主流国产品牌的两大件,可能在技术和调教上,还和合资品牌有些差距,但是在质量稳定性上,也绝对不至于开几年就不行。

国产车和合资车的差距有多大?

剩下就是装配制造工艺这块,装配工艺不行,就会体现在一些小毛病上,比如异响之类的。装配工艺主要看三个方面,第一个是使用的材料,第二个是生产装配的设备,第三个是生产装配的标准。

首先在生产装配用料上,国产车一向厚道,单从车漆的角度看,之前有媒体对比测试过国产车和合资车车漆厚度,结果是国产车全面性的高于合资车。

国产车和合资车的差距有多大?

而去年某个自主品牌曾经直播过和日系合资品牌的拆车对比,结果也是国产车在车身用料上确实比合资车要厚道不少。

然后就是装配的设备。自主品牌中最有代表性的奇瑞第三工厂,是亚洲规模最大的汽车工厂,大量使用了业内知名机器人供应商的设备,例如德国库卡、意大利柯马。

还有少数国产品牌车型是直接和合资品牌车型共线生产的。比如东风A9和雪铁龙的C6就是共线生产的,它们有73%的零部件都是共用的。

在装配和生产设备上,主流国产品牌都不会太差。

国产车和合资车的差距有多大?

最后就是装配的标准了,这个国产品牌是要比合资品牌的要差不少的。比如一些合资车型生产装配要求的车身缝隙控制,零部件的误差值等,都非常严格。像典型代表的韩系和日系车,严格到对车间地面卫生都进行量化,这是很多国产品牌做不到了!

总的来说,国产车和合资车,在技术上,生产装配工艺上,质量上,还是存在一定的差距的。但是也远远没有人们所说的,开几年就不行了那么夸张。

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热门评论

蓝山故事 蓝山故事广东广州

觉得非常好笑的是一说出租车,一说捷达就说皮厚耐操,油耗低保养便宜,路边档都大把零配件。

09-10 23:45

老光棍888 老光棍888北京

的确如此,我的飞度,配置低,噪音大,减震特别硬。不舒适,也就发动机还可以,好多年了,没有过一点毛病

09-10 11:40

楠小媛 楠小媛四川

哈飞路宝

09-09 10:01

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关键词 雪佛兰 科鲁兹
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