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入手1个月的2017款奥德赛。

2017-08-21 17:10 老司机出品
摘要:入手1个月的2017款奥德赛。

本人90后,这辆车的选择之初是为了家庭和经济。家里爷爷奶奶上了岁数,父母希望去外地看病的时候能够更舒服一点。再来就是日本车省油,保养便宜。

父亲工作原因,所以之前接触的10款低配a6。操控性很差,转向不足,动力不足,作为私家车来说弱爆了,但是外观和品牌形象这辆车确实显得稳重,尾灯天使眼很好看,认为是最好看的一代尾灯。后来开了3年tt。总之奥迪车是不想开了,德系车接触了一些,对日系车不太了解,所以充满了好奇心,买了这辆豪华版的奥德赛

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这张是在刚买车一个星期后拍的,因为出险了,倒车挂成n,溜下去了。至于日本车皮子薄算是见识了,这样看,真像gk5 plus,或者说飞度LI

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不是我乱说,你看这档位,我挂的哪个档。还有这星空屏,和一屏幕头皮屑有什么区别

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说说内饰吧,豪华版没有真皮方向盘和定速巡航,这个无所谓,说实在的,其实还没学会怎么用定速。仪表盘还是很现代化的,很丰富,这个仪表做复杂了也没什么用,开车也不能经常看

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前排有座椅加热,自动窗户只有一个,这tm搞什么鬼。没有自动落锁,这倒是无所谓。

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这小绿叶不知道开了有什么用,开了以后16个油,不开17,倒是发动机声音小了,我把这个小绿叶只能归到自动降噪一栏了。控制双侧滑门,这个功能很给力。@自动启停这个功能真是日了狗的难用,能拆了吗,大脚刹车才会熄火,挂到n档又自动点火,松开刹车也会重新点火,这尼玛是节能了,我脚使的劲都得回家吃两个馒头,而且这个点火实在是不稳当,车抖动大,噪音也牛x

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屏幕挺大,豪华版没导航,真不知道怎么想的,空调触屏,太无脑了,副驾驶调屏幕,经常会不小心点到空调,还有我家狗就经常会碰到这个空调,纯粹为了装13的设计,给我换成按键,然后按上导航好吗。这个一键启动不错,就是苦日子过惯了,每次熄了火还在找钥匙插在哪

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这个储蓄格仁者见仁吧我觉得够用,手机有支架,不用考虑空间,也就放放零钱和发票,以前经常把一些乱七八糟的东西放中间,现在好了,直接放地上,简单粗暴。hdmi对于我这个没有后排屏幕的车不知道有什么用,又不能用carplay,两个usb,挺好的,有备无患,哈哈

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顶部功能,这个我很喜欢,可以看到后排人在干嘛,什么表情,察言观色,看眼色说话这点很重要,也能放太阳镜,还有个小天窗,这天窗也就换个气用,抠馊

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第二排门,锁设计的太五菱宏光了吧,地上那是烟灰缸,这尼玛弹个烟灰还得低头弯腰瞄准了弹,太小了,抠馊的设计,还有这个玻璃按钮,整个门的设计看起来都是小学生在做。

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再看看这个迎宾踏板,塑料的,很薄的塑料,这档次看起来整车也就50包邮。后排两个手动座椅不错,副驾驶也是手动。后排的左右前后都可以调节,还能平放,一个字儿,尊贵

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这是修完后的一个星期,后门不知道被哪个恶人给撞的,没去修,这素质还是得感慨一下。尾翼让4儿子做贴膜的时候漆烤掉了还有后保险杠都是新的,店内喷漆颜色太差,最后给了我他店里试驾车的后杠和尾翼,这后门再一钣金,一个月的车后面就全是新换的了。

谈谈mpv的对比选择车身不算长,4845,比a6都短,个人认为5米内都是可以接受的,还有油耗低保养便宜,还有价位控制在30以内,所以没有买gl8,艾力绅确实不错,但是就是太丑了。  谈谈驾驶,满足日常生活,一辆看起来很大的车,实际不大,并且也不笨拙,市区提速,超车还是肉了点。车略高,前雷达简直是福音,非常实用。倒车影像也有,逛商场什么的停车都不费劲。高速上超车肉了点,120不飘。 行驶中,悬架有弹性吧只能说,和tt比,软到弹起,还有大家说的胎噪,开过tt就不会要求这么多了。发动机声音是挺响的,声音大,速度慢,看起来着急,还有口哨声,听说是通病,听起来真是很不习惯啊。

乘坐上来说,跑长途基本睡一车,舒适,我比较高,所以第二排感受上是要比s400都要舒服,葛优躺的时候至少膝盖碰不到前排座椅。平时来说车也就是4座,第三排放倒,因为这后备箱空间很鸡肋。

但对于20出头的我,这辆mpv多少也是有些残酷了。现在2000公里最直观的感受就是太稳,不像一个朝气蓬勃的小伙子,可能等到我慢慢成熟把棱角都磨平就能越来越理解这车的精髓了吧。

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晓龙处理器 晓龙处理器安徽

不是太丑

08-23 13:57

起来不愿做奴隶的人们Q 起来不愿做奴隶的人们Q广东广州

丑爆了,还是之前的好看

08-22 15:12

勒不韬 勒不韬浙江

试驾时觉得噪音挺大的不太隔音

08-22 12:22

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关键词 本田 奥德赛
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