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汉兰达、锐界、途昂和冠道,四辆SUV怎么选?

2017-08-21 10:00 DearAuto
摘要:汉兰达、锐界、途昂和冠道,四辆SUV怎么选?

其实途昂是中大型SUV,比另外三款车都大,无碍,放一起聊了就。

汉兰达、锐界、途昂和冠道,四辆SUV怎么选?
汉兰达、锐界、途昂和冠道,四辆SUV怎么选?

途昂车长超过5米,比其它三个对手大上一圈,但它们四个确实是直接竞争关系

有个老铁一直以来的言论都是,买车选销量大的不就完了嘛,谁整天上网看东看西,还对比?还评测?多麻烦?(我OS:这牢骚就说明,你其实没少看。)

可这次换车想买合资中型SUV,他没招了,还是来找我了。锐界/汉兰达/途昂/冠道销量差不多,不知道怎么选啦。(我继续OS:你也有今天,不是销量解决所有问题嘛你。)

汉兰达、锐界、途昂和冠道,四辆SUV怎么选?
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不开玩笑了,其实我的工作就是接触这些车的机会多些,横向对比就会比较有感觉。(我还有OS:让你小子饭局上老拆我台,落我手里了吧这次。)

特有意思的是,就像老铁说的,这四款车月销量相近,彼此差距不过几百辆。这样就确实值得我们抛开销量,聊聊这四款合资SUV,看看谁更值得买。

汉兰达、锐界、途昂和冠道,四辆SUV怎么选?
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尺寸是以下评价的基础,毕竟size大小很重要的嘛。一般人都喜欢大哈,就跟买房子似的,人均面积够大才能算得上豪宅。

不知道有没有喜欢小的,比如我觉得A挺好,A就等于优秀嘛(我女朋友说的,她说的都对!),同样喜欢A的网友请留言打A!

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我是大众途昂,我最大

途昂:满满的美国范儿,尺寸巨大的车身,直来直去的线条,充满肌肉感的轮拱。(挂着大众标的美国车,呵呵哒!)

内饰倒还是大家熟悉的大众范儿,用料比途观L好了不少。废话哈,毕竟价格高了不少。

汉兰达、锐界、途昂和冠道,四辆SUV怎么选?
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我是福特锐界,我最豪华

锐界:造型精致,镀铬的使用很克制,一辆美国车居然走得欧洲风,上面那个德国货却是美国范儿,这世界乱了,乱了。

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内心是难以掩盖的,坐进锐界车内,违和感消失,这还是一辆美国车,用手能摸到的地方几乎都有皮质包裹,瞬间感觉自己要不就是黑西服黑墨镜,再不就是街头风+金链子。(皮子不要钱吗?这地方美国车就要学学日本车了。)

汉兰达、锐界、途昂和冠道,四辆SUV怎么选?
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我是汉兰达,我也是美国范儿

汉兰达:大嘴汉兰达也是美国范儿,为啥捏?因为这车就是针对北美市场开发的,上面途昂是针对北美和中国市场研发的,而锐界是世界车,下面要说的那个冠道也是中国特供。

内饰还是日本车范儿,或者说丰田范儿,用料一般木有什么高级感,但相对的功能设计不错(空调控制区下面的条状储物空间,很有脑子的设计),实用性这块日本车确实做得不错。

汉兰达、锐界、途昂和冠道,四辆SUV怎么选?
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我是冠道,我豪华起来连讴歌都怕

冠道:溜背SUV,本田那颗运动的心就在冠道身上淋漓尽致的展现出来了,要7座?没有!

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说到冠道的内饰,绝对是本田家历史最佳,设计感(虽然仍有欠缺但那个前排中间的组合扶手箱碉堡了有木有,空间大形态多)豪华感比讴歌都强。而以往的本田车内饰大家都知道啦,和宝马家一样,索然无味,毛设计感都木有。

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紧接着就要说到7座了,上图表格添加了7座车起售价格,可以发现除了冠道不提供7座车型,其它三款车7座版起售价分别是30.89、27.98和24.88万元。

阶梯递减三万元,差距并不是非常大,这就是为啥买7座SUV,大家都把他们三款车放一起比较。同时也可以看出,途昂的价格真的是非常狡猾,尺寸比锐界大了一圈,价格贵了3万,确实会让不少买车人纠结。

汉兰达、锐界、途昂和冠道,四辆SUV怎么选?

大到变态的冠道后排空间,什么姿势都能满足你……

可我的理论一向就是,7座真心不是什么必选项,你有多少机会拉满人啊?况且你再看冠道的起售价,只有22万元(虽然是1.5T的发动机)。

同级别的车型,成本相差不大,你多了7座和大尺寸,那舒适性用料跟冠道就有很大差距了。(冠道的后排空间和舒适度简直了,媲美奔驰S级。)

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再来就是动力和四驱,就像文章开头老铁说的,买这么大的车,总有出远门的需求,四驱得来一套。四款车型的四驱都是多片离合器的中央差速器,典型的城市SUV配备。

之前的多次实测也表明,四款车的四驱能力也都仅限在城市SUV范畴,锐界的脱困能力略强(三个轮滑组,一个轮胎着地有一定脱困几率),其它三个选手半斤八两。

动力数据,冠道优势明显,操控乐趣上同样如此,冠道的调校已经超越了该级别SUV的范畴,直追宝马X6去了。(和宝马当然还是有差距,可是整体操控感远超三个对手。)

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冠道操控优势可不是一句9AT就能概括的,就像它炫酷的换挡按钮一样,有颜值,又有才华,其它三个对手压根不是一个级别的

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其它车辆嘛,福特一如既往的好开,可比较费油(实测,汉兰达和冠道都能跑到约城市用车11-12L/100km,福特和途昂大约多出来1-2个油。)汉兰达就跟开船一样,性子缓和,没有任何驾驶乐趣可言,途昂略强一点,但车身实在太大,很笨重。

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当然,锐界还有2.7T V6,途昂也还有2.5T V6的动力车型,可这些V6动力起售价分别是40.98万元和43.89万元,这样的价格,难道奥迪Q5和奔驰GLC不是更诱人的选择吗?

汉兰达、锐界、途昂和冠道,四辆SUV怎么选?

最后,再把四款车型各种价格做个对比,各车型推荐指数如下。

途昂:入门七座车性价比高,第三排空间碾压锐界和汉兰达,劣势是内饰设计感略差,和途观L没有拉开差距,还有V6动力价格过高。

汉兰达、锐界、途昂和冠道,四辆SUV怎么选?

途昂的最大优势就是第三排空间,第三排轻松上下,后备箱此时依然有出远门行李的空间,这是锐界和汉兰达不能提供的

锐界&汉兰达:算上市场优惠,锐界入门七座车和四驱版价格都和汉兰达相近,空间表现也和汉兰达相近,所以这两款车也是大家最多纠结的。

我的建议是,重视油耗表现和易用性那就是汉兰达,注重通过能力和动力操控还有内饰品质,那就选锐界。

汉兰达、锐界、途昂和冠道,四辆SUV怎么选?

冠道:这是个中型SUV市场抛开第三排座椅这个东西的最优解,有颜值有才华。同时,因为有1.5T的发动机,价格门槛低了不少。

当然,我最推荐冠道2.0T入门版,也就是26.98万的那款(实测百公里加速7秒多,其它三款车的加速?不提也罢)享受宝马般的操控乐趣吧,这是其它三个对手都提供不了的。

汉兰达、锐界、途昂和冠道,四辆SUV怎么选?

我是宝马X6,为什么一直有人在cue我?

PS:提前回复留言里的后驱前驱党,其实冠道至于X6,就像20万的小跑之于200万的超跑,前者也有属于自己的乐趣,而且不一定是后者可以提供的那种,你说呢?

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热门评论

傀-磊 傀-磊上海

suv价格普遍都太高了

08-26 12:42

Alfredzhu Alfredzhu上海

汉兰达加价提车,肉车一台;锐界降价促销喝92,动力丰沛,我选锐界。

08-26 11:43

小白杨2662937432 小白杨2662937432山东

顶你上去,我也选了自由光专业四驱高配[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

08-23 19:01

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关键词 大众 途昂
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