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都说朗逸速腾销量好!日系笑了,你们越骂,我卖越好

2017-07-28 13:00 车域无疆
摘要:都说朗逸速腾销量好!日系笑了,你们越骂,我卖越好

2017年上半年早已过去,乘联会也于前段时间公布了2017年1-6月轿车销量前十名榜单。而在这份榜单之中,我们能够发现在上半年销量中对比16年同期的前十榜单中,唯有日产轩逸是有着24.5%的大幅度增长的。

其实轩逸的增长疆哥并不感到意外,要知道自2003年东风日产进入中国只用了10年时间就实现了450万的产销。而在上半年中整个东风日产在国内车企销量中排名第四,同比增长6.6%,也是前五的合资车企中唯一一家实现正增长的,在这增长的背后其实离不开东风日产的对市场的把控。

十多年前,那时中国的国民消费水平并不像现在那么高,买车的人也远没有现在年轻,那时买车的人都在追求舒适、实用,那时的轩逸就抓住了这一点,主打居家风,追求舒适实用,使得轩逸成为街车之一。如今随着中国的高速发展,购车人群的平均年龄也越来越年轻,使得整个汽车市场环境迎来大转变,更加年轻与运动成为了吸引年轻人购车的理由。而轩逸也很聪明地顺应这潮流的发展,给自己做出改变。

为了让轩逸更加年轻化、运动化首先当然是从外观上做出改变。首先在2012年轩逸在进行换代的时候,整个车身就比上一代车型更加偏向运动化。在而在2016年3月中期改款中直接换上了个日产最新的V-Motion家族式前脸,日产推出这个V-Motion家族式前脸其实就是为了凸显日产车型在往年轻化转型。其实初次看到这个前脸用在轩逸上的时候,疆哥并不太喜欢,毕竟当时认为轩逸作为一辆居家、舒适、实用的车型用上一个年轻、激进的前脸显得非常格格不入。然而市场销量证明了,轩逸这样做非常成功。

其实也不仅仅是在外观上放上一个V-Motion家族式前脸,在内饰上也把那个原本的居家风的方向盘换上一个运动感十足的三幅方向盘,虽然看起来跟中控台有点不太搭调,但看起来就是让人更加精神。

一向以“家居”形象的轩逸转型年轻化、运动化无疑在销量上是取得非常成功的。其实不仅仅是轩逸转型取得成功,现在的市场趋向就是如此,就拿开头的那个表来讲,我们不难发现对比去年同期销量下降的车型,除了福睿斯外其他均为大众车型,这几款车在颜值上都比较偏向保守。相反,有着激进外形的卡罗拉却有着13.5%的增幅。

虽然轩逸为了适应市场让自己变得更加年轻,但是自己本身的车型的优点也依旧有保留,那就是轩逸的舒适性。轩逸的座椅是出了名的广受好评,并且16款轩逸为了保证舒适用上了日产技术打造的Anti-Shock高稳定悬挂,哪怕是非独悬一样能给乘坐人员不错的舒适度。

还有就是在A级车型中轩逸的空间依旧算大,轩逸车身尺寸为4631*1760*1503mm,轴距为2700mm,相比于现在的销量冠军朗逸,其车身尺寸为4605*1765*1460mm,轴距2610mm,对比之下轩逸明显有着更大空间。

都说朗逸速腾销量好!日系笑了,你们越骂,我卖越好

在动力总成上东风日产也是比较聪明的,很清楚对于紧凑车型来讲油耗是多么重要的一个参数。轩逸的发动机用的是日产1.8L和16L发动机, 最大功率分别为139Ps/6000rpm和126Ps/5600rpm,峰值扭矩174N·m/3600rpm和154N·m/4000rpm,与之匹配的变速箱是CVT变速箱。其实但看参数,动力上并没有多么强大,但是本身发动机的调节加上Eco Drive节能驾驶助手使得轩逸的油耗非常低,油耗大概为6.2-6.7L/100km。

轩逸能有如此高的销量,除了产品力上有几个足够吸引人的理由。这段时间以来,轩逸都有降价,普遍有3万块的优惠,这让本来价格就亲民的轩逸更加具有价格优势,自然吸引消费者。轩逸卖得这么好,你觉得又是什么原因呢?欢迎大家留言发表意见,分享一下。

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