本月最低10.77万，比亚迪秦Pro新能源是否还能再降？-新浪汽车

汽车颜值、空间、操控等固然重要，但是价格绝对是买车过程中最为关键的一部分。新浪汽车采集比亚迪秦Pro新能源全国真实成交价、优惠折扣、保值率等信息，助力消费者全方位了解新车市场行情，砍价更稳妥！

说到买车，大部分消费者首先考虑的就是合资品牌，国人对于大品牌的认可是根深蒂固的，不过说实话，合资品牌的优势确实明显，在三大件方面，合资品牌一直是稳定耐用，比如说日系车型，省油耐开的优势尤其突出，这也是日系品牌在市场上经久不衰的根本。综合来讲，不管是合资品牌还是国产品牌，普通老百姓买车就图耐开、省油，也就是性价比高！来看看新浪汽车为大家搜集的热销车型的全国真实成交价，便于大家了解购车行情，先来看看今天为大家推荐的比亚迪秦Pro新能源吧！

切换报价城市：

车型名称	指导价	优惠幅度	折扣	成交价	优惠购车
比亚迪秦Pro新能源
2019款秦ProDM超能版1.5TI自动智联劲炫型国VI	15.69万	↓ 1.59万	9.0折	14.10万	优惠购车
2019款比亚迪秦ProEV 超能版标准版智联领尚型	24.89万	↓ 9.90万	6.0折	14.99万	优惠购车
2019款秦ProDM超能版1.5TI自动智联劲速型国VI	16.69万	↓ 1.58万	9.1折	15.11万	优惠购车
2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率智联领动型	26.89万	↓ 9.90万	6.3折	16.99万	优惠购车
2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率智联领享型	27.89万	↓ 9.90万	6.5折	17.99万	优惠购车
2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率智联领耀型	28.89万	↓ 9.90万	6.6折	18.99万	优惠购车
2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率高续航智联领越型	28.89万	↓ 9.90万	6.6折	18.99万	优惠购车
2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率高续航智联领创型	29.89万	↓ 9.90万	6.7折	19.99万	优惠购车
2018款秦Pro DM 1.5TI自动智联锐动型	16.69万	↓ 1.46万	9.1折	15.23万	优惠购车
2018款秦Pro DM 1.5TI自动智联锐享型	17.69万	↓ 1.58万	9.1折	16.11万	优惠购车
2018款秦Pro DM 1.5TI自动开发者版入门型	18.69万	↓ 1.58万	9.2折	17.11万	优惠购车
车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈

新浪汽车调研收集了比亚迪秦Pro新能源的近一年的真实成交价，比亚迪秦Pro新能源近一个月全国最低成交价为17.11万，新车最高现金优惠10.77万元，新车最大折扣达到5.71折！如想查看您所在区域的具体成交价，可以点击表格右上方进行切换，价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。

选车买车用车？选辆好车的困难度，都快赶上高考填志愿了！但其实选车并不难，实在就纠结就看销量吧，大家都喜欢的，不会差到哪里去。比亚迪秦Pro新能源近一个月售出1283辆，可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。

比亚迪秦Pro新能源走势图

成交价单位：万销量单位：辆

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而此时如果你正打算换一辆新车，可以通过我们的平台进行二手车估值，看看手上的爱车能卖多少钱？

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*精真估技术支持。由于政策、市场和车况等因素，价格会有所波动，根据实际车况，价格略有差异。请以实际成交价为准。

接下来看看消费者们对比亚迪秦Pro新能源的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么比亚迪秦Pro新能源的得分就是4.66分，成绩还算可以。其中比亚迪秦Pro新能源在外观和动力方面的表现最为突出，所以消费者对外观和动力这块比较看重的，那么比亚迪秦Pro新能源可以重点考虑哦。因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。

比亚迪秦Pro新能源口碑

综合评分

4.66分

来自478个用户

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评论车型：2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率智联领耀型

外观不用多说，龙脸的设计造型已经深入人心了，确实很好看，大嘴设计看起来挺霸气的，矩阵式的灯光，开起来很炫，侧面线条很流畅，后部溜背式的设计感觉更具有运动风格。
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评论车型：2019款比亚迪秦ProEV 超能版高功率智联领耀型

内饰用了大量的横向线条，和外观给我的感觉一样都是很有张力的，而且显得车里的空间很宽很大。能旋转的中控屏前所未见，再加上电子换挡杆，把内饰氛围营造得很有科技感。
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评论车型：2019款秦ProDM超能版1.5TI自动智联劲炫型国VI

可能我还没过磨合期吧，现在我的表显百公里油耗是4.2L，我本来已经觉得很低了，看了一下官方数据想做参考的，没想到官方数据低得更夸张，看来我还要再努力磨合磨合了啊。