究竟什么样的车能被称为“好车”?其实“好”是没有绝对的定则的,随着知识和技术的进步不断变化,既然品质的标准总是在与时俱进,那么我们到底该怎么定义“好车”的标准呢?答案就是,自己喜欢!就像今天的三车对比,即使最后我告诉你RAV4荣放最好,你可能还是会选择CR-V或者途观。
汽车细分市场的战火一直处于连绵不断的状态,比如拿豪华品牌来说,宝马在舒适操控上有所提高,奥迪就立刻在科技上给一重创,以让大家都在同一水平上竞争,消费者就可以根据自己喜欢的亮点来选择车型。
本次对比,新浪汽车主推三款关注度较高并且售价相对接近的车型,他们分别是RAV4荣放、CR-V、途观,如何在这三款车中进行选择?虽然这几款车在部分消费者眼里没有什么可比性,买的就是个人喜好,但购买选装的时候还是应该相互了解下,看看谁最适合你的品位?
车型基本参数对比 | |||||
车型名称 | 指导价(万元) | 轴距mm | 最大功率Kw | 峰值扭矩Nm | |
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RAV4荣放 | 17.98-26.98 | 2660 | 132 | 234 | |
CR-V | 16.98-24.98 | 2660 | 142 | 243 | |
途观 | 19.98-35.98 | 2791 | 162 | 350 |
三款车型空间方面表现较好的是途观,对普通家庭来说完全够用,动力方面表现较好的是途观,作为家庭用车来说,操控需求基本能够满足。我们调查收集了三款车近一年的成交价格信息,RAV4荣放最新全国最低成交价是17.96万,CR-V为18.70万,途观是22.25万,从价格上来说,途观更甚一筹。从下方走势图可了解新车的行情变化,对比以往的价格低点,我们可以判断出这三款车近期是否值得入手。
通过图表,可以清晰地看到RAV4荣放、CR-V、途观这三款车在不同城市的成交价,价格高低差异还是比较明显的,也许会有人考虑异地购车,除非价格有突出的优势,一般不建议异地购车,存在较大的风险。
- 北京
- 17.96万
- 18.70万
- 22.25万
- 广州
- 18.73万
- 19.73万
- 22.73万
- 上海
- 18.82万
- 19.79万
- 22.40万
- 天津
- 18.90万
- 18.91万
- 22.62万
- 深圳
- 18.53万
- 19.87万
- 22.66万
- 杭州
- 19.36万
- 19.71万
- 22.82万
- 武汉
- 19.34万
- 18.91万
- 22.79万
- 成都
- 18.64万
- 19.47万
- 22.59万
- 郑州
- 18.35万
- 19.59万
- 22.70万
- 长沙
- 19.41万
- 19.60万
- 22.86万
- 重庆
- 18.88万
- 19.54万
- 22.77万
- 西安
- 19.24万
- 19.35万
- 22.55万
- 济南
- 18.67万
- 19.54万
- 22.82万
- 石家庄
- 18.79万
- 19.54万
- 22.53万
- 苏州
- 19.09万
- 19.30万
- 22.86万
- 东莞
- 19.39万
- 19.59万
- 22.95万
- 佛山
- 19.39万
- 19.43万
- 22.93万
- 南昌
- 19.42万
- 19.32万
- 23.13万
- 合肥
- 18.82万
- 19.42万
- 22.79万
- 哈尔滨
- 19.17万
- 19.27万
- 23.21万
- 青岛
- 19.18万
- 19.45万
- 22.99万
- 福州
- 19.72万
- 19.35万
- 22.95万
- 贵阳
- 19.14万
- 19.26万
- 22.96万
- 沈阳
- 18.53万
- 18.99万
- 23.02万
- 宁波
- 19.80万
- 19.39万
- 22.89万
- 太原
- 19.08万
- 19.27万
- 22.66万
- 昆明
- 18.65万
- 19.55万
- 23.03万
- 南宁
- 19.51万
- 19.14万
- 23.12万
- 长春
- 19.01万
- 19.27万
- 22.98万
- 厦门
- 19.72万
- 19.56万
- 23.03万
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2016款RAV4荣放 2.0L自动两驱都市版CVT(指导价:17.98万)
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2016款RAV4荣放 2.0L自动两驱风尚版CVT(指导价:19.98万)
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2016款RAV4荣放 2.0L自动两驱舒适版CVT(指导价:20.08万)
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2016款RAV4荣放 2.0L自动两驱智尚版CVT(指导价:21.48万)
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2016款RAV4荣放 2.0L自动四驱新锐版CVT(指导价:22.48万)
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2016款RAV4荣放 2.5L自动四驱尊贵版(指导价:26.98万)
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2018款RAV4荣放 2.5L自动四驱精英i版(指导价:24.28万)
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2018款RAV4荣放 2.0L自动两驱风尚X版(指导价:20.28万)
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2017款CR-V 1.5T 240TURBO自动两驱都市版(指导价:19.28万)
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2017款CR-V 1.5T 240TURBO自动两驱风尚版(指导价:20.38万)
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2017款CR-V 1.5T 240TURBO自动四驱豪华版(指导价:21.38万)
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2017款CR-V 1.5T 240TURBO自动四驱尊贵版(指导价:23.18万)
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2017款CR-V 1.5T 240TURBO自动四驱尊耀版(指导价:24.98万)
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2016款途观1.4T自动丝绸之路风尚版280TSI(指导价:19.98万)
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2016款途观1.4T自动丝绸之路舒适版280TSI(指导价:22.58万)
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2018款途观L 2.0T自动两驱风尚版330TSI(指导价:22.38万)
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2018款途观L 2.0T自动两驱舒适版330TSI(指导价:24.68万)
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2018款途观L 2.0T自动两驱豪华版330TSI(指导价:25.98万)
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2018款途观L 2.0T自动两驱旗舰版330TSI(指导价:27.68万)
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2018款途观L 2.0T自动四驱豪华版380TSI(指导价:28.98万)
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2018款途观L 2.0T自动四驱旗舰版380TSI(指导价:31.98万)
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2018款途观L 2.0T自动四驱尊崇旗舰版380TSI(指导价:35.98万)
销量很大程度可以反映一辆车产品力高低,销量高必然有销量高的道理,所谓存在即是合理,所以买车过程中一定要参考下销量,除了上市新车销量往往有一个爬坡的过程。最近一个月,途观售出23054辆,销量暂列三车第一,比售出14748辆的RAV4荣放多8306辆,比售出1413辆的CR-V多21641辆。从销量上对比,途观似乎略胜一筹。
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8.1折起
RAV4荣放2018年总销量131903图表加载中..
- 18-10
- 18-09
- 18-08
- 11695
- 13495
- 14515
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8.9折起
CR-V2018年总销量68642图表加载中..
- 18-10
- 18-09
- 18-08
- 12688
- 11253
- 11282
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7.7折起
途观2018年总销量229473图表加载中..
- 18-10
- 18-09
- 18-08
- 24257
- 25275
- 25924
接下来看看RAV4荣放、CR-V和途观三款车在口碑方面的综合得分吧,满分为5分,RAV4荣放的得分是4.38分,空间方面表现最好,CR-V的得分是4.28分,空间方面表现最好,途观的得分是4.31分,空间方面的表现最好。整体看来,这三款车都各有所长。
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天霸动霸Y评论车型: 2.0L 无级 风尚版外观:空间可以说是很大了,我的身高179体重85公斤坐在前排很宽敞,后排我也自己体验过不会觉得小腿能伸的开。
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天霸动霸Y评论车型: 2.0L 无级 风尚版外观:方向盘是电子助力的,在转向的时候很省力,一点都不费劲,而且转向也很精准,所以在操控的上我认为很不错。
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吉祥纪翔评论车型: 1.5T 无级 240TURBO 都市版外观:大部分时候都是我和媳妇两个人,偶尔和家里人全家出行也很宽敞,地板纯平和第二排靠背角度调节很满意,车内储物空间很多,*扶手箱设计的很讨巧,很好用很灵活。乘坐空间:我身高173头部空间还是很宽敞,横向空间感觉也很宽敞
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吉祥纪翔评论车型: 1.5T 无级 240TURBO 都市版外观:1.5T的动力从数据上看还是很猛的,虽然现在新车阶段还没猛踩,但是动力储备还是可以感受到的,日常城市代步,绰绰有余,加速表现:正常D档下动力充足,感觉车很灵巧,很轻快,SL档暂时还未用到,打开小绿叶明显能感觉的发动机出力没有那么的酣畅淋漓,适合交通情况好的时候使用,不然堵车的时候略急人。动力平顺性:大体上很平顺,低速30公里左右给油收油会有些许闯动顿挫,很轻微,无伤大雅,瑕不掩瑜。工作性质会让我接触到很多车型,个人感觉和双离合相比,是少了凌厉干脆的换挡,但是低速儒行堵车时,还是CVT 比较好用,个人观点,仅代表个人。跑高速:近期未上高速,日常转速维持在两千左右,超车两千到三千转,动力充沛横向对比:和搭载AT或者DCT变速箱的车型对比来说,动力来的不猛,感官刺激不强烈,但是速度上来的并不慢。
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游客7评论车型: 2.0T 双离合 380TSI 四驱豪华版外观:身高180坐在后排腿部空间两拳,头部一拳,后备箱放三个行李箱一点问题没有
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游客30评论车型: 2.0T 双离合 380TSI 四驱豪华版外观:选了四驱就是选这个动力和四驱系统,满载开最低的冷空调动力仍旧很充沛
挑车是一个繁杂的过程,是一件复杂和耗时的事情,并且每个人的需求喜好和衡量标准不同,因此需要慎重再慎重(壕随意)。文章主要在价格方面提供了一些参考信息,最后在RAV4荣放、CR-V、途观三车中选谁,或者是其他的车,这个决定还得是消费者自己来做。
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