新浪汽车通过近12个月销量价格的分析,用数据告诉大家速腾近期是否适合入手。
回顾2017年,中国汽车市场增长趋缓,中高端车型、SUV等细分市场销量增速较快,消费结构不断升级,多项汽车新政将落地。新的政策环境、市场环境,也将给车企带来新的挑战。放眼2018年,新出台的汽车新政对于消费者来说有好有坏,但如果你要问什么时候买车最合适?我仍会坚定不移地告诉你:就是现在!
近期新浪汽车主推新车速腾,全国30多个城市限时优惠。速腾近一个月成交价最低可享7.8折,现金优惠最高可达3.04万元,全国新车价10.24万元起。可切换城市查看具体车型报价,新浪汽车全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准,以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳:更有90多个品牌400多款新车降价热销,优惠低至3.9折。
速腾 | |||||
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
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2018款速腾1.6L手动时尚型 | 13.18万 | ↓ 2.94万 | 7.8折 | 10.24万 | 优惠购车 |
2018款速腾1.6L手动舒适型 | 13.88万 | ↓ 2.93万 | 7.9折 | 10.95万 | 优惠购车 |
2018款速腾1.6L自动时尚型 | 14.38万 | ↓ 2.88万 | 8.0折 | 11.50万 | 优惠购车 |
2018款速腾1.6L自动舒适型 | 15.08万 | ↓ 2.95万 | 8.0折 | 12.13万 | 优惠购车 |
2018款速腾1.2T DSG臻享版180TSI | 15.38万 | ↓ 2.95万 | 8.1折 | 12.43万 | 优惠购车 |
2018款速腾1.4T DSG舒适型280TSI | 16.28万 | ↓ 2.84万 | 8.3折 | 13.44万 | 优惠购车 |
2018款速腾1.4T DSG R-Line 280TSI | 16.78万 | ↓ 3.04万 | 8.2折 | 13.74万 | 优惠购车 |
2018款速腾1.4T DSG熠动版280TSI | 16.38万 | ↓ 2.50万 | 8.5折 | 13.88万 | 优惠购车 |
2018款速腾1.4T DSG豪华型280TSI | 17.28万 | ↓ 2.97万 | 8.3折 | 14.31万 | 优惠购车 |
2018款速腾1.4T DSG旗舰型280TSI | 18.28万 | ↓ 3.02万 | 8.3折 | 15.26万 | 优惠购车 |
2018款速腾2.0TSI GLI | 21.88万 | ↓ 2.88万 | 8.7折 | 19.00万 | 优惠购车 |
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈 |
综合评分
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游客68评论车型:2017款速腾1.2T自动臻享型180TSI动力对于我的驾驶风格刚好,本人开车比较温和,1.2的刚好,轻踩油门车子很温柔,也就是车友们说的肉,需要的时候深踩油门超个一般车都没问题,只是输出不够线性,可能涡轮车都是这样,总体来说比较适合自己的驾驶风格 横向对比:对比表哥的马3 2.0手动经典那台,完全是两个风格,个人喜好不同,不做太多评价 加速表现:个人感觉,D档一脚地板油都像被人从后背踹一脚一样,1.2的加速没有车友们说的那么不济,只是温柔驾驶会肉一点,就是说白了轻踩不走深踩就窜的感觉,习惯了就适应了。S档暂时没试过,过了首保再说,新车还是不要太暴力了 动力平顺性:温柔的油门控制根本感觉不到在换挡,地板油车子会很窜,本人风格还是比较温柔,所以平顺性还是比较满意
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游客84评论车型:2017款速腾1.4T自动舒适型230TSI配置方面也还行了,可能我要求低;怎么说,该有的安全配置都有了,自己又加钱要了侧气帘;很多人说机械手刹早该换成电子手刹,我个人还是喜欢机械手刹,可能有点缺乏安全感,电子的老怀疑没有拉手刹;胎压检测真是比较鸡肋,根本不显示到底哪个轮胎胎压有问题,都不好意思说这车有胎压检测;个人觉得自动大灯、电折耳、自动防炫目后视镜这样的配置可以有,不然练出麒麟臂指日可待;最后说句吧,真要考虑性价比的话,还是选国产,不是说国产不好,而是这个价位的合资车真心是谈不上什么性价比,就俩字“我乐意”,
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游客41评论车型:2017款速腾1.4T自动舒适型230TSI怎么说呢,开了一个月了,很舒服很稳,一直都是安全谨慎驾驶,但是需要的时候也可以甩不爽的人一脸尾气,总体讲就是俩字“不沉闷”
注:以上车型资料供参考,欢迎报名垂询
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