新浪汽车通过近12个月销量价格的分析,用数据告诉大家高尔夫近期是否适合入手。
“买车的时候你最看重的是什么?”这是在买车的过程中,所有人都无法忽略的问题。小编汇总了网友们给出的答案,给正准备买车的朋友多一份参考。
网友A:“有限的预算内,我最看重实用性。”
网友B:“看重品牌,口碑不错的前提下,最看重的还是燃油跟舒适性。”
网友C:“选品牌,不想自己的爱车经常去维修厂,真的好麻烦啊。”
网友D:“选车第一看颜值,毕竟这是一个看脸的时代,车的颜值也代表了一个人的品味高低;第二看油耗,油耗高低可影响到每月的钱包;第三看操控,一台操控好的车驾驶起来才有乐趣;第四看三大件可靠性,毕竟选择好一台车不会轻易去换,三大件可靠可以少去不少麻烦;第五保值率,考虑到以后换车,最后综合考虑以上几点选择最适合自己的车。”
当然,一千个哈姆雷特会有一千种答案,不同的答案也没有高下之分,因人而异,不过今天小编要和大家谈的是关于价格。
近期新浪汽车主推新车高尔夫,全国30多个城市限时优惠。高尔夫近一个月成交价最低可享8.4折,现金优惠最高可达2.50万元,全国新车价10.22万元起。可切换城市查看具体车型报价,新浪汽车全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准,以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳:更有90多个品牌400多款新车降价热销,优惠低至3.9折。
高尔夫 | |||||
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
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2018款高尔夫1.6L手动时尚型 | 12.19万 | ↓ 1.97万 | 8.4折 | 10.22万 | 优惠购车 |
2018款高尔夫1.6L自动时尚型 | 13.39万 | ↓ 1.97万 | 8.5折 | 11.42万 | 优惠购车 |
2018款高尔夫1.4T手动舒适型230TSI | 14.09万 | ↓ 1.97万 | 8.6折 | 12.12万 | 优惠购车 |
2018款高尔夫1.6L自动舒适型 | 14.49万 | ↓ 1.99万 | 8.6折 | 12.50万 | 优惠购车 |
2018款高尔夫1.2T自动舒适型180TSI | 15.08万 | ↓ 1.74万 | 8.8折 | 13.34万 | 优惠购车 |
2018款高尔夫1.4T自动舒适型230TSI | 15.49万 | ↓ 1.73万 | 8.9折 | 13.76万 | 优惠购车 |
2018款高尔夫1.4T手动R-Line型280TSI | 15.79万 | ↓ 1.70万 | 8.9折 | 14.09万 | 优惠购车 |
2018款高尔夫1.4T自动豪华型230TSI | 16.59万 | ↓ 2.00万 | 8.8折 | 14.59万 | 优惠购车 |
2018款高尔夫1.4T自动R-Line型280TSI | 17.19万 | ↓ 2.00万 | 8.8折 | 15.19万 | 优惠购车 |
2018款高尔夫1.4T自动旗舰型280TSI | 18.29万 | ↓ 1.97万 | 8.9折 | 16.32万 | 优惠购车 |
2017款高尔夫1.4T手动舒适百万辆纪念版230TSI | 14.09万 | ↓ 2.21万 | 8.4折 | 11.88万 | 优惠购车 |
2017款高尔夫1.6L自动舒适百万辆纪念版 | 14.49万 | ↓ 1.97万 | 8.6折 | 12.52万 | 优惠购车 |
2017款高尔夫1.2T自动舒适百万辆纪念版180TSI | 15.08万 | ↓ 2.23万 | 8.5折 | 12.85万 | 优惠购车 |
2017款高尔夫1.4T自动舒适百万辆纪念版230TSI | 15.49万 | ↓ 2.28万 | 8.5折 | 13.21万 | 优惠购车 |
2017款高尔夫1.4T手动R-Line百万辆纪念版280TSI | 15.79万 | ↓ 2.25万 | 8.6折 | 13.54万 | 优惠购车 |
2017款高尔夫1.4T自动豪华百万辆纪念版230TSI | 16.59万 | ↓ 2.27万 | 8.6折 | 14.32万 | 优惠购车 |
2017款高尔夫1.4T自动R-Line百万辆纪念版280TSI | 17.19万 | ↓ 2.28万 | 8.7折 | 14.91万 | 优惠购车 |
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈 |
综合评分
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韩默7评论车型:1.4T 双离合 豪华型座椅材质是当下最流行的翻毛皮,但是后期脏了会很难打理,所以车提回来以后果断安装了座椅套,网上都说安装座椅套之后会不安全,但是无奈,自己有洁癖,还有强迫症,所以还是安装座椅套。隔音效果,说实话,这是第一辆车,没有什么对比。自己驾龄也有三四年了,但是开的都是别人的车,斯柯达,CC,雅阁,三菱的劲炫都有试手,隔音只能说一般,出去中等水平,不好不坏,不拔尖,但是也不让人烦躁 噪音控制:个人认为发动机噪音有点大了,和polo差不多,有点接受不了,特别是在起步的时候
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冷寒大神评论车型:1.4T 双离合 豪华型座椅很舒服,想更舒服的,网上直接换电动座椅,肯定完美 噪音控制:噪音很小,对此我觉得很牛逼,这么小的车,降噪做的这么好
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力争DYD维主权评论车型:1.4T 双离合 豪华型起步较肉,尤其跟车,起步会跟前车拉开距离,容易被加塞。加速过大,牵扯刹车,又得紧急制动
注:以上车型资料供参考,欢迎报名垂询
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