新浪汽车通过近12个月销量价格的分析,用数据告诉大家宝沃BX5近期是否适合入手。
众所周知我们买车在看品牌配置的同时更在意车辆的价格,传统意义上每年过年前都是车市旺季,旺季车卖的好,这个时候4S店资源紧张,供不应求,因此优惠一般都相对小一些,每年过完年的2月份都是一个小淡季,这个时候正是车市青黄不接的时候,是出手的好时机。
近期新浪汽车主推新车宝沃BX5,全国30多个城市限时优惠。宝沃BX5近一个月成交价最低可享8.5折,现金优惠最高可达2.68万元,全国新车价12.78万元起。可切换城市查看具体车型报价,新浪汽车全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准,以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳:更有90多个品牌400多款新车降价热销,优惠低至3.9折。
宝沃BX5 | |||||
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
---|---|---|---|---|---|
2018款宝沃BX5 25T GDI 两驱都市型 | 15.98万 | -- | -- | 15.98万 | 优惠购车 |
2018款宝沃BX5 25T GDI 两驱风尚型 | 16.98万 | -- | -- | 16.98万 | 优惠购车 |
2018款宝沃BX5 25T GDI 两驱锋锐型 | 17.98万 | -- | -- | 17.98万 | 优惠购车 |
2018款宝沃BX5 25T GDI 四驱都市型 | 18.18万 | -- | -- | 18.18万 | 优惠购车 |
2018款宝沃BX5 25T GDI 四驱风尚型 | 19.38万 | -- | -- | 19.38万 | 优惠购车 |
2018款宝沃BX5 28T GDI 四驱Sports 智臻型 | 19.98万 | -- | -- | 19.98万 | 优惠购车 |
2018款宝沃BX5 28T GDI 四驱Sports 旗舰型 | 21.98万 | -- | -- | 21.98万 | 优惠购车 |
2017款宝沃BX5 20TGDI 1.4T自动两驱新锐型 | 12.98万 | -- | -- | 12.98万 | 优惠购车 |
2017款宝沃BX5 20TGDI 1.4T自动两驱先锋型 | 13.68万 | -- | -- | 13.68万 | 优惠购车 |
2017款宝沃BX5 20TGDI 1.4T自动两驱进取型 | 14.58万 | -- | -- | 14.58万 | 优惠购车 |
2017款宝沃BX5 1.8T自动两驱风尚Plus型 | 16.98万 | ↓ 1.64万 | 9.0折 | 15.34万 | 优惠购车 |
2017款宝沃BX5 20TGDI 1.4T自动两驱领先型 | 15.58万 | -- | -- | 15.58万 | 优惠购车 |
2017款宝沃BX5 1.8T自动两驱锋锐型 | 17.98万 | ↓ 1.61万 | 9.1折 | 16.37万 | 优惠购车 |
2017款宝沃BX5 1.8T自动四驱风尚Plus型 | 18.58万 | ↓ 1.52万 | 9.2折 | 17.06万 | 优惠购车 |
2017款宝沃BX5 1.8T自动两驱智享型 | 18.98万 | ↓ 1.79万 | 9.1折 | 17.19万 | 优惠购车 |
2017款宝沃BX5 1.8T自动四驱锋锐型 | 19.58万 | ↓ 1.69万 | 9.1折 | 17.89万 | 优惠购车 |
2017款宝沃BX5 1.8T自动四驱智享型 | 20.58万 | ↓ 1.71万 | 9.2折 | 18.87万 | 优惠购车 |
2017款宝沃BX5 1.8T自动四驱尊享型 | 21.68万 | ↓ 1.87万 | 9.1折 | 19.81万 | 优惠购车 |
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈 |
综合评分
-
l7380019评论车型:2017款宝沃BX5 20TGDI 1.4T自动两驱先锋型底盘较软 滤震很好 很舒服 座椅舒适性:座椅为仿皮很软很舒服 驾驶座位还有腰部支撑功能很赞 空调:空调手动调节 旋钮设计合理 制冷效果也很好 响应快 只是空调开到最大 吹风噪音也相对明显
-
xsdk1979评论车型:2017款宝沃BX5 1.8T自动两驱智享型油耗目前偏高,不过自身的扎实需要一定的付出,期待首保后后期的表现。据单位同事买X7的老哥说,他目前18000公里,油耗控制还不错,大概在10L/百公里(综合油耗),想必我的小五应该比他的大七好点??
-
_widely_评论车型:2017款宝沃BX5 20TGDI 1.4T自动两驱领先型这辆车的整体动力来说我还是挺开心的。上高速走低速,翻山越岭走山坡路都是没有任何的问题,动力方面非常的强,非常的十足。 加速表现:使用D档慢慢的加速感觉汽车还是挺稳定的,切S档的时候汽车方向盘开起来有重重的感觉。汽车的推背感还是很满意。速度快了感觉贴的很舒服。超车的时候都很顺心,加速方面没有任何的问题,汽车加速方面表现很好。 跑高速:我这边有条小高速是80-100 80-100 60-80。涡轮增压直喷发动机开起来动力提供的还是没有问题的,期间使用定速巡航中间道跑100的速度解放右脚。提速很快,稳定性也很好。 动力平顺性:堵车的时候,挂空挡使用电子手刹感觉,挂档的时候有那么一点点卡顿的感觉。不太清楚是否是自己操作不当的原因造成的。少很发生这样的事情。动力方面的话。还是很顺利的,没有什么问题。 停车场停车:在停车场停车的时候。使用倒车档停车。非常的顺畅。倒车期间配合倒车影像,全场倒车特别的舒服满意,动力也非常的好。
注:以上车型资料供参考,欢迎报名垂询
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)