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宝马5系（进口）优惠7.8折起 新车选它不会错

2017-09-16 12:13:17新浪汽车综合
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告别炎热的夏季，开学季、中秋、国庆接踵而至，也意味着我们终于等来了一年中最适合自驾游的季节。趁着孩子重返校园，趁着十一的旅行大军还未到来，赶紧出去撒欢吧！不过问题来了，车还没买肿么办？别担心，9月的新车市场将会延续成都车展的盛况，一波新车来袭，随着新车的纷纷上市，老款必定面临促销售卖，因此近期买车绝对是个不错的机会噢。

近期新浪汽车主推新车宝马5系（进口），全国30多个城市限时优惠。宝马5系（进口）近一个月成交价最低可享7.8折，现金优惠最高可达17.36万元，全国新车价35.46万元起。购车用户可切换城市查看具体车型报价，新车价格新浪汽车全国实时采集，实际成交价请以当地经销商折扣为准。车价变化快，以上价格信息自发布之日起一周内有效，欲购从速。

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宝马5系（进口）
车型名称指导价优惠幅度折扣成交价优惠购车
2014款宝马5系520i 2.0T自动典雅型 45.70万 ↓ 10.24万 7.8折 35.46万 优惠购车
2014款宝马5系520i 2.0T自动旅行版 48.90万 ↓ 9.34万 8.1折 39.56万 优惠购车
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车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈
宝马5系（进口）
车型名称指导价优惠幅度折扣成交价优惠购车
2014款宝马5系520i 2.0T自动典雅型 45.70万 ↓ 10.12万 7.8折 35.58万 优惠购车
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2014款宝马5系520i 2.0T自动典雅型 45.70万 ↓ 9.64万 7.9折 36.06万 优惠购车
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2014款宝马5系520i 2.0T自动典雅型 45.70万 ↓ 9.39万 7.9折 36.31万 优惠购车
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车型名称指导价优惠幅度折扣成交价优惠购车
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2014款宝马5系520i 2.0T自动典雅型 45.70万 ↓ 7.70万 8.3折 38.00万 优惠购车
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    宝马5系（进口）口碑
    88分
    来自312个用户

    综合评分

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    • 游客95
      评论车型：2014款宝马5系528i 2.0T自动xDrive M运动型旅行版
      毕竟C级车，操控不能和小车比，而且还拉着一个大后备箱，但是，操控性在以上这些前提下真的是没话说。有人说，宝马的调教真的是开过之后就会爱上，确实是这样。方向虽说没有E90液压助力那般跟你较劲（但是我就是喜欢那感觉），那么有路感，但是依旧很棒，很宝马。没有虚位，前双叉臂给人营造的路感很扎实，后面5系旅行车车版本特有的空气悬挂有让后面很舒服。过减速带明显能感觉出来前后的差异，当然后空气悬挂的设计初衷是为了拉重物时保持车身的姿态。四驱系统的加入目前没有遇到极限的情况，所以还没有太多体会。刹车别看没有后期528Li的大制动卡钳，但是也足够用，初段很循序渐进，后段又能给人信心。 山路：山路跑过几次，给人的感觉不像是在开一部C级旅行车，入弯刹得住，过弯支撑不错，出弯提速够用，毫不拖泥带水。
    • 天才也有烦恼
      评论车型：2012款宝马528i xDrive豪华型
      宝马的转向确实名不虚传，车头反应非常快且直接，虽然不是主动转向，圈数确实有点多，但是基本素质还在，驾驶感受很好。加上悬架的用料非常扎实，前双a后大h，且为全铝，对得起价格，这里点个赞。悬挂设定很得体，既提现了运动性（前段确实有点小颠），但是后段遇到较大颠簸又可以吸收的很好，体现了该有的韧劲。选装的豪华型座椅调整项目多，在林肯大陆出来之前应该算是市面上调整项目最多的了，s级amg除外哈。座椅舒适性还不错。后排坐垫长度点个赞，腿部支撑很到位。
    • Ellis_Zhang
      评论车型：2013款宝马5系530i 领先型旅行版
      车身太重，刹车有点狼狈；侧倾控制得不错，但还是太软了
    宝马5系（进口）走势图
    成交价  单位：万 销量  单位：辆
    图表加载中..
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    7月销量（单位:辆）
    71辆
    8月成交价（单位:万）
    55.29万
    竞品车型月销量
    单位：辆
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    注：以上车型资料供参考，欢迎报名垂询

    文章关键词： 宝马5系（进口）行情
    宝马5系（进口）

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