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车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
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车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
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车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
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游客27
评论车型:2017款2.0L E-CVT 锐酷版
混动价格和优惠同级别并不是很有优势,但是如果喜欢这个车就值。
-
游客54
评论车型:2017款2.0L E-CVT 锐酷版
调教我觉得是个很
的
因为和汽油版雅阁真的有
的不同
公司门口有条路很难走
同事的CC过去体验也
但是雅阁
滤震真的比较
该
就
该
就
余震
传入车厢的
也不
人反映
还是
其实是因为
机介入前
模式
太安静
介入对比感比较
烈
上
还是
的
配是
的
应该比中
配的18寸优科豪马好
点点
性
偏
不过
性
很
反正对我来说也没意义
单身狗一个人开
好像是直接从
里取点
的话怠速开
也是很安静哒
控制
安静还是本田
法
应该介于
雅阁和冠道之间
雾霾天
我是
配
负离子空气净化器
配应该会表现
行驶
性
80以下
况且
配是
比中
配的18寸优科豪马略好
120以上
有些
这也是本田车不可
的
-
游客48
评论车型:2017款2.0L E-CVT 锐领版
低速0-30码,发动机介入还是有明显的震动,堵车跟车时,油门踩的轻,用电,但是速度跟不上,容易被别人加塞,不安全,油门重了,发动机又频繁介入,有些扰人
注:以上车型资料供参考,欢迎报名垂询