硬货不少 2019广州车展热门新能源车盘点

　　新车状态：预计11月22日广州车展上市

　　预售价格：暂未公布

　　新车亮点：1.5T发动机+电机的动力系统组合；斑马智行3.0系统；

　　外观方面，整体的外观造型与名爵HS几乎没有区别。但是在配色方面，其加入了独享的“哥本哈根蓝”专属配色。此外，车尾的尾标也相应变为了“eHS”，下方双边共两出的排气得到了保留。

　　新车整体的设计较为运动、时尚。前脸的大尺寸星耀力场格栅配合犀利的头灯设计，为车头增添了几分气势。车身侧面设计十分简洁流畅，没有使用直线设计，同时向外突出的轮拱也为车身增添了几分力量感。车尾的造型圆润而饱满，配合底部的银色扩散器造型为车尾提升了一些运动气息。

　　内饰与外观一样，采用了专属的摩纳哥蓝配色，座椅采用米色和蓝色相搭配，凸显其新能源车型的身份。此外，相应的新车还配备了12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式触摸屏、一体式运动座椅、BOSE音响等配置。同时车内采用大面积软性材质包裹，提升了内饰的质感。

　　另外，名爵eHS配备有全新升级的斑马智行3.0系统。这套智能系统升级了AI场景引擎、地图智慧引擎、语音融合引擎，很好地提升了新车的科技感。

　　动力方面，名爵eHS搭载了一套由一台1.5T发动机与一台电机组成的插电式混合动力驱动系统。其中发动机的最大功率为169Ps，电机的最大功率为122Ps，并与一台10速EDU电驱变速箱相匹配。而这套系统的综合最大功率达到305Ps，峰值扭矩为408N·m。

　　新车状态：预计广州车展亮相

　　预售价格：暂未公布

　　新车亮点：采用“C”字型日行灯；由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成动力系统；系统综合最大功率155kW（211Ps），峰值扭矩400N·m。

　　新款迈腾GTE与燃油版车型区别主要体现在局部细节上，例如：“GTE”身份标识，两侧的“C”字型日行灯也与燃油版有所区别。值得一提的是，新款迈腾GTE后包围下方同样有镀铬排气装饰。车身尺寸方面，新款迈腾GTE的长宽高分别为4865×1832×1469mm，轴距为2871mm。

　　动力方面，新款迈腾GTE有望搭载与帕萨特PHEV相同的动力系统，由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成。其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），电动机最大功率85kW（116Ps），系统综合最大功率155kW（211Ps），峰值扭矩400N·m，电池组由宁德时代提供。

　　新车状态：预计广州车展亮相

　　预售价格：暂未公布

　　新车亮点：专属C型LED日间行车灯；搭载1.4T插电式混动系统。

　　外观方面，探岳GTE插电式混合动力版外型设计延续了燃油版车型强健硬朗的风格。前脸部分，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，专属C型LED日间行车灯未来感、科技感十足。

　　新车侧面线条流畅修长，两侧前翼子板上增加PHEV专属侧标，以凸显其身份。略带溜背风格的背部曲线和突出的车顶扰流翼，为车辆的尾部造型平添了几分运动气息。另外，带有流水式转向灯的矩阵式全LED尾灯组也成为了探岳车尾设计的点睛之笔。动力方面，目前官方并未透露更多信息，猜测该车可能会搭载1.4T插电式混动系统。

　　新车状态：预计广州车展上市

　　预售价格：暂未公布

　　新车亮点：基于TNGA-K平台；2.5L双擎版车型搭载2.5L发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱组成的THS-II混合动力系统；对应工信部申报油耗为4.6-4.7L/100km。

　　威兰达与新一代RAV4体型和车身轮廓相近，但车头和车尾设计有明显不同。前脸处，威兰达修长的前大灯组与长条状的中网紧密相接，前包围中间是尺寸夸张的网状式进气口，两侧雾灯区大幅度向内凹陷以营造出棱角分明的样貌。在这款前包围的装扮下，威兰达的车头气势十足，也很有攻击性。

　　新车侧面与全新RAV4相似，且均提供了双色版本车型，尾灯组运用扁平化设计，两侧双“C”型设计较全新RAV4更有辨识度，尾部下方双边共双出的圆筒排气管营造出较强的运动感。车身尺寸方面，长宽高为4665×1855×1680mm，轴距为2690mm。

　　2.5L双擎版车型搭载A25B-FXS型2.5升直列四缸自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率178Ps，系统综合最大功率为222Ps，对应工信部申报油耗为4.6-4.7L/100km。

　　总结：从每年车展新能源车型的规模我们能看到，越来越多的混动/纯电动车型出现在其中，甚至大有赶超常年霸主——SUV车型的趋势，光这次广州车展就有三十余款将要亮相或上市。这也从侧面说明了新能源车型已经是各家车企重要的产品规划，未来给予消费者的选择性也会更加宽泛。有关本届车展更多新能源车型的报道，请随时关注新浪汽车。