今天我的任务,就是帮各位理清思绪,看看奥迪A6L买哪款比较合适。
各位看官请往这边看,首先为大家介绍的这两款车是整个车型里的入门版本,分别是40 TFSI 豪华致雅型和40 TFSI 豪华动感型,均搭载了2.0T低功率发动机,售价均为41.78万元。你可以把一个当作舒适版一个当作运动版,并且如名称一样均全都体现在配置里。比如40 TFSI 豪华致雅型多出了全车隔音玻璃和单色氛围灯,而40 TFSI 豪华动感型则多出了245/45 R19的轮胎、运动外观套件、运动座椅。
接下来要介绍的是45 TFSI 臻选致雅型和45 TFSI 臻选动感型,且均售价44.28万元。那么它比上边的为什么要贵2.5万呢?通过对比配置表我们不难发现,究其原因是因为这两款车型开始搭载了2.0T高功率发动机,最大马力提升至了224匹。而配置方面则与上边两款车型无差别。
下面出场的选手是45 TFSI quattro 臻选致雅型和45 TFSI quattro 臻选动感型,售价均为47.88万元。简单来说这两款车型与上边那两款相比并没有多出来什么配置,最主要的相信你从名字里就能看出来。没错,这两款车型加入了奥迪quattro四驱技术。
现在我们来到了45 TFSI quattro 尊享致雅型和45 TFSI quattro 尊享动感型,售价均为51.88万元。在配齐了2.0T高功率发动机、quattro四驱系统之外,这两款车型增加了一定的配置。比如45 TFSI quattro 尊享致雅型多出了主驾座椅记忆,第二排座椅靠背调节等;45 TFSI quattro 尊享致雅型则多出运动外观套件、运动座椅、电动行李厢。
接下来我们说55 TFSI quattro 尊享致雅型和55 TFSI quattro 尊享动感型,售价均为55.48万元。对比上边的车型来看,这两款车型要贵了3.6万元,那么这些钱花在哪里了呢?55 TFSI quattro 尊享致雅型花在了后排座椅电动调节、外后视镜记忆/倒车自动下翻/自动防眩目、后排隐私玻璃上;55 TFSI quattro 尊享动感型则主要花在了Bang&Olufsen音响上。另外从这里开始,车型全部搭载的是3.0T V6发动机。
最后让我们来品鉴一下顶配车型55 TFSI quattro 旗舰致雅型和55 TFSI quattro 旗舰动感型,它们的售价是66.68万元。其中55 TFSI quattro 旗舰致雅型主要针对舒适性配置做了升级,比如前后排座椅均带有加热/通风/按摩、后排隐私玻璃、方向盘记忆等等;55 TFSI quattro 旗舰动感型主要添加了高科技配置,比如夜视系统、全速自适应巡航等。
编辑点评:说实话,写这篇文章之前我是头疼的。因为一打开配置表,12款车型真的让人犯晕。不过我耐下心来,仔细好好对比了一下它们。我发现这12款车型完全可以缩减为6款车型,因为奥迪喜欢同一价位推出“舒适版”和“运动版”,两者仅存在个别配置不同的情况,至于两个类型选哪个,这就要看你自己了。我总结一下这6款车型的特点:首先入门的两款车型均为2.0T低功率版本、然后是两款2.0T高功率版本车型、接着是带有全时四驱功能+2.0T高功发动机的两款车型、再然后是两款全时四驱+2.0T高功+部分配置的车型、接着是两款全时四驱+3.0T+更多配置的车型、最后是两款全时四驱+3.0T+超多配置的车型。瞧,我这么一个买不起奥迪的穷屌都能把这12款车型提炼得如此简单,相信你这个准奥迪车主肯定能更加仔细地去好好琢磨一下,最终选择到适合自己的那一款!
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