本届成都车展不同往日，新车数量及看点明显增多，现场也更为热闹，有了大型车展的氛围。此次我们依然将目光聚焦在近期的热门车上，随着大家对空间需求越来越大，我们特地对一些车型的第二排空间做了详细测试。
本届成都车展不同往日，新车数量及看点明显增多，现场也更为热闹，有了大型车展的氛围。此次我们依然将目光聚焦在近期的热门车上，随着大家对空间需求越来越大，我们特地对一些车型的第二排空间做了详细测试。
不过，这次有点儿不一样，我们请来了一位美丽又善良的小姐姐，拥有1.05m的大长腿，而我们就要用这腿来亲测第二排空间！具体操作方法是——小姐姐背靠后门板，将腿完全放在后座上并伸直，再量由脚底到另一侧门板的距离！话不多说，我们来看看各车型表现。
日产劲客
实测数据：24 cm
后排宽度：105+24=129cm
劲客虽然定位小型SUV，但车身尺寸比缤智要稍大一点。在内部空间上，二者表现也比较相似。经过我们实测，小姐姐在后排座椅伸直腿后的剩余空间达到24cm，空间比较充足，而且后排座椅的舒适度在同级别中也是表现较好的。
劲客最特别的地方，非其外观莫属。同蓝鸟一样，日产的新车都引入了V-Motion家族式设计，乍一看设计感会比较激进；但是，看久了以后就会发现，其实这样富有冲击力的设计个性十足，有着别样的运动感。
劲客CVT车型标配车顶行李架、电动调节后视镜、17寸铝合金轮圈、多功能方向盘、上坡辅助、车身稳定系统、7寸中控屏等。高配车型还配备智能钥匙、液晶仪表盘、自动大灯等，其中安全配置包括车道偏离预警、智刹车辅助、变道盲区预警、倒车车侧预警，这在小型SUV中十分少见。
劲客搭载的是日产全新开发的第三代HR15 1.5L自然吸气全铝发动机，这款发动机应用不少先进的技术，使用了源自GT-R VR38上面的镜面熔射缸孔技术，以降低摩擦阻力提升耐久性，并将压缩比提高到12.2；e-VTC电动连续可变气门正时技术，提升响应速度。一系列的技术升级，提升动力的同时燃油经济性也得到进一步改善。
Jeep指南者
实测数据：29 cm
后排宽度：105+29=134cm
车身尺寸上，指南者相比于老款的尺寸有所缩小，不过轴距却微微增加，空间的利用更加优秀。经过我们实测，小姐姐在后排座椅伸直腿后的剩余空间达到29cm，表现较好。
外观方面，现款车型采用与Jeep大切诺基相同的梯形前大灯，其造型方正稳重，而全新指南者前大灯的形状变得圆滑流畅，且内部增加了带有透镜的LED灯组。此外，新车车头的家族式7孔进气格栅还采用了左右连通的亮黑色边框勾勒。
指南者采用了黑灰搭配的色调，并在细节处搭配了较多镀铬饰条。多功能方向盘样式较为新颖，同时中控区域的造型也与Jeep自由光车型则非常接近。此外，新车还采用了双圆炮筒式仪表盘，提升了运动感。
动力方面，指南者搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7DCT变速箱和2.4L自然吸气发动机，匹配9AT变速箱。其中1.4T发动机最大功率121kW，最大扭矩250Nm，百公里油耗约7.2L，2.4L发动机最大功率128.5kW，最大扭矩230Nm。
荣威新款RX5
实测数据：25 cm
后排宽度：105+25=130cm
车身尺寸方面，荣威RX5长宽高分别为：4545/1855/1719mm，轴距为2700mm。是一台比较标准的紧凑级SUV尺寸。经过我们实测，小姐姐在后排座椅伸直腿后的剩余空间达到25cm，表现也不错，而且全平地台以及追求舒适的座椅让RX5的后排综合舒适指数很高。
RX5采用荣威家族式的大灯与进气格栅贯穿的设计风格。侧围部分，笔直的腰线和裙线设计让这款车从侧面看过去富有力量感。车尾部分，尾部的内切使得整个尾翼与C柱能够流畅地连为一体，从视觉上给人一种整车重心向后拉拽的感觉。
作为主打“互联网+”的一款SUV，10.4英寸的多媒体大屏幕的使用不仅提升了科技感，还简化了中控台的按钮设置。三幅方向盘增加了驾驶舱的运动感，镀铬条与小牛皮的材料运用，使得质感提升比较明显。
动力部分，升级版的荣威RX5继续使用1.5T涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速器，马力输出169匹马力，最大扭矩250N·m，良好的燃油经济性和动力调校让这台1.5T发动机的表现在同排量发动机中实为亮眼。
全新CR-V
实测数据：28 cm
后排宽度：105+28=133cm
全新CR-V长度未变，宽度增加35mm，高度增加4mm，轴距增加40mm，依然是标准的紧凑型SUV身材。经过我们实测，小姐姐在后排座椅伸直腿后的剩余空间达到28cm，相比Jeep指南者略小1cm。
全新CR-V采用了本田最新的家族风格，前进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰，与前大灯组相连，大灯使用了LED光源，在实用性以及视觉效果等方面均有所提升。而在车尾，与前代车型不同，新车采用了“L”型尾灯组的全新设计风格，此还采用了双边共两出的排气布局。全新CR-V终于跟上了时代潮流，本田LED灯组的加入，让CR-V相较于对手看起来更具科技感。
新车的内饰变化也较为突出，其整体设计十分规整，其采用了与全新思域相同的液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘。值得一提的是，该车将搭载本田与Garmin合作开发的导航系统，全新的多媒体系统还支持多种互联功能。同样，全新CR-V在内饰上也要比对手更精致、更具科技感。
全新CR-V也摒弃了自然吸气发动机，采用了1.5T直喷发动机。240TURBO（1.5T）车型将搭载一台最大功率为193马力（142kW）的1.5T直喷发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱。此外，全新CR-V还推出锐·混动车型，其混动系统与思铂睿/雅阁锐·混动车型相同，搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率145马力，在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力。
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