逛车展买SUV?这次我真能帮到你

逛车展买SUV?这次我真能帮到你

  车展逛起来,新车买到手。不过,你知道上海车展的“四叶草展馆”有多大吗?简单跟你说,这几天微信步数少于4万步的根本进不了前十名!举(lao)世(min)无(shang)双(cai)的巨大展馆你真心想结结实实地拿步子量吗?

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  没听说吧?连保时捷的老板都放弃了逛遍展馆的决定,唯独选择在一个竞争对手的展台来回观瞻,可能是感受到了前所未有的压力和威胁缓缓笼罩在了头顶,这位老板的脸上竟然露出了微笑……

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  没错,这就是众泰展台!快看保时捷的“老大”,已经被这个中国品牌吓得合不拢嘴了。

  当然,我是不会教你怎么买众泰SUV的,毕竟我自己还没学会。举个例子:下面这辆号称女神定制版的SR9,用上海人的话说就是:“哦呦,笑都要笑死掉的呀!”

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  非常遗憾的是,我们并没发现路虎“老大”溜达到陆风展台的情况,毕竟,陆风在本次车展带来了一款全新的原创车型——陆风X2,而路虎也只发布了一款揽胜星脉而已,二者表现旗鼓相当。

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  而且,陆风X2竟然还有杀手锏,该车车身尺寸为4160/1810/1670mm,轴距为2560mm,竟然与在售长安CS35的尺寸完完全全相同,丝毫不差!我们不禁怀疑,陆风是一定要在其他品牌身上找安全感吗?

  所以,你看上X2了吗?对,就是那台宝马X2概念车,基于UKL前驱平台打造,定位为轿跑SUV,预计将于在售X1共享动力。

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  宝马也是个“负心的汉”,常年用着一套修修补补的外观、内饰设计“欺骗”我们广大良家,导致概念车的设计语言稍稍透露一丝新鲜,顿感恩泽天降,热泪盈眶。

  不过,它离我们还太远,一年半载地根本买不到!所以,我们现在开始聊点儿正经的吧。

  纵观上市新车,基本只有2款能入你们法眼,一个是WEY VV7,另一个是斯柯达柯迪亚克,其中还有一个基本就是打酱油的角色,至于是谁,你自己判断吧。

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  编辑点评:WEY品牌的力气可能用错了地方,消费者当然喜欢大车,尤其是又便宜又大的车,然而,车身足够大的VV7却没能体现在车内空间上。而且,它的定价也的确不便宜。虽然你可以说有哈弗H7拦路,VV7没有太多的低价空间,但是,看过下面的大众出品,你就知道VV7有多贵了。

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  编辑点评:柯迪亚克在本届车展上,彻底教了一次VV7如何定价。虽然入门车型的配置较低,但合资品牌“大身材SUV”向20万以内迈进已成为新的竞争方式。在此时还孤注一掷拔高品牌的,可能会死得很惨。

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  编辑点评:现款CR-V年纪不大,但“良心车企”本田知道上一次换代的改变不够厚道,决定加急推出新一代车型,顺便搭上了本田“涡轮化”的顺风车。除了动力上的重大改变,全新CR-V也要加入7座阵营了,国内合资SUV市场的战况愈加猛烈。

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  编辑点评:这台“胖达”的动力系统肯定不会有惊喜了,导致我开始幻想它的驾驶感受,从未开过这么大的雪铁龙,会是怎样的感觉?至于售价上,未来它将与标致4008看齐,或者,会更便宜些,从目前的情况来看,我可能更倾向于天逸。

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  编辑点评:谁也想不到当年特斯拉能平稳发展到如今这个地步,就像不看好蔚来汽车的前景一样。不过,“凡事都找供应商”的汽车工厂对传统汽车依然是一个挑战,这种方式也只有在结构相对足够简单的纯电动车上才能实现。现在,特斯拉和蔚来汽车最应该祈求的是,传统汽车品牌晚一点儿、再晚一点儿大肆进军该领域,否则,留给他们的时间就不多了。

  总结:除了最后的蔚来ES8,其他四款车都是本届车展关注度极高的车型,对,包括VV7。似乎有一大批人对WEY寄予厚望,然而,事情并没那么简单。而其他三款,又分别代表着德系、日系、法系三品牌时下最重磅的SUV车型,当然,也必然会成为最畅销车型,相信我。

责任编辑:曹筱坤

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