奔腾X80

不忽悠 18万内能媲美合资的自主SUV

  推荐理由:奔腾X80上市已经3年多了,借助一汽丰富的资源,其不但获得了成熟可靠技术以及零部件支持,更赢得了自主品牌中的良好口碑。今天推荐的1.8T 自动运动型属于新推出2017款,对比2016款,不仅定价便宜了8000元,更增添了无钥匙进入/一键启动、氙气大灯、后排空调出风口,加上齐全的安全与舒适功能,自主SUV的高性价比竞争优势进一步提升。  

  新款奔腾X80外观变化还是比较明显的,不仅采用了更新颖的中网格栅,日间行车灯也转移到了雾灯附近,全新头灯样式不仅犀利,更进一步拉宽了车头视觉感受。车身也经过了新修饰,配合溜背式车尾,干练而运动。

  新款奔腾X80延续了以往的内饰设计,全新的悬浮式8英寸液晶屏迅速成为车内的视觉焦点,不仅显示效果清晰细腻,系统更支持CarPlay和CarLife手机互联,极大的赢得了年轻人的欢心。老款的双炮筒仪表改为了现在的双圆盘样式,黑底白字清晰易读,水温、油量以及挡位显示统统交给中央彩色行车电脑,既赶上了时代大潮又提供了更丰富的行车信息。

  新款奔腾X80整车尺寸为4620/1820/1695mm,轴距为2675mm,除了车长略微提升之外,其他数据与老款一致。身高180cm体验者进入车内,前后排座位都能提供头部超过一拳的头部距离,非但没有压抑感,上下车以及驾乘更为舒适。后排腿部距离依然是为两拳,加上椅垫长度不错,对于个高的乘客而言更为舒适。该车还提供了398L容积,加上后排座椅可进行4/6比例拆分放倒,实用与灵活俱佳。

  动力方面,新款奔腾X80延续了2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压发动机,其中2.0L车型最大功率108kW,峰值扭矩184Nm,与6挡手动或6速手自一体变速箱组合,能够充分满足日常代步诉求。而1.8T发动机最大功率137kW,峰值扭矩235Nm,加上全部配备6速手自一体变速箱,驾驶上更富有激情

  底盘方面,奔腾X80充分吸收了马自达的经验,双横臂与多连杆独立悬挂不仅韧性十足,更借助前后横向稳定的杆的而机构,防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,尽量使车身保持平衡。对于一款偏向运动路线的城市SUV而言,奔腾X80能提供稳健灵活的驾驶感受。

责任编辑:王子祺

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