最近一朋友跟我说想换一台中级车，家里的那台小车子已经服役七八年了，也该换了。想让我给他介绍一下德美日的中型车。于是我就给他推荐了下面三款车。
上汽大众-帕萨特
指导价 18.39-33.29万
帕萨特的车身尺寸为4872*1834*1484mm，轴距为2803mm。新款帕萨特外观上并没有太大的变化，还是一幅大众中庸化的设计，简单耐看。
帕萨特的内饰采用了大众的最新家族设计风格，朴实中庸的设计，用料并没有明显提升，中控台由搪塑工艺的软性材料构成，保持了同级别的水准。以往的木饰板变得更少了，换上了类似仿碳纤维的饰板和镀铬条，风格上要更年轻化。
后排空间还是一如既往的那么大，只是后排地板凸起较高，乘坐起来会感到很不舒服。
帕萨特的发动机为1.4T 150马力 L4、1.8T 180马力 L4、2.0T 220马力 L4和3.0L 250马力 V6，匹配5挡手动、6挡双离合和7挡双离合三款变速箱。
帕萨特在中国绝对是一个家喻户晓的名字，在中级车销量排行榜上，它几乎都是名列前茅的。由此可见它在大家心中的地位。帕萨特的外观看起来没有什么亮点，但是大众中庸化的设计真的很耐看，非常符合中国人的审美。空间巨大，后排翘个二郎腿都没有问题。动力充足，最主要的是底盘扎实，操控很好，尤其是在跑高速的时候，可以给你特别大的信心。但是帕萨特的价格有点贵，毕竟大众在中国是神车，品牌溢价比同级别稍微高点。胎躁有点大，同时也可能会出现烧机油的情况。
指导价 17.98-26.58万
蒙迪欧的车身尺寸为4860*1854*1480mm，轴距为2850mm。外形是蒙丢丢的主要卖点之一，经典的马丁大嘴进气格栅，虽然蒙迪欧已经诞生几年了，但是看着依然非常犀利。车身线条非常硬朗，孔武有力。
内饰看起来就中规中矩了，没有外观那么激进。
蒙迪欧的发动机为1.5T 181马力 L4、2.0T 203马力 L4和2.0T 242马力 L4，匹配6挡手自一体变速箱。
蒙迪欧虽然轴距比帕萨特长，但是对于车内空间的处理不是这些美国车的强项，后排空间虽然比帕萨特小了点，但是座椅的舒适度还是没有任何问题的。
蒙迪欧的销量也是很好，外形犀利，线条刚毅，给人很强的力量感，内部空间虽然不是很大但是也够用了。动力充足，车子底盘扎实。不足的就是做工不太好，车内异味较大，断轴的负面新闻也是一直困扰着福特。
指导价 18.48-32.98万
凯美瑞的车身尺寸为4850*1825*1480mm，轴距为2775mm。长度略小于雅阁，宽度、高度差不多，轴距相等都为2775mm。
中控设计中庸，虽然做工很精致，但是整体档次感不高。
凯美瑞的动力系统分别为2.0L 167马力 L4、2.5L 184马力 L4 和 2.5L 160马力 L4（混动），搭配6挡手自一体变速箱，2.5L混动车型的变速箱为E-CVT无级变速。
比起帕萨特和蒙迪欧，凯美瑞后排中间位置乘坐很舒服，地台凸起低，后排中央扶手也很舒服。
凯美瑞作为日系中级车的代表，和帕萨特、蒙迪欧有着很大的不同，凯美瑞没有澎湃的动力，扎实的底盘，优秀的操控。但是作为世界上销量最好的中级车，自然也有着自身巨大的优势。凯美瑞质量非常稳定，车子大小毛病基本上没有，后期养护也比较便宜，是一款非常省心耐用的车子，它不会带给你驾驶的激情，但是却让你很放心。不过低配的凯美瑞连ESP都没有，实在是太不应该了。（转自：车买买）
责任编辑：曹筱坤
