说起日系高端品牌的汽车，很多人第一想到的就是雷克萨斯（LEXUS），但英菲尼迪（INFINITI）和讴歌（ACURA）也慢慢让国人熟知起来。作为日系三大高端品牌，自然有各自的看家本领。像雷克萨斯近完美的做工和汽车售后服务都是让车主赞赏有加的，而讴歌的“SH-AWD超级四轮驱系统和PAWS全轮精准转向技术”更让注重操控的车主为之喜爱，英菲尼迪的年轻运动化深受年轻车主的喜欢。那么教授就带领诸位一起体验日系车的豪华品质吧。
可能你会问，那日系高端豪华品牌豪华在哪里？看起来跟普通品牌没什么区别啊。拿雷克萨斯ES内饰的工艺来说说吧。
典雅竹内饰
采用竹内饰，除了比较环保，确实看不出和木的区别在哪。要是你朋友坐着你车问你：哇，这一定是上等的好木吧？你可以很高冷的说：不，这是竹。恩，就是这样的。
半苯胺高级真皮座椅
上等的牛皮座椅，乘坐起来确实要更为舒适。
Mark Levinson®高级音响系统
Mark Levinson的音响不及Bose或B&O等高端音响品牌，但足以完爆普通音响了。弱弱说一下，雷克萨斯的隔音效果还不错，恩，不错。
雷克萨斯ES
指导售价：29.80-65.40万元
推荐车型：ES200舒适版（31.8万）
ES将前进气格栅设计得更加矫健、犀利，家族式的纺锤形格栅进一步加宽，与雾灯造型相得益彰，使车型在视觉上更为宽大，这一设计迎合了国人的审美。
ES的中控局部采用皮革和金属组合，更显豪华质感。另外配备了8英寸WVGA液晶显示屏，整合各类功能，操作简单易上手。
ES提供3种动力选择，ES 300h搭载2.5升阿特金森循环发动机，ES 250搭载2.5升高性能直列4缸自然吸气发动机，ES 200搭载2.0升低能耗直列4缸自然吸气发动机。
东风英菲尼迪Q50L
指导售价：27.98-42.98万元
推荐车型：2.0T舒适版（27.98万）
国产后的Q50L外观跟进口Q50基本一致，区别在长度与轴距相比Q50分别增加了50mm和48mm，这些数据最直接的体现是在乘坐空间上。
双波浪形设计的内饰，和一体式、双触屏的中控台，让人眼前一亮。
Q50L搭载了同奔驰C260L一样的2.0T和7G-Tronic变速箱，调校由英菲尼迪自己来完成。其最大功率155kW（211PS），峰值扭矩350Nm，搭配7AT。
讴歌TLX
指导售价：38.98-43.90万元
推荐车型：2.4L精英型（38.98万）
TLX在外形设计上的辨识度很高，就是一脉相承的讴歌风格，家族化的盾形中网经过重新修饰后显得更加精致、沉稳。
内饰延续了家族的设计概念，双屏中控屏幕分工明确，整体的布局简洁却也不失豪华感。
TLX搭载本田全新研发的2.4L DOHC直喷 i-VTEC发动机，使用“VTEC+VTC”技术，压缩比为11.6，最大功率达153kW（208PS）/6800rpm，最大扭矩达247Nm/4500rpm。
总结：
相较这三款车型，雷克萨斯ES会更适合商用。英菲尼迪Q50L的消费群体会偏向新潮的年轻人士，加上国产后价格上的优势，会有一个不错的销量。而讴歌的TLX会让操控性玩家燥起来的。虽然日系高端车的品牌文化不及德系BBA深厚（水还不够深就对了！）但凭借更人性化的售后服务（接地气，够实在）让更车主放心。像雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪都有4年/10万公里免费保修保养、雷克萨斯混合动力车型更有6年/15万公里免费保修保养，这些都是BBA没有的。
责任编辑：王昊
