近年来小型SUV市场逐渐成为了各大厂家进军的市场之一，但是，随着80后消费者逐步成为创造社会价值的中坚力量，使得小型SUV这种更有个性和强调生活方式的车型正在越来越大的影响着SUV车型各细分市场的占比格局。今天我们就为大家推荐4款7万畅销自动挡小型SUV，它们的颜值都很高，配置也较为丰富，性价比突出，希望我们的推荐可以为您的购车带来帮助。
东风风神AX3
东风风神AX3上市时间并不长，也并非靠颜值来引人注目的类型。倒正是这更趋大众化的造型，更容易适合不同年龄段的用户审美，受众群体更宽泛，从而在对手如云的市场中占有一席之地。而采用自动变速器的车型售价在7.77-8.77万元之间，实惠的售价也拉近了与消费者的距离。
东风风神AX3定位于小型SUV，车身的长宽高分别为4518×1740×1562毫米，轴距为2620毫米；更有灵智多变的畅享大空间，行李厢最大拓展容积达到了1310升，后排座椅放倒后与行李厢齐平，水平距离纵深达1700毫米，满足工作与生活不同需求。
内饰方面，新车中控台各功能分区清晰合理，从上至下分别为多媒体区、空调控制区以及储物格，中控台整体设计并不花哨，但更加注重实际使用中的实用性。配置方面，新车配备了电动天窗、发动机启停、智能互联系统等配置，并配备有两种不同风格的轮圈。
动力方面，风神AX3将提供1.5升自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机供消费者可选，其中1.5升发动机最大功率为85千瓦，最大扭矩为145牛米，与发动机匹配的将是5挡手动或4挡自动变速器；而1.4T发动机最大功率为103千瓦，最大扭矩为196牛米，与发动机匹配的是5挡手动变速器。
北汽绅宝X25
绅宝X25定位为一款小型SUV，其在外观方面采用了大嘴式的前脸设计。前大灯组造型较为犀利，并配备有带透镜大灯。此外，新车下进气格栅造型夸张，并且新车还配备了黑色的四轮轮眉以及侧裙，营造越野风格。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4110×1750×1583毫米，轴距为2519毫米。另外，消费者还可根据不同需求对车辆选装前雾灯、车顶行李架、前后保险杠下护板以及铝合金轮圈等。
内饰方面，红黑配色，加上仿碳纤维的装饰，都让人有种置身于跑车的感觉。可以看出借鉴了其他一些成熟品牌的设计，出风口和方向盘的设计也很有特色，辨识度很高。
动力方面，绅宝X25搭载了一台1.5升自然吸气发动机，其最大功率为85千瓦，最大扭矩为148牛米，百公里加速时间约为11.1秒。传动系统方面，传动系统匹配5挡手动或4挡自动变速器。
江淮瑞风S2
瑞风S2在外观设计上下了一定的功夫，更多的弧线设计让整车更加耐看，全车的镀铬装饰条在点缀着，相信能给他的潜在购买者一个很好的第一印象，在这拼脸的时代中S2在同等级车型中绝不逊色。
瑞风S2整车尺寸为4135x1705x1568毫米，轴距为2490毫米，从数据上来说是一款小型SUV车型。在这个比拼颜值的小型SUV领域，江淮为瑞风S2赋予了年轻活力的形象，采用了非常有中国风的宝瓶造型设计，车身侧面的很简洁，配合着车顶安的银色行李架，让它特有越野范儿。尾部设计较为小巧，与车头的中国风元素对应的很贴切。简洁明快的尾灯风格也挺招人喜欢。
内部方面，该车采用了双色配色，简洁时尚的造型很受年轻人喜爱。中控台造型简约时尚，各功能区域层次分明，7英寸彩色电容屏显示效果细腻，反应非常迅速。配置上，新车全系标配了高度可调的卤素大灯、电动调节外后视镜、主驾驶座6向手动调节、手动空调、带外接音源输入的收音机、主副驾驶座气囊、儿童座椅接口等实用配置。
对于小型SUV而言，瑞风S2的乘坐空间还是很错，身高172cm的体验者坐进前排时，将座椅调至最低，头部空间为一拳。相同的体验者坐进后排时，腿部空间为一拳四指，头部空间为一拳的距离。
瑞风S2全车型配备1.5升自然吸气发动机，最大功率113马力，最大扭矩146牛米。匹配5速手动或CVT无级变速器。
华晨中华V3
中华V3就是一款态度鲜明的，为80后打造的车。以往中华车的设计普遍是圆润、修长、雅致的风格，而V3这款小型SUV则开启了中华品牌在车型设计的新篇章，实际上和其大哥中华V5相比，V3的整体风格显得更硬、更夸张，并且融入了更多的时尚元素。
值得赞扬的是，中华V3虽然在设计风格上有类似极光的比例、细节乃至于时尚感，但它不像某些自主品牌那样毫无原则的抄袭、山寨。中华在这款小型SUV上做出了自己的风格，同时又有完全不逊于国际大牌的潮流范。
相比V3风格别致的外形，车内的设计布局则采取了相对传统的方案。T字形的仪表台以及所有涉及驾驶员操作的区域，功能的划分和按键的排布都是很合理和规整，操作起来的感觉很顺手，不会让人感到晦涩难用和生疏。仪表台主要以硬质塑料为主，但中华很细心的在仪表遮光罩上用一块皮革做装饰，瞬间成为驾驶员眼前的一大亮点。
中华V3的个头并不大，小型SUV里属于中等水平，不过其轴距有2570毫米，在同级别车型中具有一定优势。V3是中华汽车最新研发的模块化平台的第一款产品，这个新平台在车内空间利用率方面对中国用户的需求有充分的考量，对于V3这款车来说，就是在有限的车身尺寸内，做出了让人超乎预期的乘坐空间体验。
动力系统方面，中华V3将分别搭载1.5升及1.5T两款不同动力发动机，其中1.5L发动机输出功率112马力，峰值扭矩达到了145牛·米，而另一台1.5T发动机输出功率则达到了150马力，峰值扭矩220牛米，传动部分，与之匹配5速手动或5速手自一体变速器。（文字来源：auto.ifeng）
责任编辑：曹筱坤
