价位8万以内,买合资车还是国产车?

  最近很多朋友都向小编咨询了两个问题。1.到底该买国产车还是合资车?2.价位在8万以内的车买那种好?希望小编能够“安利”几款。小编便整理出以下几款车,供车友们参考。

  其实很多朋友都纠结着到底是合资车好,还是国产车好。小编是这样理解的:国产车的质量在不断的提高,现有同价格的车中,国产车的配置相对来说高些,合资的车配置稍微落后点,但是发动机和车整体的质量性能来说,还是合资车优越很多。

  有些朋友愿意选择国产的,一个是看中配置高,没有考虑这个车用多长时间的问题,其次是很爱国,支持国货。合资车首先是技术上的成熟,市场沉淀不少经验,一般开上5年左右不会有大问题的,国产车5年能保证好质量的品牌不多。

  那么价位在8万以内的车买那种好?其实8万内的合资车还是有很多实用家庭用车、代步车的。性价比比较高的有美系的雪佛兰赛欧,老款的福克斯,低配的科鲁兹。德系大众的捷达、桑塔纳。日系本田的飞度、尼桑的阳光等......

  老款福克斯外观动感时尚,内饰和外观一样,时尚科技感十足,大副的软质包装很显档次。安全配置非常的丰富,全系标配独立悬挂ESP,非常的厚道,只是长安的做工挺不满意的,手套箱和方向盘下边的小储物盒缝隙都非常之大,还有就是门封条之类缝隙处理的也是非常之粗糙,再有就是空间不够大,但这辆车的操控却是非常优秀的。

  赛欧空间加上1.4的动力基本满足要求拉线油门反应很灵敏~!并且这辆车非常经济省油,外观够时尚,空间够大,价格不高,总之,性价比高!外形也不丑,但不满意的就是内饰,用料低廉,油门响应速度慢,离合踏板咯吱咯吱响动力一般。

  再“安利”一下飞度,原因嘛,简单,很省油。一吨重的小型车,小排量的直喷发动机 ,可以说这车设计就是为了省油,所以说这车省油没错,但是这是有所牺牲的, 直喷的省油特别是高转速。但容易积碳还有发动机噪音大这是直喷的通病。 再有配置这东西放到国产车里就算是简配了。

  关于购车,小编建议大家选择好车后可以到4s店去试驾,来实际感受一下汽车的性能,操控等,是一个不错的方法。

  说完“到底该买国产车还是合资车?”后再来说说“价位在8万以内的车买那种好?”。8万以内选择国产车还是合资车确实是很纠结的事,如果选择合资品牌,会担心配置低的可怜,如果是选择国产品牌,又会担心小毛病太多,质量不过关。

  关键是,有很大一部分人是很纠结性价比这个问题,花同样的钱,是选择质量稳定,保值率高的合资品牌,还是选择性价比更高的自主品牌呢?所以,无论怎么说,这个不上不下、正好卡在合资品牌和自主品牌大杂烩的售价区间确实很纠结人。具体这个价钱到底要选什么车?今天找两款同等级别车型做一下对比。

  国产的推荐长安悦翔V7,现在全系有6000左右的优惠,加上1.6以下排量购置税减半政策,8万以内是可以选择悦翔V7的顶配车型了,全系只有1.6一款动力可以选择,各种配置应有竟有,前后盘刹,铝合金轮毂,安全方面标配的前后盘刹,除了标配的驾驶员和副驾驶前面的两个气囊外还增加了前排侧气囊,前排头部气帘,后排头部气帘,行车辅助方面除了标配ABS+EBD以外,还增加了刹车辅助,牵引力控制,动态车身稳定控制系统,可谓是下足了功夫,而且高配车型增加了倒车雷达,倒车影像,导航,天窗,外后视镜加热,外后视镜电动折叠,前雾灯转向辅助灯,车内氛围灯等人性化的配置,而且顶配车型上还配有真皮座椅真皮方向盘,还有花粉过滤,后排中央扶手,基本是能想到的配置都是有的,看着确实是心动不已。

  合资品牌8万元内同样是紧凑型车型的可以选择的其实很少的,本田哥瑞最低配7.98万的报价刚好是符合要求,而且现在有6000左右的优惠,刚好符合要求,全系提供1.5的动力,但是全系都是前盘后鼓,低配车型是钢轮毂,安全方面标配的只有主副气囊ABS+EBD织物座椅其他的配置都是没有的,看这配置确实是惨不忍睹。

  以上这两款车都是紧凑车型,空间方面差别不是很大的,而且动力方面本田哥瑞1.5的发动机动力是要优于悦翔V71.6的动力,在油耗上两款车型差距也不是很大。在质量方面国产车现在的做工是有了很大的提升,小毛病虽然有但也都是在可接受的范围,就是保值率可能差点,相比合资车这些细节做得更好,保值率也要优于国产品牌的。

  所以如果想选择性价比高的就选择国产品牌,如果能接受配置低,但是有更好的稳定性就选择合资品牌。

  (以上文字内容来自跳板网)

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