春晚猴子要刷屏 车界有哪些亮瞎眼的东东

  这两天,估计有一只花里胡哨的猴子要刷屏了吧。没错,就是这只猴年春晚吉祥物。它原本是有奥运福娃的设计师韩美林创作的,原版的2D是这样的形象:

  嗯……感觉不错,毛茸茸萌萌哒很可爱的样子。

  可是,当春晚电视3D版本一出来,所有人都陷入了深深的沉默:

  有网友说得好:这3D版的设计和制作也就是个实习生的水平,转正都没戏。

  咳咳,咱们是汽车媒体,还是要扯到车上来啊。其实,在汽车界我们都知道,新车上市前会有概念车概念车预示着这款新车量产后的设计取向和大致的外观。但也总有些剑走偏锋不按套路出牌的“坑爹”货,今天咱们的多车导购,就来看看市面上那些概念版和量产版中比较另类的车型。

一汽奔腾X80

  指导价:11.98-18.18万元

  轻吐槽:被坑到只剩前脸

  这是概念车

这是量产车:

  差距最大的不在前脸,而在这非亲爹生的屁股上,看看奔腾x80再重新打量这GT味十足的概念版,除了中国特色的中庸就只剩遗憾了,估计是玩沉稳上瘾了就再也没有了激情了吧……

本田歌诗图

  指导价:25.98-33.58万元

  轻吐槽:现款销量惨淡,新款概念车拉眼球

  第一眼看见歌诗图我是觉得挺好看的,加上车身尺寸比较大,确实镇住我了,但随着大街上的歌诗图越来越多,我却觉得他越来越丑,车身线条很扭曲,极其不协调,给人一种四不像的感觉,屁股尤其难看,这嘛玩意儿么!这么难看底盘还搞这么高,装什么轿跑,如果这车再小一点,我一定会以为是一辆七八万的自主车型。说实话本田这一代的设计真的很难看,凌派我就不说了,当年第七代雅阁多经典的一款车型,到了第九代简直不忍直视。

  可能是“眼缘”不佳的缘故, 歌诗图在国内的销量可以用餐单来形容。不过本田还是没有放弃这款车的在华投放,于是我们看到了新款歌诗图概念车

  嗯……相当激进啊,不过这个概念车也太天马行空了吧?大灯要这能做成这样我真要给本田跪了。不过概念车嘛,看看就好,基本上这款概念车Concept D透露出的语言就是:新歌诗图的线条要更加硬朗、车头的设计也会变得更复杂。

雪铁龙C3-XR

  指导价:10.88-17.18万元

  轻吐槽:能看到法系车的进(tuo)步(xie)

  上面是概念车,白色车身+红色点缀,车灯的构造是个吸引人的亮点。整体给人感觉踏实稳重,算是概念车中比较接地气的了。

  之后是C3-XR的量产版:

  量产版基本保持了概念车的设计。近两年法系的崛起是有目共睹的,主要就体现在设计方面,标致的设计时尚大气,一改原来丑陋的大嘴造型,DS看起来雍容华贵,充满神秘感,而雷诺虽然奇怪,但细细品味则能体会到法国人特有的浪漫情怀,唯独雪铁龙旗下的车型,C5还好,其他车型的设计怎么看怎么不顺眼,有种非常奇怪的感觉,最近C3-XR的上市延续了这个特点,大灯,车身线条看起来不错,屁股也挺简单大气,唯独前脸两侧凹进去,像是做了瘦脸手术。

  正好我们新浪汽车针对这款车做了『购车完全指南』,感兴趣的话您还可以点击下方链接:

  C3-XR 1.6THP自动旗舰型

本田CR-V

  指导价:17.98-24.98万元

  轻吐槽:最不敢变的外观

  今年3月份,本田公布了新CR-V概念车平面设计图:

  好!威武!有希望了!这么多年的CR-V终于要改头换面了!

  结果,新CR-V正式推出后,大家也就不再把概念车当回事儿了……

  作为SUV历史上可能是最成功的车型之一,CR-V的外观也是最不敢变的。

  如果一个人不选择CR-V,那么除去20%不能吃的爱国情怀之外,80%的原因是因为:CR-V更丑!以前07款的CRV我就已经觉得够丑了,前脸奇怪,像个忍者一样,屁股有肥又大,没有立体感,当时就希望新款的CRV能设计的好看一点,没想到。。。本田居然变本加厉!前脸我不说了,大家就来看看这个屁股,这什么?跨界车?而CR-V的同门师弟XR-V,长得就比他哥哥好看一万倍。

绅宝D70

  指导价:13.98-21.58万元

  轻吐槽:概念版一抹骚绿让所有人都萎了。

  绅宝D70的前身,是一款“概念车”——绅宝C71,长这个样子:

  别的不说,作为一款概念车,我不知道设计师为什么要把头灯搞成绿色的,说实话即便概念车的设计灵活度更大,但脑洞开车这样也是不要不要的。

  目前在售的绅宝D70根据配置不同有两个前脸设计,2.0T精英版采用的就是横条幅的造型,而2.0T豪华版就是绅宝传统的家族式风格。从最新的申报图来看,D70未来还有一种直瀑式格栅设计的风格,不排除未来将是一个新版本车型。而侧面和尾部方面,该车只是采用了单边共两出的排气布局,其他方面并没有什么变化。

别克昂科威

  指导价:21.99-34.99万元

  轻吐槽:概念车——我来自22世纪!量产车——咱们还是说点儿实际的吧……

  上面是昂科威概念车。搭眼一看,这货简直酷炫上天了!这线条!这车灯!仿佛别克的设计师钻进了时光机,把一百年后的别克车推回来展示给大家。

  回到现实,量产后的昂科威让我们再一次领教了什么叫“概念车就是看着玩儿的”这句至理名言。实事求是地讲,昂科威真不丑,进气格栅、外后视镜都使用了别克家族化的设计元素,整车的线条也给人一种“大SUV”的即视感。只是概念版太不接地气了,细想想这种落差还是挺让人唏嘘的。

  正好我们新浪汽车针对这款车做了『购车完全指南』,感兴趣的话您还可以点击下方链接:

  2016款昂科威 28T 四驱旗舰型

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  • 发动机:L4缸自然吸气/L4缸涡轮增压
  • 变速箱:手动/手自一体
  • 车型级别:SUV
  • 排量:1.6L
  • 燃油形式:汽油
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C3-XR

发动机:L4缸自然吸气/L4缸涡轮增压

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