六折大甩卖!这些豪华品牌疯了吗?

  年底了,该是时候买辆车回家过年啦。且慢,到底买一辆怎样的车回家才有面子?茶哥告诉你,现在很多豪车都开始大降价啦。众所周知,品牌溢价超强的豪华车型对于降价有很大宽容度,因为看起来大幅度的降价,其实对于豪车自身利益的伤害并不大,对于商家来说,尽快清掉库存拿到周转资金才是最关键。

  大众辉腾

  指导价:75.92-188.80万元

  经销商报价:49.82-149.90万元

  大众辉腾即将在2016年停产,在这些不多的日子里,商家们也在大甩卖了。在中国有人说辉腾就是一个大号帕萨特,也正因为它外形酷似帕萨特的原因,所以很多时候它也是豪华低调的典范。

  不可否认的是,辉腾是一款极具性价比的产品,内外用料十足,德累斯顿玻璃工厂手工打造,全系标配四驱系统,全系空气悬架,最重要的是售价还亲民,部分地区价格低的时候,最低配的辉腾裸车价格已经可以跌破50万。如果你很在意品牌带来的心理愉悦,那可能辉腾就不那么适合你了。

  宝马7系

  指导价:93.35-270.35万元

  最大降幅:部分地区降价44万元

  随着新7系的上市,2013和2014款车型就变成商家库存车了,很多经销商就是急需要清理掉这些库存。目前2013款7系,其中包括730Li、740Li、750Li以及760Li现车都比较充足,其中关注度较高的730Li系列优惠幅度高于40万,730Li系列也有高于30万的优惠。

  2013款730Li系列搭载3.0L自然吸气发动机,最大功率190kW,最大扭矩310牛米,传动匹配8速手自一体变速箱。从玩车乐趣来说,驾驶感受是7系相比对手的亮点所在,有消息称全新一代7系730Li将搭载2.0T四缸发动机,如此看来2013款730Li的3.0L直列六缸引擎,以后就很有收藏价值啦。

  奥迪A8L

  指导价:87.98-271.50万元

  最大降幅:部分地区降价46万元

  换代后的奥迪A8L相比以前确实年轻时尚了许多,它再也不是以前那种完全一本正经的官车形象,这也让一些普通私人消费者,特别是年轻的私人消费者越来越接受奥迪A8L了。因为车型较新的缘故,加上奥迪一向注重车内的科技感,所以A8L中控台的整体感觉是本次推荐的几款车里最前卫现代的。

  算上奥迪品牌在国内的影响力,A8L真是一个不错的折中选择,但前提是你不介意它是一辆前驱的豪华车,虽然这对日常行驶并没有太大影响,不过自己花60、70万买辆前驱结构的豪华车,很多消费者难免会心里不平衡。

  捷豹XJ

  指导价:79.80-142.80万元

  最高优惠:部分地区降价37万元

  捷豹在中国算是一个小众品牌,不高的销量、较低的出镜率,所以XJ的价格幅度也是蛮大的。不过现在捷豹车型的性价比也不低,优惠后65万左右就能买到一辆入门级的XJ而且配置还丰富。

  除了奥迪A8L,捷豹XJ也同样是全系标配全景天窗的车型,另外捷豹XJ还有包括后排液晶显示屏、车内氛围灯这类很显档次的配置,这些配置通常是低配版本豪华车不会配备的。

  奔驰S级

  指导价:93.80-209.80万元

  最高优惠:部分车型降价16万元

  无论是试驾评测还是市场反馈,这一代奔驰S级给大家的印象就是它“完爆”了宝马7系奥迪A8这两个老对手,真有那么diao吗?相信有不少朋友在看到新一代S级内饰的时候都或多或少被震惊了,它又一次更新了我们对于豪华车内饰的定义。无论从豪华感,还是从科技感去衡量,这一代S级内饰的确做到了领先之势。不过,S级的价格一直都很坚挺。

  这一代S级在外观样式上比较统一,即使是和2014款 S 500 L4MATIC对比,这款S 320 L 商务型也只有在轮圈样式、轮胎规格和尾标上有所区别。和奥迪A8不同,S级上全LED大灯是全系标配,这也令这款最低配的S级在外观上和更高级别的车型更加接近,也算是奔驰提高整个S级车系竞争力的一个小策略。

  (文字来源:车早茶)

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辉腾
  • 发动机:V6缸自然吸气/V8缸自然吸气/V6缸涡轮增压/W12缸自然吸气
  • 变速箱:手自一体
  • 车型级别:豪华型
  • 排量:3.0L 3.6L 4.2L
  • 燃油形式:汽油
DS6

辉腾

发动机:V6缸自然吸气/V8缸自然吸气/V6缸涡轮增压/W12缸自然吸气

级别:豪华型

排量:3.0L 3.6L 4.2L

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