榜单第一名：上汽大众斯柯达-速派 2016款 380TSI DSG旗舰版
全新速派的加速表现非常抢眼，全新的变速箱也为此做了不少贡献。通过中控屏幕关闭牵引力控制系统后，采用“憋转速”方式起步，虽然还是双离合变速箱，但DQ380已经允许起步转速爬升到3000rpm左右，猛抬刹车起步，前轮会如期打滑，此时“残存”的ESP系统还是会限制转速，待抓地力恢复，加速感会猛然出现。跳到2挡的一瞬间甚至还会出现“冲撞感”，这套动力系统的“耐操”程度明显优于之前的版本。
榜单第二名：长安福特 蒙迪欧 2.0T 旗舰型
经过近十次的反复测试，新蒙迪欧的0-100km/h最好加速成绩最终锁定在7.65秒，与官方7.6秒的加速成绩基本相同。在加速过程中，高功率版本的2.0T发动机展现出了强大的调校功底，在变速箱挂入2挡之后，能够看出G值回落明显，充分保证了乘坐的舒适性，毕竟大多数用户并不会进行如此激烈的驾驶。
榜单第三名：北京奔驰 2015款 C 260 L
2.0T+7AT的动力总成让我们对这辆车的加速表现有很高期待，得知百公里加速时间为7.82秒时，甚至以为测试仪器出问题了。本次测试起步时，将发动机转速提高至3000转，迅速抬起刹车踏板，此时后轮出现1秒左右的打滑，当后轮恢复抓地力，车猛地一下窜了出去，驾驶员被死死地按在座椅上，1挡时加速G值最高达到0.7g，变速箱换挡非常迅速。
值得一提的是C 260 L相比竞品车型的加速成绩要慢了不少，究其原因，是因为测试车辆轮胎有一定的损耗，抓地力欠佳，如果换装新胎成绩会有小幅提升。
![视频：[胖哥试车]159期 新速派vs蒙迪欧](http://www.sinaimg.cn/qc/2015/1129/U12952P33DT20151129154203.jpg)
