红旗 H7
外观方面，红旗H7不再走模仿老路。新款车型的外观完全由红旗自主设计，整体设计庄重、大气。车头大尺寸的电镀格栅灵感来源于天安门的线条设计。车身尺寸上与皇冠、奥迪A6L非常接近。车身侧面以及尾部的设计也比较饱满，符合其商务型轿车的定位。将近3米的轴距为车内空间提供了有力的保障。而车身尺寸方面也让它丝毫不落后于竞争对手。长*宽*高：5095*1875*1485mm，这样的尺寸已经和竞争对手奥迪A6L以及皇冠不相上下，甚至超越。
红旗H7的内饰同样富有浓厚的商务气息。灰色配以米色内饰，搭配木纹装饰后的效果令它内饰整体感觉尤为庄重。活力与新潮跟它更是不着边。方向盘上的红旗向日葵标由老车型传承而来，衬托出它不凡的时代气息。中控台的按键排布略显凌乱。整体做工处上乘水准。对于后排乘客的照顾格外体贴，也更显档次。不仅拥有后排独立空调，座椅加热通风等功能，乘客还可控制音响，更是配置了比较少见的后排座椅电动调节，能够让后排乘客随时找到最舒适的坐姿。
动力方面，红旗H7共有两种动力可供选择。这两种发动机均是由红旗斥资上亿元，完全自主研发而来，分别是2.0T 涡轮增压与3.0L V6自然吸气发动机。与之搭配的6速手自一体变速箱也为红旗自主研发。
小结：作为一款主要面向公务市场的车型，红旗H7在提供给私人市场的版本上依然表现出足够的诚意。技术型和豪华型配置齐全，价位也比较适中，具备较强的市场竞争力，尤其是豪华型，是购车的首选；而对于尊贵型，和其他自主车型的顶配车型一样，更多作为品牌形象的塑造之用，消费者最终选择它们的可能性并不是很大。
