动力/操控

　　在21万元价位上，三款中级车都采用了涡轮增压发动机，只不过全新速派与帕萨特采用了1.8T发动机，而蒙迪欧则搭载了2.0T发动机。

秒车价|配置| 图库| 视频| 口碑| 经销商

速派 16.98万-27.68万元询价

　　全新速派采用了大众新一代EA888 1.8TSI发动机，在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射，动力参数有着大幅提升。最大功率为132kW，峰值扭矩达300Nm，动力性能超过帕萨特款2.0TSI车型，0-100km/h加速成绩为8.2秒。传动部分，该车1.8T和2.0T车型均配备7速DSG双离合变速箱，采用湿式离合器，不仅顺出平顺换挡迅捷，更在可靠性方面胜出一筹。

秒车价|配置| 图库| 视频| 口碑| 经销商

速派 16.98万-27.68万元询价

　　全新速派底盘采用麦弗逊与四连杆前后独立悬挂，在合理调教下，具有十足的韧性，在应有舒适下亦提供了不错的操控表现，十足的德系中级车功底。

秒车价|配置| 图库| 视频| 口碑| 经销商

蒙迪欧 17.98万-26.58万元询价

　　蒙迪欧2.0T车型分为高低功率调校，其文中提到的2.0T属于低功率车型，最大功率可达149kW，峰值扭矩为340Nm，性能指标出色；0-100km/h加速成绩为8.1秒。传动部分则匹配6速手自一体变速箱，除了应有平顺舒适以及换挡表现之外，驾驶乐趣十足。

秒车价|配置| 图库| 视频| 口碑| 经销商

蒙迪欧 17.98万-26.58万元询价

　　蒙迪欧底盘采用了麦弗逊与多连杆悬挂，看上去与同级无异，悬挂下摆臂以及转向节等处都采用了铝合金材质，减轻重量同时提升了操控性。从实际驾驶而言，蒙迪欧底盘依然是运动的基础，不但悬挂韧性十足支撑到位，底盘也非常沉稳，加上电动方向助力指向精准手感轻巧，运动性能十分出色。

秒车价|配置| 图库| 视频| 口碑| 经销商

帕萨特 18.38万-32.28万元询价

　　1.8T亦是帕萨特主力，代号EA888的发动机属于第二代，其最大功率为118kW，峰值扭矩可达250Nm，传动部分搭配了7速干式DSG双离合变速箱，平顺节油响应都是值得肯定的。0-100km/h加速成绩为9秒，成绩稍逊色于两个对手。

秒车价|配置| 图库| 视频| 口碑| 经销商

帕萨特 18.38万-32.28万元询价

　　帕萨特底盘为麦弗逊与多连杆悬挂组合，这在同级最常见的悬挂结构。虽然运动驾驶并不是帕萨特的长处，但底盘依然是德系车扎实稳健的感受。

　　小结：借助新的EA888发动机技术支持，全新速派动力性能十分抢眼，虽然排量上不及蒙迪欧，但加速成绩却相差无几。同样的7速DSG双离合变速箱，全新速派与帕萨特不同，其为湿式离合结构，借助大量油液降温与减低摩擦，可靠性进一步增强。

　　蒙迪欧2.0T发动机虽属低功率调教版本，但排量和性能指标十分抢眼，更重要是底盘调教偏向运动，驾驶乐趣比较突出。同比来看，帕萨特无论是动力技术还是底盘结构都不突出，但综合起来依然是一款德系中级SUV应有范儿。

　　总结：经过一番三国杀比拼，我们认为全新速派、蒙迪欧以及帕萨特都能满足美观安全以及宽敞舒适的定义。如果具体到选择的话，这次全新速派不仅颜值极高，更在空间、动力以及配置方面做出了新的解读，加上合理的售价，可以说是一款高性价比家用中级车，符合各年龄段的用车需要。

　　蒙迪欧上市虽然有些日子，但大胆前卫的外观设计依然让其颜值加分不少，但它和全新速派以及帕萨特不同，属于偏向年轻运动的定位，从而让一些稳重群体对此有一些顾虑。同比来看，帕萨特颜值自然不及全新速派，也比不上蒙迪欧的青春动感，但大气沉稳的气质加之当下较大的优惠行情，依然吸引了一些中年消费群体的青睐。