自从涡轮增压盛行起来以后，一个有趣的现象是发动机的排量也跟着越来越小。不少厂家在经过2.0T、1.8T发动机试水之后，纷纷开始再使用1.4T-1.6T发动机进一步降低门槛，有些甚至搭载1.0T-1.2T发动机。不可否认小排量发动机确实可以降低售价、油耗，日常代步动力也够用。但其实排量再大一些，油耗并不会高多少、噪音还会更小、动力输出更线性、后劲儿也会更猛。如果您也和我一样不喜欢小马拉大车的感觉，不妨一起来看看这几款还在坚持使用1.8T发动机的车型。
雪铁龙C5 1.8THP
指导价：21.29万-24.99万元（1.8THP车型）
特点：动力强劲 配置丰富
重点推荐：1.8THP 尊享型（21.29万元）
推荐理由：雪铁龙C5 1.8THP车型是9月29日刚刚在武汉车展上市，新车最大特点就是动力系统首次采用了1.8THP发动机，在外观、内饰和配置方面与现款1.6THP车型基本相同。和1.6THP 尊贵型对比，入门的1.8THP 尊享型在动力更强的前提下，售价还要低7000元，配置虽然不如尊贵型丰富，但也够用了。包括LED日行灯、自动大灯、外后视镜加热、影像式倒车雷达、双区域恒温空调、7英寸高清触摸屏、启停系统、定速巡航和侧气囊等都已搭载，性价比十分突出。
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外观变化不大
雪铁龙C5 1.8THP车型在外形上基本完全延续了现款1.6THP车型的相貌，只是在细节之处稍作调整区分两种动力。首先比较明显的是车身侧面的eTHP标识由蓝色改为了红色，另外就是尾排由单边单出改为了单边双出，其他部位就都和1.6THP车型如出一辙。
配置看齐2.3L车型
内饰方面，整体的设计依然和1.6THP车型一样，黑色内饰配红色缝线比较突出运动的感觉。另外在配置方面，1.8THP则完全向2.3L车型看齐，除了中央固定的多功能方向盘，还配备带按摩的真皮座椅、胎压监测和泊车辅助功能等，值得一提的是带有3G WIFI的中控屏，可跟手机互联直接操作导航系统等。
后排空间一般
C5车内的乘坐空间其实还算宽敞，只是对于一款B级车来说，它没有达到人们的期望值。身高1.75m的体验者在前排调整好驾驶坐姿来到后排后，头部空间1拳多还算可以，腿部空间仅剩2圈，确实不像轴距2815mm的车所应有的表现。另外后排座椅无法放倒，缺少空间拓展性。
性能优异 底盘出色
1.8THP发动机最大输出功率150kW、最大扭矩280N·m，与6速手自一体变速器匹配完美，动力随踩随有，确确实实能让人感受到与1.6THP发动机的不同。另外MCS大师级底盘一直是C5最大的特点，新车依然继承了这一优良传统。
小结：C5在同级车中使用涡轮增压发动机算是比较晚的，目前正逐渐用1.6THP和1.8THP发动机逐渐取代2.0L和2.3L自然吸气发动机。俗话说好饭不怕晚，新的涡轮增压发动机不仅性能和油耗方面都要好于自家产品，和其他品牌的竞品比起来也不落下风，在凭借一如既往出色的底盘功底，新产品还是很有竞争力的。
