揽胜运动版
指导价：98.80-229.80万元
特色：豪华运动，四驱强大
重点推荐：2015款 3.0 V6 SC HSE(104.80万元)
推荐理由：3.0 V6 SC HSE车型是搭载了3.0升机械增压汽油发动机，尽管揽胜运动版柴油表现不错，但一线城市对于柴油动力有限制。从配置来看，这款车型提供了空气悬挂、陡坡缓降、胎压监测、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、GPS导航、后排液晶屏、氙气大灯、后视镜折叠/记忆、车载冰箱等齐全功能。消费者还可以选装自动泊车、并线辅助、自适应巡航、中控液晶屏分屏显示、全景摄像头等科技配置包。
外观集合揽胜与极光优点
揽胜运动版不仅拥有揽胜大气豪华的气质，还具备极光运动风格。换句话说，车身看着像揽胜，而车头又接近极光。事实上，揽胜运动版是结合了揽胜与极光的特色，利用揽胜平台上打造出的一款豪华运动型SUV。
内饰简洁质感
揽胜运动版的内饰与揽胜比较接近，同样是平直简洁的英式豪华风格。中控台的凹槽布置凸显了视觉上的层次感，从而避免了过于平铺直述的设计手法。该车将中控台大部分功能都集中到8英寸多媒体触摸屏中，从而将物理按键数量尽可能减少。高达12.3英寸面积的全液晶仪表不仅看着舒适更凸显科技感。
空间充裕
揽胜运动版整车尺寸为4850/2073/1780mm，轴距2923mm。实际体验来看，前排能为180cm身高乘客提供四指的头部空间，后排头部降低为约三指的余地，但腿部可以达到两拳的空间。我们注意到，其后排中间地板比较平整，不会对中间乘客腿部舒适性产生影响。
揽胜运动版的后备厢纵深和平整度非常让人满意，正常用车能提供高达784L的容积。如果放倒后排座椅的话，最大能扩展到1761L。
搭载3.0T柴油、3.0T混动、3.0L和5.0L机械增压
揽胜运动版动力丰富，分为柴油、汽油和混动车车型。我们推荐的车型配备了3.0T机械增压V6发动机，最大功率为250kW，3500-5000转速释放450Nm峰值扭矩，在8速手自一体变速箱支持下，其0-100km/h加速时间为7.2秒，虽然比沃尔沃XC90成绩稍稍落后一些，但加速表现依然对得起运动豪华SUV的名头。
揽胜运动版虽然是承载式车身，但关键部位进行了加强，从而为越野打下了基础。揽胜运动版还可以通过空气悬挂调节底盘高度，兼顾了公路与越野路况的不同要求。揽胜运动版四驱依然很强大，不但提供了中央差速器锁止功能并能通过分动箱增强扭矩输出，在路虎强大的全地形反馈系统支持下，可以让驾驶者轻松直观选择模式。
小结：对比同级豪华SUV，揽胜运动版保持强大动力性能，同时配置也丰富，外观也结合了揽胜与极光长处。不过喜欢揽胜运动版，除了动力加速之外，最终的优势还是源自强大四驱性能，这符合路虎品牌给人一贯的印象。
