新雷克萨斯ES车型介绍
外观富有冲击力
作为一款中期改款车型，新雷克萨斯ES整体外观并未有大的动作，不过细节有了进一步调整。纺锤形的前脸设计变得更加宽大，全新款式的横幅格栅看上去要比老款更加霸气。此外，新款雷克萨斯ES还增加了4种全新的外观颜色可选，分别为琥珀色、宝石蓝、至臻黑和超音速石英白，从而让车身颜色可选达到10种。
车身侧面变化不大，依然是老款的大气流畅形象。车尾最大变化来自于隐蔽式排气管设计，看上去整体性更强。普通车型和混动车型最大区别是，一个是黑底车标，另一个则是蓝底车标。
内饰精致豪华
新款雷克萨斯ES的内饰与老款区别不大，依然强调层次感和大气开扬的中控台设计风格。引入全新方向盘与棕色内饰之后，看上去更加豪华。
老款车型上让人抱怨的挡把设计也做了修改，借鉴了雷克萨斯NX的样式，美观了不少。新车还提供了实木、黑色烤漆以及竹子这3种不同风格的装饰板，既时尚又典雅。
此外，Remote Touch人机交互系统的按键布局进行了调整，改善以往误点击率，并在挡把底部则加入了皮质的包裹，手感以及质感同步提升
空间宽敞舒适
新款雷克萨斯整车尺寸为4915/1820/1450mm，轴距2820mm。空间较老款没有改变，依然是舒适宽敞的感受。另外，新款雷克萨斯ES 200和 ES 250提供了一个容积为490升的宽敞行李厢。而雷克萨斯ES 300h行李厢缩小为425升，主要是受到电池影响。
提供2.0L、2.5L以及2.5L混合动力
新款雷克萨斯ES将搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三套动力系统，其中的2.0L发动机是新推出的，拥有缸内双燃油喷射系统，最大功率为123kW，峰值扭矩199Nm。
2.5L发动机最大功率为135kW，峰值扭矩235Nm，这两款自然吸气发动机均配备6速手自一体变速箱，起步和加速时油门响应积极，拥有较为舒适的驾驶感受。
300h则属于混合动力，其采用一台2.5L自然吸气发动机，最大功率118kW，峰值扭矩213Nm，而电机则可以释放105kW最大功率以及270Nm峰值扭矩，不但工信部油耗达到5.4升的超低水准，更能在0-100km/h加速中获得8.5秒的好成绩，远胜过2.5L车型11.3秒的表现。
新款雷克萨斯ES底盘由前麦弗逊与后双连杆悬挂组成，配合前后横向稳定杆，其舒适性非常突出，能过滤掉绝大多数路面颠簸，长时间乘坐不容易疲劳。对于驾驶者来说，雷克萨斯ES车型上手容易转向轻便，唯一缺乏就是激情。
主要竞争对手
新款雷克萨斯ES主要竞品有宝马5系，奔驰E级以及奥迪A6L，当然还有同为日系豪华品牌的英菲尼迪Q70L以及讴歌TLX。
总结：新款雷克萨斯ES车型并未脱胎换骨的变化，但通过细节的加强以及动力、配置方面优化调整，打造出一款舒适、安静、安全节能的豪华中大型车。新车售价跨度区间达到20万元，因此不少消费者会感到有些选择上的迷茫。通过上文分析，我们认为200 舒适版和300h 舒适版适合大多数人的选择，既享受了豪华舒适，又不至于太过浪费。
