习惯了山寨 众泰想洗白反倒让人不习惯

  自从搭上了山寨的快车后,众泰汽车也从一个默默无闻的品牌,摇身一变为家喻户晓。不过,众泰过于模仿别人的造型,却被无数网友口诛笔伐。

  或许是品牌销量逐渐稳定,又或是众泰开始为未来担忧,从最近上新的众泰T700可以看出,众泰已经往正向设计的路上大步流星。

习惯了山寨 众泰想洗白反倒让人不习惯

  尴尬的是,看惯了山寨别人的众泰,开始玩自主设计反倒让人很不习惯。这东拼西凑的凌乱风格,让人不得不感到疑惑,玩自主设计后的众泰T700,能否像曾经靠山寨一往无前一样热销?

  众泰画风突转?反倒落得个四不像!

  抛开别的不谈,只看众泰T700前脸,还是能发现与此前的众泰汽车有着很大的区别。像比较新的SUV产品,如众泰SR9、众泰SR7,甚至是大迈X7,都与众泰T700有着完全不同的整体设计风格。

习惯了山寨 众泰想洗白反倒让人不习惯

  细窥众泰T700的设计,单看进气中网格栅,有点奔驰星辉中网的感觉;连着大灯一起看,又有种路虎揽胜的既视感;看众泰T700侧面,又非常的像路虎揽胜极光;内饰又有点像保时捷卡宴和捷豹F-PACE的结合体。

习惯了山寨 众泰想洗白反倒让人不习惯

  如果你非要说众泰T700标志着众泰不再一味的玩整体复制,倒也合情合理。但从外到内的每个细节,却处处与其他车型的标志性设计脱不了关系。总而言之,众泰画风突转,却反而有种四不像的感觉。

  从三四五线转战至一二线城市?

  不出意外,众泰T700将继续与众泰T600一样,保持错位竞争模式。虽然从定位来看,众泰T700应该是一辆彻头彻尾的中型SUV尺寸,但局限于众泰T600已经是中型SUV定位,厂家很有可能对有7座布局的众泰T700定位改变为中大型SUV。

  根据目前已知的信息,不难想象,众泰T700的售价应该与众泰SR9是不相上下的。毕竟市面上的自主高端SUV已经初受消费者认可,像哈弗H7、传祺GS8都是有口皆碑销量俱佳的高端自主SUV。再加上长安CS95、哈弗H9等产品的扩容,从15-25万区间的自主高端产业链基本已经成熟。

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  不过,众泰此前的产品往往是以性价比、山寨为噱头的产品,所针对的主要消费城市也主要为三四五线城市。迈向更高端的众泰SR9与众泰T700似乎标志着一个势头,众泰慢慢在从三四五线城市,转战至一二线城市,做到两手抓齐头并进。

  众泰T700能否热销如往?

  熟悉众泰的都知道,众泰T系列的产品向来都是凭借高性价比而屹立于车市。定位中大型SUV的众泰T700,在尺寸和配置上,都还算可圈可点。至于营造的豪华感,也对得起它的产品定位。

  说点具体的,在空间布局上,众泰T700将提供5座和7座布局模式。动力系统会有1.8T和2.0T高低功率版本。其中1.8T发动机的最大功率为177Ps,峰值扭矩245Nm;2.0T低功率发动机最大功率190Ps,峰值扭矩250 Nm;2.0T高功率直喷涡轮增压发动机最大功率为220Ps,峰值扭矩350 Nm。

习惯了山寨 众泰想洗白反倒让人不习惯

  而配置方面,众泰T700标配车身稳定系统、牵引力控制、电子手刹、胎压监测、8向调节记忆皮质按摩座椅、PM2.5监测过滤系统、无钥匙进入、电动吸合门、自适应巡航、可视倒车影像循迹功能、车联网、大灯清洗、全景天窗、前挡风电加热除湿、前排座椅加热/通风、后排独立空调等。

  光从产品竞争力来看,众泰T700完全对得起它中大型SUV的定位。可尴尬的是,厂家该如何给它定一份合理的价格。

  就拿众泰SR9来说,这款长得一张保时捷脸的网红车售价却与曾经的众泰产品不尽相同。10.88-16.18万的售价最终也导致了众泰SR9现如今平均5000辆不到的月销。另外,最近售价高达接近40万的“黄金版众泰”,更是向大家秀了一下智商的下限。

习惯了山寨 众泰想洗白反倒让人不习惯

  其实,自从T600等热销的产品把众泰名气打响后,众泰心态似乎就出了问题。胡乱定价会不会出现在众泰T700身上,将对该车的销量起到决定性的作用。

  最后,众泰在人们的心中早已竖立了廉价、山寨的标签。即使T700想要迈向高端,也很难企及众泰以前靠山寨、廉价为生的产品。就像大城市的年轻人穿的乔丹球鞋,能跟乡镇的乔丹是一个品牌吗?所以,众泰T700会热销?这简直是一个笑话。

责任编辑:王佳旭

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