2011大学生方程式汽车大赛圆满落幕
新浪汽车讯 10月21日，由中国汽车工程学会(SAE-China)发起主办，中国石油润滑油公司冠名支持的“昆仑润滑油杯2011中国大学生方程式汽车大赛”于上海F1赛车场完美落幕。本次共有33个来自不同学校的车队完赛。上届冠军北京理工大学车队凭借在各个项目中的稳定发挥，以790.34分的总成绩力压实力强劲的德国慕尼黑工业大学车队(总分762.17)，勇夺第二届 中国大学生方程式汽车大赛的冠军！慕尼黑大学队因在成本比赛环节的意外失分而与全场总冠军擦肩而过，他们在多个单项赛中得到第一名的佳绩，充分展示了老牌 汽车强国在大学生方程式领域的领先实力。而厦门理工大学车队则以594.52分的成绩获得季军。
北京理工大学车队荣获大学生方程式比赛第一
国家工业和信息化部装备工业司副司长王富昌以及颁奖嘉宾与总冠军车队代表合影
中国汽车工程学会副秘书长 张进华 为各企业代表颁奖中国汽车工程学会副秘书长 张进华 为各企业代表颁奖与以往常规的赛事不同，大学生方程式赛车从设计、制造到营销推广以及车辆的节油性等都列入比赛考核之内，并为此设置了多个单项奖，目的是为了综合考量赛车多方面的性能和整体运营水平。在单项奖环节中，德国慕尼黑工业大学队可谓是最大赢家，他们获得了最佳赛车设计、最佳直线加速、最佳8字环绕、最佳高速避障、最佳耐久性能等5个沉甸甸的奖项，可谓“拿奖拿到手软”。尤其值得一提的是，他们几乎囊括了动态赛的全部5个奖项，超强的赛车设计和制造实力再次震撼全场。当然，我们中国的大学生同学们也表现出了自强不息、奋发图强的精神，在营销报告、制造成本分析和燃油经济性等方面充分展示了极强的创造力和专业技能。
北京理工大学自研发赛车FSC是一项由高等院校汽车工程或相关专业在校学生组队参加的汽车设计、制造与使用的比赛。各参赛车队按照赛事规则和标准，在接近一年的规定时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单座休闲赛车。通过FSC过程的锻炼，参赛学生能够在设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协调等五方面能力上得到全面提升。长期坚持下去能够发现和储备人才，促进中国汽车工业从“制造大国”迈向“产业强国”，利在当代，功在未来。
大学生方程式赛车是全球汽车发达国家都在开展的一项社会公益性项目，已经成为各国发现和培养高端人才最重要的非教育领域的社会化公共平台。我国大学生方程式赛车经过多年准备，于2010年11月在上海举行了首届比赛。
完赛车队在同学们的欢呼声中、在赛车引擎响彻天空的轰鸣声中、在各赞助单位和全国近百家媒体的关注下，第二届中国大学生方程式汽车大赛缓缓落下帷幕。然而，比赛的暂时结束却恰恰宣告了这些汽车专业的大学生们走上专业岗位的开始。在这里，他们的车辆通过了严格的技术检验，在节能环保，持久耐力的比拼后，他们更懂得国家的汽车未来需要什么样的人才。我们也希望大学生方程式赛车培养更多未来国内汽车工业发展需要的创新型人才。
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