现在的川藏线好走多啦。不过还是要注意驾驶安全。尤其是没走过高原的,一定要小心一些。川藏线的诱惑与危险,吸引我们没有去过的人下定决心总要去一次,去了一次的人还想约定下一次。隔了几年,还想回头去看看,走上三次,五次。不要工作不要生活抛下前半生就要去西藏的冒险念头是对的,但是川藏线不欢迎冒冒失失毫无准备的冒险念头,我们一起来看看,在最美的公路上,有多少生命不幸失去了,多少车辆折损了:
2015年川藏线自驾游意外事故概览:
6月19日,通麦地段因落石造成一起事故。
3月19日,川藏线安久拉山下山至然乌明洞路面结冰硬化,一辆车半悬空挂在路上:
2014年川藏线车祸摘要:
14年9月21日,唐古拉山近期下雪,路面有些打滑,翻了一些车辆。
唐古拉
14年7月21日江苏南京车主金先生318自驾进藏,在林芝地区波密县以西32公里处的古乡巴卡村遭遇泥石流,车辆被瞬间卷到江中。车主母亲遇难,事故车辆后来被寻到,车上剩余2人,金先生的父亲和侄女的下落,警方在帮忙寻找。
14年8月9日下午,在雅鲁藏布江边的山谷地带,旅游大巴车在与对面一辆越野车、一辆皮卡车撞击后坠入路边深达10余米的悬崖下,车子车轮朝天,车体严重变形,三辆车55人,事故发生后,经全力抢救无效死亡44人,11人受伤。
2013年川藏线自驾游车祸摘要:
1月15日,国道318线天全境内大柏牛2号桥往泸定方向150米处发现险情,1月26日交通中断,1月28日至发生大规模滑塌至今,零星垮塌不断,塌方数量已达9万立方米。滑坡坍方已经堵塞河道,坍塌坡面宽度约160米,高度已发展到130余米,80米路基被损毁,路基剩余宽度不足3米,交通彻底阻断。骑行车友一死二重伤,不要说什么头盔,就是来辆坦克也是轻松压扁。
2013年3月24日下午五时左右,一车友在G318折多山下山第一个圆形大拐弯处骑行,由于下山同侧有小车从遇难者后方超越导致其自行车侧滑而冲入对面上坡重载卡车车下,当场殒命。
2013年4月19日在波密出来50公里处,一个骑友在下坡弯道处和卡车相撞,送医院抢救无效身亡。