关于租车，只要提供驾龄一年以上的国内有效驾照，加上全险一共是130多刀吧，拿车时一定把全车检查清楚，有划痕与损坏的地方一定拍照记录，在交车单上标注清楚。
上午十点左右租到了野马，我是红色的，Kevin是蓝色带条纹。因为酒店式下午才能check in，所以所有行李只能放车上，相机包飞机包放后座，还好野马尾箱够大，足以容纳28寸24寸两支旅行箱。
下面来谈谈野马的驾驶感受吧。车型：Ford Mustang 3.7V6 Roadster。
在国内刚得知要租车自驾时，心中设想最好租台Dodge Challenger开开，不过妹纸告知只有Chevrolet Camaro与Ford Mustang可选，所以毫不犹豫选Mustang，毕竟有种叫“伊莲娜”的情怀，哈哈。因为新款已经上市，想着以后更难有机会接触老款，所以订租了老款。
可惜能够租到的只有丐中丐版本，3.7升V6动力线性，平时涡轮车开习惯了，才发觉自然吸气发动机动力的线性流畅是涡轮车再多档位也弥补不了的。动力总体上对于日常使用还是足够的，可要以运动的标准来衡量，就只能以孱弱来形容，动力的输出远不如排气的声浪来得痛快，排气声是给油就有，但速度提升马马虎虎。再有就是方向盘虚位大（不过评论里有14野马车主大神指证了是因为“虚位大是你没调sport方向盘”，这是坛友原话），松松垮垮，高速时操纵车辆毫无信心，车速短暂上到70英里后更是给人一种犹如驾驶美式全尺寸SUV那种开船的感觉。典型的转向过度设定，以及后硬轴过坑洼时而不规则的弹跳，使得车尾异常活跃。拿车当天上午正遇阵雨，湿滑的路面使得这一特性进一步放大，过弯稍一给油车就漂移起来，但此时模糊的指向，较多的回正圈数让弯中的漂移姿态很难保持下去。总的来说，很有趣的一款车。
今天拍车是一大任务，当然，换不同的地方拍妹纸是亘古不变的永恒主题。
火焰树，每年5-7月开花，火焰树开花，塞班最美的季节。
火焰树开得花也叫凤凰花。
拍完过后将近12点，又突降大雨，决定先回garapan把午饭解决。
由于地接与租车公司反复讲过被砸窗的故事，中午吃饭就在另一家租车公司“美之旅”解决，车停他们家专属的停车场挺安全，小店里面也蛮有wine bar的氛围，不同一般食肆。
