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车型之间40：CR-V pk 途观

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车型1名称

车型2名称

CR-V

CR-V作为国内城市SUV的开拓者，以SUV造型、轿车化舒适的驾乘和空间等多方面优势，受到不少消费者的青睐，从国产至今，一直占据着销量排行榜的前列。车型 | 配置 | 图片 | 口碑 | 报价 | 论坛

途观

途观国产之后，给消费者提供的不仅是多一个选择的机会，而其承袭德系车严谨硬朗的作风、以及大众先进的动力系统，或许能让大部分人感觉焕然一新。车型 | 配置 | 图片 | 口碑 | 报价 | 论坛

编者按:

城市人也有小狂野，这在近两年城市SUV节节攀升的销量中就可见一斑。外观内饰向来是日系车的拿手好戏，所以CR-V很温馨。德国车注重机械本身的考究，于是途观看上去更SUV。

主持人:

陈怡静(新浪汽车)、十一（车语传媒） CR-V PK 途观文字实录(上) CR-V PK 途观文字实录(下)

嘉宾介绍和本期观点

车型1名称 PK 车型2名称

虫子

如果说途观的外观更能吸引男人的话，那么CR-V则凭借经典的外观，家居化的内饰，丰富的人性化配置，成为更多女性消费者所青睐的对象。
1. 外观应该是比较经典的
2. 内饰内饰还是更居家
3. 性能属于平均略微偏上的水平
4. 售后CRV是你花钱买到的东西都能用得上
5. 质量保有量大，质量控制还不错
6. 综述机械方面略逊色，但很实用
唐一水

途观在国产之后，车身更加修长，让整车在空间上的优势更加明显。前脸和进气格栅的修改则更凸显大众的家族气息，当然还有大众在动力组合上的技术优势，也是相当明显。
1. 外观刚劲有力，稳中有升
2. 内饰传承大众的运动风格
3. 性能说动力强劲好像有点俗，但是的确是这样
4. 售后高价高配，选装包多，动力原因，油耗略高
5. 质量是好车，不建议现在购买
6. 综述CRV把产品变成商品，途观把商品变成了产品

车型外观

车型1名称 PK 车型2名称

圆润经典

相比普通SUV给人的线条感，新款CR-V的整体造型曲线更加圆润，流线性更接近普通的轿车，2010款CR-V在进气格栅上明显的镀铬条饰，使得前脸更有力量感。评论

去图库>>外观图组
刚毅硬朗

尽管大众品牌旗下的SUV产品线并不丰富，但途观无论从哪方面来看都很成熟，硬朗的线条、漂亮的尾灯、还有“宽阔”的天窗，都会让人产生对自然的向往。评论

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嘉宾评分 16分

网友口碑

嘉宾评分 16.5分

车型内饰

车型1名称 PK 车型2名称

温馨居家

当德系车的内饰遇上日系车的内饰，高下易辨。CR-V继承了日系车内饰的考究，舒适，亲近感油然而生。日系车内饰的做工也同样值得称道，多变的后部空间体现出了城市SUV的真正优势。评论

去图库>>内饰图组
简洁熟悉

途观的内饰风格简洁大方。相信很多大众车主对途观的内饰都会很眼熟，从方向盘到仪表盘，再到液晶显示屏幕，在很多大众其他车型中都能看到。还有它的巨大天窗更令人那以忘怀。评论

去图库>>内饰图组

嘉宾评分 16.5分

网友口碑

嘉宾评分 15分

车型性能

车型1名称 PK 车型2名称

平顺稳定

东风本田CR-V配备的2.0L和2.4L自然吸气发动机工作平顺、稳定，油耗表现也不错。5速自动变速箱和发动机配合的很流畅，只是有时候升降挡不够及时。评论

更多报告>>CR-V试驾报告

捍卫领地--《新浪汽车》试驾2010款CR-V

品质更精进--《新快报》试驾2010款CR-V

抢轿车的风头--《轿车情报》试驾东风本田CR-V(图)

摸的到，还得买的着--《名车志》试驾东风本田CR-V
动力强劲

说途观的动力强劲有点俗，但的确如此。1.8TSI和2.0TSI的最大功率和扭矩都非常出色，低转速下表现尤其突出，尽管没有匹配DSG双离合变速器，但6速手自一体已经超越众多对手。评论

更多报告>>途观试驾报告

观坦途--《新浪汽车》初试上海大众途观(组图)

实用至上--《新浪汽车》体验途观19.98万1.8TSI 6速手动版

一寸长一寸强--《轿车情报》试驾上海大众TIGUAN途观

“座”上宾 “观”中醉--《世界汽车》试驾上海大众途观

嘉宾评分 12.5分

网友口碑

嘉宾评分 19分

车型售后

车型1名称 PK 车型2名称

使用成本较低

日系车在油耗方面一直是有口皆碑的，CR-V尽管作为SUV车型，拥有高大的身材，但油耗表现还是不错的。在用车保养上，CR-V也同样比德系车的途观便宜些。评论

更多车型配置>>车型配置

2010款CR-V两驱都市版手动档(18.98万)：电动调整后视镜+ABS

2010款CR-V两驱经典版自动挡(21.78万)：多向调整快捷键方向盘

2010款CR-V适时四驱豪华版自动档(23.98万)：定速巡航系统

2010款CR-V适时四驱尊贵导航版自动档(26.28万):DVD导航+蓝牙免提
维修网点多

就如鱼和熊掌不能兼得一样，牺牲油耗而得到更高动力也属正常，同时TSI发动机的维修成本也相对更高，但是大众的网点相对而言分布更广，维修更加方便些。评论

更多车型配置>>车型配置

途观都会版1.8TSI手动前驱(19.98万)：无骨雨刷+行李箱12V电源

途观风尚版1.8TSI手自一体前驱（23.38万）：定速巡航

途观菁英版2.0TSI手自一体4MOTION(28.18万)：随车电子指南针显示

途观旗舰导航版2.0TSI手自一体4MOTION（30.98万）：前排可加热座椅

嘉宾评分 17分

网友口碑

嘉宾评分 15.5分

车型质量

车型1名称 PK 车型2名称

保有量大

CR-V长期在SUV销量排行榜前列，累计的保有量巨大，并且在质量控制方面还是不错，并没有发生重大质量问题，积累了不错的口碑。评论

CR-V车友论坛CR-V车主使用报告

网友晒CRV耗油，分享驾驶经验

本田CRV 2万5千公里之梳理

鸟枪换炮 CRV 2.0EXI提车、装饰作业

CR-V10万公里日记（组图）
残值率高

虽然途观目前的没有什么保有量，但是凭借大众汽车在中国的保有量，以及德系车在二手市场超高的残值率，途观的质量自然也不用太过当心。评论

途观车友论坛途观车主使用报告

家里领导拍板订途观，超多图！

第一辆途观提车作业 1.8T白色前驱风尚版

深度解析Tiguan途观4MOTION四驱系统

蓝色途观多图实拍

嘉宾评分 16.5分

网友口碑

嘉宾评分 16分

车型综合

车型1名称 PK 车型2名称

CR-V:我的地盘听我的

CR-V长期以来的高销量，不仅成就了自身，也做大的整个城市SUV的蛋糕，虽然CR-V不像以前一样孤独求败，但是谁在这块地盘上要实现超越，也并非易事。评论
途观：西风劲

大众在中国的销量已经早早领先，但是产品线并没有完整，途观的国产，是大众在中国高速成长的SUV市场中看到了另一个空隙。借助强大的品牌和技术实力，西风正劲。评论

嘉宾评分 78.5分

网友口碑

嘉宾评分 82分

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车型之间40：CR-V pk 途观

CR-V

途观

编者按:

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车型1名称 PK 车型2名称

虫子

唐一水

车型外观

车型1名称 PK 车型2名称

圆润 经典

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刚毅 硬朗

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车型内饰

车型1名称 PK 车型2名称

温馨 居家

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简洁 熟悉

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车型性能

车型1名称 PK 车型2名称

平顺 稳定

更多报告>>CR-V试驾报告

动力强劲

更多报告>>途观试驾报告

车型售后

车型1名称 PK 车型2名称

使用成本较低

更多车型配置>>车型配置

维修网点多

更多车型配置>>车型配置

车型质量

车型1名称 PK 车型2名称

保有量大

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