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四川腾中重工机械有限公司

四川腾中重工机械有限公司原为四川腾中机械设备制造有限公司,成立于2005年1月。

    四川腾中重工机械有限公司自2005年成立以来通过一系列成功的兼并收购迅速拓展业务领域,现已发展成为一个在全国各地拥有众多销售和服务中心,涉足特种车辆、道桥构件、建筑机械、新能源、石化设备产业的现代重工企业。

悍马品牌

通用1999年从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权。

    中国收购悍马将成为中国今年海外并购案的一个重要成功范例之一,由于车体过重,悍马车是不折不扣的“油老虎”,此次出售是通用甩掉亏损包袱的一项举措,通用悍马越野车型今年以来的销售一直低迷,前四个月悍马车共卖出4019辆,与去年同期相比下降67%。

与悍马擦肩而过的企业

川汽否认收购悍马

川汽收购悍马的由国外权威媒体彭博社率先报道,虽然川汽高层对此事予以否认,但仍有不少人依然半信半疑。

长丰收购悍马传闻

收购悍马一事让长丰汽车达到了宣传自己的目的。3月份,长丰汽车表示有意收购悍马,引起媒体一阵骚动,而自身将被收购也是不绝于耳。

传塔塔马亨德拉收购悍马

塔塔和马亨德拉都以生产低价汽车闻名于世,却因缺乏高端品牌以及的技术不得不徘徊在低价汽车畅销的市场。

支持:中国企业应该收购悍马

吴迎秋:腾中牵悍马不再是蛇吞象

一定要看到,现在是中国企业出手买“国外汽车”的好时机。换句话说,从一个简单的买卖关系来看,当前出手收购应该是最便宜、最划算的。[详细]

张幼文:对未来中国制造业发展有重要意义

本次收购是中国企业走出去的机会。一方面金融危机导致资产价格变低;另一方面,是中国企业产业升级的需要。[详细]

新浪评论员:换个思维看腾中"擒马"

其实国外的企业也并不是想象中的可怕,国外的管理能力也不需要神话。该擒马还是得擒马,是资本阴谋也好,事件抄作也罢,只要收购行为给自主企业带来正面的影响就好。[详细]

苏晖:收购后悍马或许在中国有更好前途

从全球的眼光来看,悍马是一个非常有影响力的品牌,如果腾中重工机械有限公司把握的好,说许会让悍马在中国有一个更好的前途。[详细]

反对:中国企业不该收购悍马

第一财经日报:“蛇吞象”谨防消化不良

冷观这一幕“蛇吞象”大戏,太多问题值得品味。真有实力收购悍马吗?收购悍马意欲何为?收购悍马“消化”得了吗?[详细]

买“马”容易养“马”难

困难一:悍马是一种逆潮流的另类车型,市场风险更大。困难二:老马失血严重,继续大量资金注入。困难三:外行看清门道尚需时日。[详细]

与悍马擦肩而过的企业

川汽否认收购悍马

由于川汽收购悍马的消息是由国外权威媒体彭博社率先报道,因此虽然川汽高层对此事予以否认,但仍有不少人依然半信半疑。

长丰收购悍马传闻

收购悍马一事让长丰汽车达到了宣传自己的目的。3月份,长丰汽车表示有意收购悍马,引起媒体一阵骚动,而自身将被收购也是不绝于耳。

传塔塔马亨德拉收购悍马

塔塔和马亨德拉都以生产低价汽车闻名于世,却因缺乏高端的品牌以及成熟的技术不得不徘徊在低价汽车畅销的新兴市场。

中国车企该不该海外抄底?

接手悍马的为何是中国企业?

通用汽车在进入破产保护的第二天即宣布了悍马的初步归属,通用汽车希望以这样快速的反应,向业内和消费者传达通用快速重组、尽早走出破产保护的能力和决心,以此挽回一点业内和消费者对通用汽车可能已经降至低谷的信心。

接手悍马的是一家深居中国西南的非汽车企业,这一点恐怕比通用的速度更令人惊讶。是什么让一家名不见经传的中国企业有魄力接手这匹在通用旗下已经连续亏损多年的悍马呢?

民企收购悍马延伸思考 海外并购馅饼还是陷阱

名不见经传的中国民营企业收购悍马这个“指标性事件”,把中国企业急切要尝试的海外并购“究竟是馅饼还是陷阱”的话题,放大摆在了人们面前。

腾中究竟为什么买悍马?

中央电视台在专访商务部研究院跨国公司研究中心副所长蒋姮时同样问道了腾中收购悍马的目的,蒋所长的回答水平颇高:“一个人的毒药,可能是另一个人的福音。”

双龙困境是对海外抄底论的讽刺

曾几何时,上汽并购韩国双龙成为某些人形容为中国车企成功国际化运作的标志之一,然而,我们过早地对“上汽双龙配”下了乐观的必定成功的结论,摆在我们面前看似祝贺成功的玫瑰与红葡萄酒并不是那么美好——玫瑰上的长刺尤在,红葡萄中混有苦涩的威士忌。

目前国内的“海外抄底论”甚嚣尘上,上汽收购双龙失败的例子算是对这一言论不大不小的讽刺:钱并不是万能的,买得起,但是你能管得好么?

悍马主要产品 更多>>

悍马H1

悍马H1 (组图)

美国军方七十年代末期,根据越战经验,需要新一代的轻型多用途军车。需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车,简称HMMWV。
悍马H2

悍马H2 (组图)

H2尊崇现款悍马的力量和霸气,发扬其优良传统,把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像。H2的目的是展示这个品牌的发展方向。
悍马H3

悍马H3 (组图)

H3更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1,H2之后,H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。
悍马HX

悍马HX

悍马HX 概念车是一款适用于户外的双门越野车,配备便于拆卸的车篷顶,能够适应不同越野环境的需要,同时满足不同的载货或乘坐的需求。

悍马品牌历史 更多>>

AM General

AM General

悍马品牌在1999年以前一直属于美国AMG公司。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特,1903年成立越野(Overland)汽车部。
威利斯-越野汽车公司

威利斯-越野汽车公司

1908年,约翰.威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,生产威利-骑士汽车。
吉普公司后被克莱斯勒兼并

吉普公司后被克莱斯勒兼并

1953年商人凯赛购买威利斯,更名为凯赛-吉普公司。1970年美国汽车公司购买了凯赛吉普公司并改名为吉普,后被克莱斯勒兼并。
政务汽车部成为AMG汽车公司

政务汽车部成为AMG汽车公司

吉普公司当时由商务汽车部和政务汽车部两个独立的部门组成。1971年政务汽车部成为美国汽车公司的子公司-AMG汽车公司。
美军HMMWV

美军HMMWV

1979年,“美国汽车”(AMC)配合美国陆军的需求,促使“AM General”研发美国陆军军队的专用车辆“HMMWV”替代旧式车辆。
悍马原型车

悍马原型车

1980年7月,AM General的悍马原型车在内华达州的沙漠进行了全面测试,它自设计出来到向公众发布前后不到一年的时间。
1992年hummer品牌正式诞生

1992年hummer品牌正式诞生

1991年海湾战争结束,因为“HMMWV”在战场上英勇的形象广受喜爱。1992年,民用“HMMWV”开始销售,正式定名为“HUMMER”。
2000年悍马H2概念车亮相

2000年悍马H2概念车亮相

悍马H2的灵感来自2000年底特律车展上悍马H2概念车。好莱坞著名影星阿诺德·施瓦辛格担任H2的形象代言人,并成为第一台H2的车主。
2004年悍马H3推出

2004年悍马H3推出

2004年10月美国加州国际车展,通用推出悍马H3。H3保留了原悍马的韵味,但是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。
悍马H1在2006年6月停产

悍马H1在2006年6月停产

随着国际油价上涨,H1的销量不断下滑,悍马H1在2006年头四个月的销量仅有98台,与2005年同期的104台相比仍有所减少。H1最后在2006年6月停产。
2008年HX概念车亮相

2008年HX概念车亮相

在2008年北美国际汽车展上,通用汽车展示了这款轻巧、可变化的越野车型。同年6月3日,通用汽车宣布“悍马品牌将接受战略评审,可能面临出售”。
2009年6月腾中重工收购悍马

2009年6月腾中重工收购悍马

通用汽车公司6月3日宣布和四川腾中重工机械有限公司就出售悍马品牌达成了谅解备忘录。腾中重工将获得悍马这一豪华越野品牌所有权益以及高管和运营团队。
李安定:腾中收购悍马将遇大困难

李安定认为腾中作为非汽车行业企业收购国外车企,将担负巨大的风险。其必须谨慎面对。

李稻葵:购悍马品牌美中略有不足

李稻葵表示,腾中重工由于先前缺乏汽车运营的经验,使得在未来品牌的运营及业务的开拓上充满太多变数。

叶檀:收购后的悍马发展可能不乐观

叶檀表示,腾中重工从前的业务领域并没有涉及到汽车,这种跨行业并购非常少见,成功的例子也不多。

吴迎秋:售价低廉促成本次收购

 吴迎秋认为,目前是一个海外收购的好时机。如果是在以往,价格肯定不会像现在这么便宜。

邹振东:民企收购悍马品牌面临三大风险
邹振东:民企购悍马面临三大风险

邹振东表示,这家企业如果想发展汽车方面的业务,海外收购无疑是重要机会。

汪刘胜:悍马出售给民企可能是为重新买回铺路
汪刘胜:悍马售给民企是为重新买回

汪刘胜表示,本次通用把悍马品牌出售给以前从没有汽车运营经验的民企让人吃惊。

梅松林:中国市场或给悍马一个机会
梅松林:中国市场或给悍马一个机会

悍马品牌在美国已进入衰退期,但腾中可以利用悍马的资源,在中国这个发展中的市场进行运作。

苏晖:收购后悍马或许有更好前途

苏晖表示,悍马是一个非常有潜力的品牌,被中国的民营企业收购后,或许会闯出一条新的路来。

张幼文:收购对未来中国制造业发展有重要意义
张幼文:收购对我制造业有重要意义

张幼文表示,此次收购是民企抓住机遇的表现,对未来中国制造业的发展有重要意义。

外媒视点

彭博社:通用出售悍马有利于品牌剥离
彭博社:通用出售悍马有利品牌剥离

 通用汽车和腾中重工发表联合声明称,腾中重工将享有使用悍马品牌的权利,并将获得关键高级管理层。

纽约时报:中国企业收购悍马
纽约时报:中国企业收购悍马

通用汽车周二表示,该公司已经就出售旗下悍马与中国四川腾中重工达成初步协议,但未透露价格。

波士顿先驱报:悍马将踏上中国路
波士顿先驱报:悍马将踏上中国路

正在努力进行破产重组的通用汽车将把旗下悍马(Hummer)品牌出售给四川腾中重工机械有限公司。

财富:通用汽车将悍马出售给中国腾中重工
财富:通用将悍马出售给腾中重工

根据协议,一些通用汽车工厂将继续为腾中重工生产悍马汽车,至少一段时间内是如此。

路透社:通用就出售悍马与腾中重工达成协议
路透社:通用与腾中重工达成协议

通用汽车表示,还将与腾中重工签署长期的组装、关键零部件和原材料供应合同。

堪城星报:通用汽车将悍马出售给中国
堪城星报:通用将悍马出售给中国

通用汽车周二公布的初步协议显示,该公司将把悍马出售给中国腾中重工。

底特律自由报:通用将把悍马出售给中国企业
底特律自由报:悍马售给中国企业

通用汽车已经选择一家中国制造企业作为悍马品牌的买家,这可能是中国公司首次进入美国汽车市场。

金融时报:中国企业将收购悍马
金融时报:中国企业将收购悍马

腾中重工将收购悍马,交易将于年内完成。该交易将是中国汽车制造商进行的最大海外并购之一。

BBC:悍马将被出售给中国企业
BBC:悍马将被出售给中国企业

通用汽车将把旗下悍马出售给中国四川腾中重工,目前不清楚交易价格。

洛杉矶时报:通用为悍马找到神秘买家
洛杉矶时报:悍马找到神秘买家

通用汽车的管理层和经销商感到兴奋,此举可能促进悍马海外销量增长以及发展燃油效率更高的车型。

商业周刊:通用汽车将悍马出售给中国企业
商业周刊:通用将悍马出售给中国

通用汽车和腾中重工6月2日宣布,双方已经达成初步协议,后者将收购通用汽车旗下悍马。

今日美国:中国旗帜插上美国领土
今日美国:中国旗帜插上美国领土

《今日美国》网站6月2日发表文章称,中国汽车制造商把旗帜插上美国领土只是时间早晚的问题。