购车完全指南
性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试，因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。
通过性方面，考虑到国内用车环境比较特殊，即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面，故本项评测不将轿车与SUV区分对待，统一进行评价。为模拟现实用车需求，我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试，凡前杠高度能超过路肩的车型，均得1分基础分。如有越野性能，再另外加分。
特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等，在某方面上如果存在明显的提升的设计（如可升降导流板、可变阀门排气）进行酌情加分。
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加 速
评测标准 ?angle
测试项目：0-100km/h加速时间
测试条件：平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地
测试工具：D-BOX、桩桶
测试方法：1.将D-BOX探头吸于前排车顶，用车窗固定数据线； 2.双手紧握方向盘保证直线行驶，使用车辆的最快起步方法（最快起步方法在不同车辆中稍有差别）并加速至110km/h（GPS实际速度约为105km/h）； 3.反复进行5次测试，取最好成绩。
得分规则：＜4秒（10分）
4-5.49秒（9分）
5.5-5.99秒（8分）
6-6.99秒（7分）
7-7.99秒（6分）
8-8.99秒（5分）
9-9.99秒（4分）
10-10.99秒（3分）
11-12.99秒（2分）
13-14.99秒（1分）
≥15秒（0分） - 0-100km/h加速时间为7.8s
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评定结果
6分 运动级 （总分10分）
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评定标准
超跑级
性能级
运动级
家轿级
代步级
5.5s
7s
9s
11s
成绩分析
蔚揽这款车来自大众最新的MQB模块化平台，整车减重85公斤，另外加上其搭载的大众第三代EA888系列2.0T发动机，在功率和扭矩上都有很大提升。另外，与这台发动机相匹配的是一台DQ250 6速DSG双离合变速箱。加速过程中动力充沛，换挡绵密，平顺性和爆发力都得到很好的兼顾。在我们测试过程中，经过反复测试，最终测得7.8秒的成绩，可得到6分。
| 加速排名 | |||
| 排名 | 已评价185款车型 | 数据s | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2016款奥迪RS6 4.0T自动Avant | 3.61 |
超跑级
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| 2 | 2016款保时捷718 Boxster S 2.5T自动 | 4.17 |
超跑级
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| 3 | 2016款宝马M2 3.0T自动 | 4.8 |
超跑级
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| 43 | 2015款揽胜极光2.0T锐动版 | 7.65 |
运动级
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| 44 | 2017款蔚揽2.0T自动两驱R-line版380TSI | 7.8 |
运动级
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| 45 | 2016款奔驰GLC300 2.0T自动4MATIC豪华型 | 7.8 |
运动级
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悬 挂
评测标准 ?angle
测试项目：悬挂系统结构与调校风格
测试条件：平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。
测试工具：桩桶*12
测试方法：1.按试车规则摆放以18m为间距的桩桶11个共180米； 2.以最佳车辆动态表现进行绕桩测试，同时拍摄动态； 3.三位编辑对车辆悬挂结构与调校风格进行评价，并给出分数；
得分规则：编辑依据车辆整体动态绕桩表现及驾驶感受以0.5分为基础酌情加分。
全车独立悬挂系统（2分）
全车包含非独立悬挂系统（1分） - 综合三位评测编辑主观评价为悬挂一般
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评定结果
2分 合格 （总分5分）
成绩分析
蔚揽采用的是前前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统，调校偏向舒适。在绕桩的激烈驾驶中可以看到悬架有明显的压缩。日常驾驶中，面对细小的颠簸，能感觉到悬架还是有一些韧性。因此得到2分。
| 悬挂排名 | |||
| 排名 | 已评价185款车型 | 数据分 | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2016款辉昂3.0T四驱行政旗舰版480 V6 | 4.5 |
完美
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| 2 | 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 | 4.5 |
完美
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| 3 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 4.5 |
完美
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| 131 | 2016款昂科威28T四驱全能运动旗舰型 | 2 |
合格
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| 132 | 2017款蔚揽2.0T自动两驱R-line版380TSI | 2 |
合格
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| 133 | 2016款沃尔沃V60 Cross Country 2.5T T6 AWD | 2 |
合格
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- 转向精度/力度
- 综合三位评测编辑主观评价为转向精准度一般
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评定结果
2分 合格 （总分5分）
成绩分析
蔚揽采用电子助力转向，转向力度轻盈，微弱的转向虚伪对转向的精准度有一些影响，总体来说给驾驶者的感受很舒服。因此得到2分。
| 转向精度/力度排名 | |||
| 排名 | 已评价185款车型 | 数据分 | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2016款宝马7系740Li尊享型 | 4.5 |
完美
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| 2 | 2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版 | 4 |
优秀
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| 3 | 2016款CT6 3.0T自动40T铂金版 | 4 |
优秀
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| 126 | 2017款途观L 2.0T自动四驱至尊旗舰版380TSI | 2 |
合格
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| 127 | 2017款蔚揽2.0T自动两驱R-line版380TSI | 2 |
合格
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| 128 | 2015款楼兰 2.5TS/CHEV XV四驱混动旗舰版 | 2 |
合格
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通过性
评测标准 ?angle
测试项目：车辆综合通过性能（越野车可以增加交叉轴项目）
得分规则：由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆驱动形式、四驱系统形式与结构以0.5分为基础酌情加分。 车辆可以顺利开上15cm高的路牙而不拖底得分（1分）
- 综合三位评测编辑主观评价为通过性较好
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评定结果
1.5分 合格 （总分5分）
成绩分析
蔚揽作为一款轿车，通过性方面肯定不占优势，但可以顺利开上150mm的路肩，并且高出30mm。可得到1.5分的成绩。
| 通过性排名 | |||
| 排名 | 已评价185款车型 | 数据分 | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2016款普拉多3.5L自动VX NAVI | 5 |
完美
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| 2 | 2016款撼路者2.0T汽油自动四驱旗舰版 | 4.5 |
完美
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| 3 | 2017款哈弗H9 2.0T自动汽油尊贵型7座 | 4 |
优秀
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| 98 | 2017款ATS-L 2.0T自动28T领先型 | 1.5 |
合格
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| 99 | 2017款蔚揽2.0T自动两驱R-line版380TSI | 1.5 |
合格
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| 100 | 2015款楼兰 2.5TS/CHEV XV四驱混动旗舰版 | 1.5 |
合格
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特殊设计
评测标准 ?angle
测试项目：车辆整体的细节特殊设计
测试方法：根据车辆特殊设计配置打分。
得分规则：根据车辆的特殊设计以0.5分为基础酌情加分。（如：可升降尾翼、动能回收、可变阀门排气系统等）
- 综合三位评测编辑主观评价为无特殊设计
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评定结果
0分 稍差 （总分5分）
成绩分析
特殊设计上，蔚揽配备了全景天窗，不过并不能算在提升性能的特殊设计当中，因此该项没有得分。
性能操控成绩分析
从整体得分来开，蔚揽在性能操控方面的表现比较一般，毕竟蔚揽是定位为一台家用级别的旅行轿车，主打舒适性。所以在性能操控方面分数较低也可以理解。
| 性能操控得分小结 | |||
| 测试小项 | 测试项目 | 得分 | |
|---|---|---|---|
| 性能操控（30分） | 加速（10分） | 0-100km/h加速距离 | 6 |
| 悬挂（5分） | 悬挂系统结构与调教风格 | 2 | |
| 转向精度/力度（5分） | 方向盘整体转向精度与操作便利性 | 2 | |
| 通过性（5分） | 车辆综合通过性能 | 1.5 | |
| 特殊设计（5分） | 车辆整体细节特殊设计 | 0 | |
| 综合得分 | 11.5 | ||