性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。
通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现 实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。
特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。
-
加 速
评测标准 ?angle
测试项目:0-100km/h加速时间
测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地
测试工具:D-BOX、桩桶
测试方法:1.将D-BOX探头吸于前排车顶,用车窗固定数据线; 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,使用车辆的最快起步方法(最快起步方法在不同车辆中稍有差别)并加速至110km/h(GPS实际速度约为105km/h); 3.反复进行5次测试,取最好成绩。
得分规则:<4秒(10分)
4-5.49秒(9分)
5.5-5.99秒(8分)
6-6.99秒(7分)
7-7.99秒(6分)
8-8.99秒(5分)
9-9.99秒(4分)
10-10.99秒(3分)
11-12.99秒(2分)
13-14.99秒(1分)
≥15秒(0分) - 0-100km/h加速时间为10.40s
-
评定结果
3分 家轿级 (总分10分)
-
评定标准
超跑级
性能级
运动级
家轿级
代步级
5.5s
7s
9s
11s
成绩分析
动力方面,海马S5搭载的1.5涡轮增压发动机,其实它的动力表现比较优秀,实测0-100KM/H的加速时间为10.40秒。
加速排名 | |||
排名 | 已评价159款车型 | 数据s | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2016款奥迪RS6 4.0T自动Avant | 3.61 |
超跑级
|
2 | 2016款保时捷718 Boxster S 2.5T自动 | 4.17 |
超跑级
|
3 | 2016款宝马M2 3.0T自动 | 4.8 |
超跑级
|
100 | 2016款标致308 1.2T自动豪华版 | 10.37 |
家轿级
|
101 | 2017款海马S5强动力版1.5T自动旗舰型 | 10.4 |
家轿级
|
102 | 2015款锋范 1.5LCVT旗舰版 | 10.43 |
家轿级
|
|
-
悬 挂
评测标准 ?angle
测试项目:悬挂系统结构与调校风格
测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。
测试工具:桩桶*12
测试方法:1.按试车规则摆放以18m为间距的桩桶11个共180米; 2.以最佳车辆动态表现进行绕桩测试,同时拍摄动态; 3.三位编辑对车辆悬挂结构与调校风格进行评价,并给出分数;
得分规则:编辑依据车辆整体动态绕桩表现及驾驶感受以0.5分为基础酌情加分。
全车独立悬挂系统(2分)
全车包含非独立悬挂系统(1分) - 综合三位评测编辑主观评价为支撑较好
-
评定结果
2分 合格 (总分5分)
成绩分析
海马S5采用前麦弗逊、后多连杆式结构的悬架,设定偏舒适,对于细碎颠簸都能有效过滤,多余的振动能有效控制。并且还能提供一定的运动感。
悬挂排名 | |||
排名 | 已评价159款车型 | 数据分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2016款辉昂3.0T四驱行政旗舰版480 V6 | 4.5 |
完美
|
2 | 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 | 4.5 |
完美
|
3 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 4.5 |
完美
|
78 | 2016款幻速S6 1.5T 手动智能型 | 2 |
合格
|
79 | 2017款海马S5强动力版1.5T自动旗舰型 | 2 |
合格
|
80 | 2016款北汽绅宝X55 1.5T自动CVT豪华版 | 2 |
合格
|
|
- 转向精度/力度
- 综合三位评测编辑主观评价为转向精准
-
评定结果
2分 合格 (总分5分)
成绩分析
转向方面,海马S5的调校偏向轻松舒适并且捎带运动,实际开起来很舒服,能适应大部分驾驶者的需求。
转向精度/力度排名 | |||
排名 | 已评价159款车型 | 数据分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2016款宝马7系740Li尊享型 | 4.5 |
完美
|
2 | 2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版 | 4 |
优秀
|
3 | 2016款CT6 3.0T自动40T铂金版 | 4 |
优秀
|
60 | 2016款悦翔V7 1.0T手动劲驰新锐型 | 2 |
合格
|
61 | 2017款海马S5强动力版1.5T自动旗舰型 | 2 |
合格
|
62 | 2015款锋范 1.5LCVT旗舰版 | 2 |
合格
|
|
-
通过性
评测标准 ?angle
测试项目:车辆综合通过性能(越野车可以增加交叉轴项目)
得分规则:由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆驱动形式、四驱系统形式与结构以0.5分为基础酌情加分。 车辆可以顺利开上15cm高的路牙而不拖底得分(1分)
- 综合三位评测编辑主观评价为良好
-
评定结果
1.5分 合格 (总分5分)
成绩分析
通过性方面,距离路肩60mm的空间余量为其带来了1.5分。
通过性排名 | |||
排名 | 已评价159款车型 | 数据分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2016款普拉多3.5L自动VX NAVI | 5 |
完美
|
2 | 2016款撼路者2.0T汽油自动四驱旗舰版 | 4.5 |
完美
|
3 | 2015款第四代发现3.0自动V6 SC HSE Luxury | 4 |
优秀
|
62 | 2017款宝骏560律动版1.5T手动尊享型 | 1.5 |
合格
|
63 | 2017款海马S5强动力版1.5T自动旗舰型 | 1.5 |
合格
|
64 | 2015款东风风神L60 1.8L自动新享型 | 1.5 |
合格
|
|
-
特殊设计
评测标准 ?angle
测试项目:车辆整体的细节特殊设计
测试方法:根据车辆特殊设计配置打分。
得分规则:根据车辆的特殊设计以0.5分为基础酌情加分。(如:可升降尾翼、动能回收、可变阀门排气系统等)
- 综合三位评测编辑主观评价为0
-
评定结果
0分 稍差 (总分5分)
成绩分析
海马S5并不具备特殊设计,不过有几个配置在日常用车中还是很实用的,比如全景天窗、定速巡航。
性能操控成绩分析
本环节的五个测试项目都是环环相扣的,与车型的定位、价位有莫大的关系。作为主打年轻市场的海马S5来说,在性能方面的表现比较优秀,特别是加速方面的成绩抢眼,这个级别车中动力水平是价值关键。
性能操控得分小结 | |||
测试小项 | 测试项目 | 得分 | |
---|---|---|---|
性能操控(30分) | 加速(10分) | 0-100km/h加速距离 | 3 |
悬挂(5分) | 悬挂系统结构与调教风格 | 2 | |
转向精度/力度(5分) | 方向盘整体转向精度与操作便利性 | 2 | |
通过性(5分) | 车辆综合通过性能 | 1.5 | |
特殊设计(5分) | 车辆整体细节特殊设计 | 0 | |
综合得分 | 8.5 |