福特探险者 2016款 2.3T精英版

福特探险者 2016款 2.3T精英版
购车完全指南
63

福特探险者 2016款 2.3T精英版

1620882672 layer 穆正凯
推荐指数

值得购买

总体得分

.

安全评价
  • 制动距离
  • 灯光
  • 驾驶位视野
  • 被动安全
  • 主动安全
  • 雷达灵敏度

  不久前新浪汽车发起了“消费者购车关注点调查”,近1.5万份有效调查结果显示,车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项,因此,我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面,其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以及碰撞评级六个项目,可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。

  • 制动距离
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:100km/h-0制动距离

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。

    测试工具:D-BOX、桩桶

    测试方法:1.将车辆提速至110km/h(实际GPS速度约为105km/h); 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,全力踩下制动踏板,直至车辆静止; 3.反复进行5次测试,取最好成绩,并抓拍动态。

    得分规则:<35米(10分)
              35-35.99米(9分)
              36-36.99米(8分)
              37-37.99米(7分)
              38-38.99米(6分)
              39-39.99米(5分)
              40-40.99米(4分)
              41-41.99米(3分)
              42-42.99米(2分)
              43-45米(1分)
              >45米(0分)

  • 100-0km/h刹车距离为38.78m
  • 评定结果

    6 良好 (总分10分)
  • 评定标准

    完美

    优秀

    良好

    合格

    稍差

    36m

    38m

    40m

    42m

成绩分析

  紧急制动测试环节,探险者的表现令人惊喜,反复测试的刹车距离都控制在了41m以内,几乎没有热衰减现象。最好成绩为38.78m,对于一款整备质量将近2.2吨的车来说已经很不错了。从制动曲线上也可以看出,制动力最大时的G值已经接近-1.2g,而且真个制动过程G值都没有发生明显的峰谷震荡,强大的制动力是保证良好成绩的基础。

 制动距离排名
排名同级别已评价69款车型数据m评级
1 2016款高尔夫2.0TSI GTI自动 36.08
优秀

 

2 2016款起亚K5 1.6T自动PREMIUM 37.03
优秀

 

3 2016款撼路者2.0T汽油自动四驱旗舰版 37.08
优秀

 

 
16 2016款蓝鸟 1.6L自动智酷版 38.52
良好

 

17 2016款探险者2.3T自动精英版 38.78
良好

 

18 2015款东风风神L60 1.8L自动新享型 38.85
良好

 

 
同级别已评价69款车型,点击查看全部车型排名
  • 灯光
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:灯光照射范围/灯光照射视野

    测试条件:无灯光的黑暗地库,具备白色墙面。

    测试工具:照度仪,卷尺

    测试方法:1.保持车头正对墙壁,车灯透镜或灯泡距离墙壁8.5米;
    2.开启近光灯,适当调节照射角度,使得墙壁高度40cm内布光均匀;
    3.保持照度仪距地面20cm左右,分别向左/右平移,记录照度降低至4lx时的点位;
    4.测量左右两点位之间的距离,拍照并记录。

    得分规则:非卤素(优于卤素光源)+0.5分,弯道补光或同等功能+0.5分,拥有以上更高功能可额外加0.5分,但满分不超过5分。
    照度>350lx(4分)
    300-349lx(3分)
    250-299lx(2分)
    200-249lx(1分)
    <200lx(0分)

  • 近光灯最大流明度为289lx
  • 评定结果

    2.5 正常 (总分5分)
  • 评定标准

    非常亮

    很亮

    一般

    正常

    稍暗

    4分

    3分

    2分

    1分

成绩分析

  探险者的近光灯最大照度289lx,获得了2分的成绩,由于近光灯采用LED光源,因此可以获得0.5的加分,最终获得2.5分。此外,探险者的远光灯采用的是卤素光源,最大照度为411lx,而近光灯的有效照射宽度达到了12.05m,夜晚在户外行驶时可以获得非常不错的视野。

  • 驾驶位视野
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:驾驶员驾驶位置综合视野

    测试范围:测量视野从前挡风玻璃顶部到方向盘或仪表盘的垂直距离。

    测试条件:无特殊需求

    测试工具:工程水平尺,卷尺

    测试方法:1.用水平尺紧贴仪表盘上缘,若方向盘位置高于仪表盘,则以方向盘上缘为基准,观察气泡位置保证尺面水平; 2.用卷尺测量风挡玻璃上部边缘到水平尺的垂直距离,拍照并记录数据。

    得分规则:>300mm(5分)
              260-299mm(4分)
              240-259mm(3分)
              220-239mm(2分)
              200-219mm(1分)
              <200mm(0分)

  • 前风挡至中控台水平面垂直距离为321mm
  • 评定结果

    5 非常宽敞 (总分5分)
  • 评定标准

    非常宽敞

    宽敞

    适中

    一般

    狭窄

    300mm

    260mm

    240mm

    220mm

成绩分析

  由于可调方向盘的位置为田田根据自身需求进行的调整,所以在进行测试时是属于相对固定的,而测量视野时需要根据仪表盘与方向盘组成的平面来设定水平高度,所以这里的数据与最终的成绩是具有横比性的。

 驾驶位视野排名
排名同级别已评价69款车型数据mm评级
1 2015款华颂7 2.0T自动旗舰型 346
非常宽敞

 

2 2016款风行S500 1.6L自动尊贵型 335
非常宽敞

 

3 2015款东风风度MX6 2.0L CVT四驱梦想版 332
非常宽敞

 

 
5 2015款锐界2.0T自动四驱尊锐型 330
非常宽敞

 

6 2016款探险者2.3T自动精英版 321
非常宽敞

 

7 2015款英致737 1.5L手动豪华导航版 320
非常宽敞

 

 
同级别已评价69款车型,点击查看全部车型排名
  • 被动安全
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:被动安全配置

    测试方法:综合考量安全气囊数量。

    得分规则:>10气囊(5分)
    9-10气囊(4分)
    7-8气囊(3分)
    4-6气囊(2分)
    1-3气囊(1分)
    无气囊(0分)
    气囊个数作为基础分,在此之上考量碰撞成绩,五星加一分,五星+加两分,若该车未参加C-NCAP碰撞测试,则参考欧洲/北美安全碰撞成绩评分,都没有不加分。

  • 全车安全气囊总数为7
  • 评定结果

    4 良好 (总分7分)
  • 评定标准

    完美

    优秀

    良好

    合格

    稍差

    10个

    8个

    6个

    3个

成绩分析

  探险者具有7个安全气囊,包括主/副驾驶席气囊、主/副驾驶席侧气囊、前后贯穿式气帘以及主驾驶席膝部气囊。另外,探险者在2014年获得了美国NCAP碰撞测试的五星评价,『购车完全指南』中我们认为新款车型的安全性不会比老款车型差,因此2016款探险者也具备至少相当的碰撞测试成绩,按照评分准则,探险者在被动安全方面的最终得分为4分。

  • 主动安全
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:主动安全科技类配置

    测试方法:根据安全科技类配置打分

    得分规则:ACC主动巡航功能、并线辅助功能、城市跟车系统、车道保持功能、夜视系统、主动刹车功能、胎压监测功能、ESP;拥有以上各功能或同等功能每项得1分。

  • 配备主动安全配置为4
  • 评定结果

    4 良好 (总分8分)
  • 评定标准

    非常丰富

    丰富

    良好

    基础

    较少

    8项

    6项

    4项

    2项

成绩分析

  除了图中表示出的ACC自适应巡航、胎压监测和ESP,探险者在主动安全方面还配备了并线辅助功能,对于一款城市内并不够灵活的中大型SUV来说算是够用了。最终统计各项主动安全配置,探险者在主动安全方面得到了4分。

  • 雷达灵敏度
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:后雷达初始报警状态距墙面距离/是否能探测到锥桶

    测试方法:将车辆垂直于完整墙面,测试雷达初始报警状态时距墙面的距离;将高度为450mm的锥桶置于车辆雷达后方,测试雷达是否能够探测到类似高度的障碍物。

    测试条件:平整场地,有墙壁,无任何干扰物

    测试工具:卷尺、桩桶

    测试方法:1.车尾垂直面对墙壁,并以3km/h左右的速度慢慢靠近; 2.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后,立刻制动; 3.测量此时车尾最突出部位与墙面水平距离; 4.在空地上放置桩桶,车尾正对桩桶,慢慢靠近; 5.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后,立刻制动; 6.如果车辆无任何提示将装桶撞倒,立刻制动;

    备注:本测试意在考量雷达最远探测距离与小障碍物灵敏度两项指标,在实测中,两种测试方法得出的结果一般不同。

    得分规则:拥有前雷达+0.5分,拥有倒车影像+0.5分。
    报警距离>1000mm(4分)
    800-999mm(3分)
    500-799mm(2分)
    200-499mm(1分)
    报警距离<200mm(0分)

  • 车尾雷达至墙面最大探测距离为1850mm
  • 评定结果

    5 非常灵敏 (总分5分)
  • 评定标准

    非常灵敏

    灵敏

    中等

    合格

    不灵敏

    4分

    3分

    2分

    1分

成绩分析

  探险者的倒车雷达初始感应距离达到了惊人的1850mm,同时还配备了倒车影像和前雷达,因此在4分的基础分之上再加两个0.5分,最终探险者在雷达测试环节拿到了5分满分。

 雷达灵敏度排名
排名同级别已评价69款车型数据mm评级
1 2016款MINI CLUBMAN 2.0T自动 COOPER S JCW套件版 2080
非常灵敏

 

2 2013款蒙迪欧 2.0T自动240旗舰型 2026
非常灵敏

 

3 2015款揽胜极光2.0T锐动版 1880
非常灵敏

 

 
4 2016款探险者2.3T自动精英版 1850
非常灵敏

 

5 2015款福克斯两厢1.5L GTDi自动运动型 1800
非常灵敏

 

6 2015款野马2.3T 50周年纪念版 1780
非常灵敏

 

 
同级别已评价69款车型,点击查看全部车型排名
安全评价得分小结
 测试分类测试项目得分
安全评测(40分) 制动(10分) 100-0km/h制动距离 6
灯光测试(5分) 灯光照射强度 2
驾驶员视野(5分) 前风挡至中控台水平面垂直距离 5
被动安全(7分) 全车安全气囊 4
主动安全(8分) 主动安全科技类配置 4
雷达灵敏度(5分) 车尾雷达至墙面最大探测距离 5
得分  

 

26

安全测试成绩分析

  在安全配置方面,探险者的配置比较丰富,ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警等功能一应俱全。除此之外,探险者在刹车距离、驾驶员视野、被动安全和雷达等硬性指标方面也尽可能做到了最好。

  探险者首先在制动距离上面比较吃香,38.78m的制动距离让很多相对小巧的紧凑型SUV都感到羞愧,而且制动过程中的主观体验良好,主要表现在车身稳定而不晃动,制动力释放自始至终都非常均匀。其次,在主动安全配置方面,撼路者也对得起自己将近50万元的身价,而且这么大个家伙,主动安全配置真的是越多越不嫌多啊。

快乐分享
  • *名:
  • *手机号码:
  • *所在城市:

*底价将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方

  • *手机号码:

*订阅信息将以短信的形式发送到您的手机,个人信息不会泄露给第三方

×
  • *名:
  • *手机号码:
  • *所在城市: