人机交互主要考量车辆中控台的操作便利性,分为屏幕、导航操作和手机互联三个方面。
屏幕方面,主要评价对象是屏幕的尺寸以及分辨率。在导航/手机互联方面,为客观反映操作便利性,我们会记录从初始状态开始直到生成固定地点的导航路径/手机成功连接所需时间以及点按步数,此项评测结果反映了一款车人机互动方面的真实用户体验。
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屏幕综合素质
评测标准 ?angle
测试项目:屏幕尺寸、亮度等综合指标
测试方法:由三名试车编辑根据车载屏幕的尺寸、手感、灵敏度以及视觉效果主观评分。
得分规则:根据娱乐系统的特殊功能可酌情+0.5分。得分需满足对于屏幕的硬性条件指标。
>7英寸且为高清屏幕(4分)
7英寸触控屏或操控旋钮(3分)
<7英寸屏幕(2分)
<5英寸屏幕或单色屏(1分)
无屏幕(0分) - 综合三位评测编辑主观评价为8寸
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评定结果
4分 优秀 (总分5分)
成绩分析
8寸液晶屏的装配不但提升档次,而且除手动/自动入门版车型外均有装配,提升了性价比,这一点值得称赞。
成绩分析
目的地查找方式多样、操作逻辑简单直接,这些都让威朗的导航加了不少印象分。支持安吉星在线服务,让原本2.5分的基础上再加0.5分,顾得到3分。
编辑评价
@西城马科长:一般吧,还是喜欢直接用手机导航。
@IceManUtd:安吉星不错,语音就算了,识别率不高。
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手机互联
评测标准 ?angle
测试项目:手机互联兼容性与便利度
测试方法:将手机采用有线/无线方式与车载娱乐系统连接,并检查是否拥有歌曲播放、充电等功能,综合评分。
得分规则:支持并完美匹配蓝牙电话得1分,拥有同步映射功能得1分,可与苹果、安卓系统手机匹配各得0.5分,特殊配置酌情+0.5分(AUX/USB、车载wifi、车辆信息查询、车辆遥控)
- 综合三位评测编辑主观评价为双USB
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评定结果
2.5分 较便捷 (总分5分)
成绩分析
威朗高配车型具备双USB功能,实用性较强。对于手机蓝牙的连接也比较方便,综合考虑这些因素,威朗在手机互联方面得到2.5分。
人机交互得分小结 | |||
测试分类 | 测试项目 | 得分 | |
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人机交互系统评测(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 屏幕尺寸、亮度等综合指标 | 4 |
导航系统综合素质(5分) | 导航系统操作便利性与速度 | 3 | |
手机互联(5分) | 手机互联兼容性与便利度 | 2.5 | |
得分 |
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9.5 |
人机交互测试评价
人机交互方面,威朗明显针对易用性做了优化。首先屏幕尺寸和操作层级就让威朗的导航等功能上手难度不会很高,其次具备语音识别、安吉星在线等更加直接明了的服务功能,再加上双USB提升日常实用性,威朗并不是一台难以沟通的车。
人机交互测试成绩分析
9.5分的得分让威朗在人机交互方面颇具亮点,相比竞争对手凌渡高出2分,主要也是在屏幕尺寸和交互方式上占了绝对的优势。只不过按照威朗官网配置表,原车导航默认只在顶配车型上出现,那么其他不标配导航的次顶配车型,8寸液晶屏的用武之地显然就没那么多了。