购车完全指南
答疑
根据本篇文章下方评论的热点话题，我们选取了三条有针对性的评论，其中涵盖了对本篇购车完全指南的看法，以及对于这款评测车型的意见，同时我们将多多听取广大网友的建议，谨此为大家呈现更加具有参考价值、符合多种人群需求的精品购车完全指南。
来自南宁的网友@飞鸿布偶猫舍 对制动测试提出了问题。在我们的测试中，制动被安排到了重要的安全测试方面，每一米对应一个分数，而且我们将SUV和轿车放到一个标准之下，是因为不管任何车型，安全都是一样的，不能说因为是SUV车型，我们就把标准放宽。更加具体的评分标准，您还可以把鼠标移到绿色按钮上，网页会自动弹出每一小项的测试方法和评分标准。
来自广州的网友@饭前便后要洗手 对“购车完全指南”的评分规律提出了问题。您的观点大体上是正确的，确实，更贵的车成本更高，相应的功能配置也更丰富，得分也更高。但这只是一个大体的趋势，因为在同价位同级别的车型之间，您能看出不少门道来，比如有些车型在安全配置方面更占优势，而有些则在人机交互上十分进步。
“购车完全指南”并不鼓励您只看一个最终总分就认定一辆车的好坏，我们之所以罗列出六大项、近三十小项的分数，就是希望您能针对自己的需求和偏好来细看每款车的方方面面。
来自广州的网友认为威朗的性价比不够高。事实上，您说的这种情况在国内确实普遍存在，不少人宁愿购买更高端车型的低配入门版，也不愿考虑低端车型的顶配，但也请您考虑另一个因素：养车成本。如果23万元能入一台降价优惠后的入门A4，那您今后也要承担一台A4相应的养车费用。编辑身边就有家庭咬牙强入高端车，结果过了一年发现养不起，又忍痛卖掉的。所以性价比这个东西还要综合考虑购车费用和养车成本。
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