2013款标致408的车身尺寸基本上没有任何变 化,仅仅是在车身长度上增加了8mm,但这只是因为改款时对前后保险杠做出了一些微调导致的,车内空间并没有因此而增加。轴距方面保持不变,依然是 2710mm,但话说这个数值原来在同级别中还是很优势的。24小时咨询热线:15262734020
进入车内,新款的内饰也有了细微的调整,整体效果简洁且直观,家族特征也非常明显。中控台用料由银色饰板改为了钢琴烤漆,虽说第一眼看上去要比原来高档许多,但我们都知道,这种材质在新车过去几个月后很可能会出现一些细小条纹,会影响整体美观。
这次东风标致408的改款还有一个大家关注 的重点,就是动力总成方面。我们得知新车在1.6L发动机在原有的基础上经过重新调校加入CVVT可变气门正时技术,使得最大功率由原来的 78kW(106PS)提升至了86kW(117PS),与之匹配的依然是5MT和4AT变速箱。而2.0L车型发动机不变,但自动变速箱由原来的4AT 升级为6AT。
编辑点评:
时尚大气的车身造型,360度宽敞舒适的空间,全方位清晰无界的视野,体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备,令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度,尽享从容自在的驾乘感受。现成都标致408最高优惠2.2万 ,有兴趣的朋友可以到店咨询。
4S店保养明细
东风标致4S店为车主提供了许多种的机油选择,今天的保养解析,编辑主要挑了两款车主选择比较多的机油作为参照。对于一般车主来说,一年行驶两万公里是一个比较平均的里程,所以在计算6万公里保养总费用时,东风标致408会更换一次变速箱油和制动液。由于地域气候不同,防冻液不计算在常规保养范围内。由于正时皮带系统在9万公里保养时才会更换,所以并没有算在下方的保养表格中。
东风标致408 1.6L车型4S店的保养建议及保养价格明细 | |||||||||
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(按原厂A5级5W-30矿物机油计算) | |||||||||
里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 | 变速箱油 | 制动液 | 转向助力油 | 总费用(元) |
7500 | ● | 两年 | 两年 | 首保免费 | |||||
15000 | ● | 437 | |||||||
22500 | ● | 437 | |||||||
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | 1050 | |||
37500 | ● | 437 | |||||||
45000 | ● | 437 | |||||||
52500 | ● | 437 | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | MT:1370 AT:1750 |
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更换制动液工时费为300元,按照6万公里换1次计算,总费用为360元 北京4S店建议防冻液2年一换,更换总费用为285元,由于地域气候不同,防冻液不计算在常规保养范围内 4S店建议转向助力油2年更换一次,更换总费用为268元,按照6万公里更换一次计算,总费用为268元 4S店建议变正时皮带组件9万公里更换,更换总费用为1746元 |
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整车质保期为两年或6万公里 | |||||||||
行驶6万公里所需保养总费用为:5233元(MT)/5613元(AT) | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
4S店将408的保养周期缩短了一半,这也使得408本来就不便宜的保养价格又上了一个台阶。使用原厂A5级5W-30矿物机油做保养的话,1.6L的东风标致408车型6万公里的常规保养费用为手动挡车型5233元、自动挡车型5613元。车主也可以选择另一款A5级5W-30半合成机油做保养,但由于机油价格上升,所以6万公里常规保养价格也相应提高到手动挡车型6857元、自动挡车型7237元,这个价格对于一款A+级家用轿车来说就比较高了。
东风标致408 2.0L车型4S店的保养建议及保养价格明细 | |||||||||
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(按原厂SJ级10W-40矿物机油计算) | |||||||||
里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 | 变速箱油 | 制动液 | 转向助力油 | 总费用(元) |
7500 | ● | 两年 | 两年 | 首保免费 | |||||
15000 | ● | 402 | |||||||
22500 | ● | 402 | |||||||
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | 1058 | |||
37500 | ● | 402 | |||||||
45000 | ● | 402 | |||||||
52500 | ● | 402 | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | MT:1378 AT:1758 |
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更换制动液工时费为300元,按照6万公里换1次计算,总费用为360元 北京4S店建议防冻液2年一换,更换总费用为285元,由于地域气候不同,防冻液不计算在常规保养范围内 4S店建议转向助力油2年更换一次,更换总费用为268元,按照6万公里更换一次计算,总费用为268元 4S店建议变正时皮带组件9万公里更换,更换总费用为1970元 |
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整车质保期为两年或6万公里 | |||||||||
行驶6万公里所需保养总费用为:5074元(MT)/5454元(AT) | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
对于2.0L车型来说,保养周期与之前的1.6L车型并无变化,仅在一些配件上出现了价格浮动,机油方面2.0L车型虽然比1.6L车型用的更多(1.6L车型单次保养用4L,2.0L车型单次保养用5L),但由于价格问题,我们会发现2.0L车型的小保养要比1.6L车型便宜一些。若使用原厂SJ级10W-40矿物机油做保养,6万公里常规保养价格为手动挡车型5074元、自动挡车型5454元。用户还可以选择品质更高的SL级5W-40半合成机油做保养,6万公里常规保养价格为手动挡车型6733元、自动挡车型7113元。
东风标致408的空间一直是它上市以来的卖点,车身长宽高分别为4688/1815/1525mm,轴距为2710mm,这跟新上市东风雪铁龙C4 L一样。东风标致408拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作,时尚大气的车身造型,360度宽敞舒适的空间,全方位清晰无界的视野,体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备,令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度,尽享从容自在的驾乘感受。
新款408的外观改动不大,其中标致的“狮子徽标”采用了最新的造型,和508进行了统一。另外前脸正面增加的镀铬面积,增强了金属质感;除此之外新车保险杠进气口上的镀铬饰条也由原来的三条减为两条。尾部来看,尾灯采用LED“C”型狮爪尾灯,并对保险杠反光板位置进行位置调节。同时,车身颜色新增珠光白色用以取代现款车型的白色。
内饰方面,新款408中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板,并在多处加入了镀铬元素的装饰条;另外新车的方向盘变换了材质,当然也采用了新LOGO的狮标。同时,新车的换挡手球也经过了全新设计 。
在安全配置方面,新车增加的后视镜LED转向灯、随动转向氙气大灯让行车更加舒适安全。同时,新款408新增弹出式抽屉盒,手套箱除了有照明功能,还具备冷暖箱的储存功能。而在座椅方面,新车不但采用了新材质的座椅,还提供驾驶席6向电动调节。
标致408的长宽高分别为4680/1815/1525mm,轴距为2710mm,说到它的轴距,那这一数据真是不能不说的了,在同级别车型中,2710mm的轴距基本达到中级车标准,空间感自然表现突出,特别是坐椅的承托力较为柔软、乘坐舒适,非常符合城市驾驶的需要,不仅头部空间宽敞、够用,而腿部方面在同级车中就有超水平的发挥。
新款408搭载的2.0L发动机匹配了新的6速手自一体变速箱;另外1.6L车型换装全新1.6L CVVT技术发动机,相比老款车型,新1.6L车型的最大功率达到了117马力(86kW),扭矩为150N·m。据官方公布的数据,搭载新1.6L CVVT技术发动机手动版车型的油耗为7.0L,自动版车型油耗为7.4L,相比老款车型有明显提升。
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