剑走偏锋 长安全新奔奔竞争力分析
剑走偏锋 长安全新奔奔竞争力分析新浪汽车讯 2014年3月25日，长安汽车官方宣布，长安全新奔奔在成都东区音乐公园上市，售价4.79-5.69万元。新车采用了全新的外观和内饰设计，并搭载全新1.4L自然吸气发动机。活动现场，长安汽车还宣布选定中国第一虚拟歌手——洛天依作为全新奔奔代言人。
近年来，长安汽车新车不断，从CS35到致尚XT,每出一款车都惊艳四座，好评不断。当然，全新奔奔也不例外，时尚的外观设计，丰富的科技配置，搭载1.4L自然吸气发动机等等，无不彰显其精品微型车的定位。但即便如此，面对目前国内自主微型车市场价格低廉的现状，全新奔奔高配置、高定价的策略可谓是“剑走偏锋”。
对于早期国内的微型车市场来说，合资品牌以个性时尚作为卖点，而自主则以低廉的价格作为其优势。不过随着紧凑型车市场火爆，价格拉低，挤压小型微型车市场，导致合资品牌微车不得不放下身段，展开价格攻势，而自主品牌微车也只能不断压缩成本利润来应对。但是，全新奔奔似乎并不妥协这一市场现象，无论是排量、配置还是价格等方面全新奔奔完全将小型车作为其竞争对手。
当然，全新奔奔如此“剑走偏锋”的定位，其背后自然有着相应的产品作为补充。此前长安汽车便表示，全新奔奔将与奔奔mini同堂销售，以实现在消费人群的“扩大化”。如此的产品布局让长安奔奔与奔奔mini覆盖了微型车市场高低端不同价位，不同排量的车型。
突出运动风格的全新外观
长安汽车的设计来源于世界各地的设计中心，虽然没有统一的家族式风格，不过每一款车都会让人眼前一亮。全新奔奔也是如此，看到它的第一眼就让人产生好感。全新奔奔外观设计来自日本设计中心，造型前卫时尚，突出运动风格设计元素。
长安新奔奔的前脸变化明显，上格栅采用细窄造型，侧面双腰线贯穿至车尾，增加了力量感。尾部线条设计重点突出尾灯，配以其他尾部细节设计使得新车尾部以圆润为主。长安新奔奔的长宽高分别为3700/1650/1530mm，轴距2410m，这样的车身尺寸在同级别中算是“大块头”了，甚至直逼定位小型车的赛欧等车型。
| 全新奔奔 | 奇瑞QQ | 新奥拓 | 赛欧 | |
|---|---|---|---|---|
| 长(mm) | 3730 | 3564 | 3570 | 3947 |
| 宽(mm) | 1650 | 1620 | 1600 | 1690 |
| 高(mm) | 1530 | 1527 | 1470 | 1503 |
| 轴距(mm) | 2410 | 2340 | 2360 | 2465 |
内饰设计成熟 配置丰富
同外观一样，全新奔奔的内饰也让人眼前一亮，内饰布局的层次感丰富，红黑双色的内饰配色彰显其运动时尚的定位。不过与同级别车型一样，受成本控制，全新奔奔的内饰采用硬塑料材质，但是装配工艺还算不错。此外，全新奔奔的车载配置也十分的丰富，其高配车型搭载了全景天窗、触控液晶屏、多功能方向盘等同级别车少有的配置。
新奔奔搭载的是一台长安自主研发的BLUECORE 1.4L自然吸气发动机，最大功率74Kw，最大扭矩135Nm。这台发动机对于定位微型车的全新奔奔来说已经足够了，相比同级别车型普遍搭载的1.0L自然吸气发动机，动力参数上更加没有可比性。不过，同样是受控于成本，全新奔奔所搭载的是5速手动或5速AMT变速箱，鉴于AMT变速器自身结构限制，换挡反应稍慢，并有顿挫感，因此还是更加推荐手动挡车型。
| 全新奔奔 | 奇瑞QQ | 新奥拓 | 赛欧 | |
|---|---|---|---|---|
| 排量(ml) | 1370 | 998 | 996 | 1399 |
| 最大功率(Kw) | 74 | 51 | 52 | 76 |
| 最大扭矩(Nm) | 135 | 93 | 92 | 131 |
推荐车型1.4L手动天窗版
售价：5.49万元
推荐车型1.4L手动天窗版 售价：5.49万元 对比全新奔奔的五款车型参数配置，由于全系车型均搭载1.4L发动机，因此传动系统决定其驾驶感受。鉴于AMT变速器自身结构限制，其响应速度、流畅程度均不理想，因此还是更加推荐手动挡的车型。而配置方面，对于以全景天窗、多功能方向盘、大尺寸液晶屏作为其亮点的全新奔奔而言，手动天窗版车型均有所配置，应该说是比较到位了。点击查看：全新奔奔参数配置》》
总结
长安全新奔奔不论其时尚的外观、丰富的配置还是充沛的动力都给人眼前一亮的感觉，就像全新奔奔自己的广告词一样，让人惊呼“我乐个趣”。当然，其竞争对手也不仅仅锁定自主同级别车型，更是直逼合资品牌小型车。这样“剑走偏锋”的产品定位，或许能用另一种方式改变自主品牌微型车价廉物不美的普遍印象。
