新浪汽车深度试驾宝马新一代X5
作为一辆全尺寸SUV，新一代宝马X5在内部空间上绝对不会吝啬，前排的真皮座椅不仅有极高的舒适性，并且座椅能够调节的方向异常丰富，靠背角度带有两段调节功能，腰部、肩部支撑能够调节的范围也非常的大，不同身材的驾驶者在这样的座椅上找到自己最为舒适的坐姿根本就不算个事儿。身高174cm的模特在调整好前排座椅找到自己最为合适的坐姿之后，头部空间有超过一拳的高度，横向空间非常的宽裕。
新一代X5的后排不仅配备了独立分区的自动空调，顶配车型的后排娱乐系统也是锦上添花的配置。舒适、宽敞的后排乘坐空间才是最为重要的指标。三头枕的设计可以让后排的三名乘客有不错的舒适感受，并且拥有不错的横向空间。同样是我们这位身高174cm的模特，保持前排座椅位置不动，乘坐在后排，头部空间一拳有余，腿部空间超过两拳，我想这样宽敞的空间，即使坐在新一代X5的后排进行长途旅行也不会觉得压抑吧？尤其再加上空调和娱乐系统，长途旅行应该是一件轻松愉快的事情。另外，在新一代X5的后排地板中部也没有恼人的凸起，较高的车身可以非常轻松的将传动轴以合理的方式布置在车身下部，并且不侵占后排应该有的乘坐空间。
在新一代X5上，仍旧沿用了实用的上下对开式尾门的设计，俗称“天地门”。这一项来自于路虎的设计，在第一代X5上就已经出现，不仅样式新颖，对于取放大件行李也非常的有帮助，从路虎上舶来这一设计，是不是也算是宝马的设计师们一个“无心插柳柳成荫”的无心之举呢？至少在三代宝马车型上都沿用了这样的设计，能够非常明确的就是这项配置还是非常实用的。正常状态下，新一代X5拥有650L的后备厢容积，并且后排座椅能够4/6分折放倒。放倒后排座椅之后，后备厢容积可以扩展至1870L。
