今年上半年，面临日益增多的挑战和风险，东风汽车公司坚持稳中求进，稳步推进各项工作，生产经营保持稳健，各项经营目标按照预算进度完成。上半年，东风汽车公司销售汽车171万辆，同比增长5%，总体呈稳健趋势，行业地位进一步巩固。
上半年，东风汽车公司取得的主要业绩体现在：整体销量平稳增长，累计销量增幅逐月回升；经营质量和效益逐步向好，销售收入和利润保持较好水平；自主品牌乘用车销量保持快速增长，行业地位进一步巩固；重大合资合作项目按照计划稳步推进，管理提升和经营协同深入开展，节能减排和安全生产总体稳定。
在自主事业发展方面，东风公司以创造性的顶层设计进行了东风品牌国际化的战略规划，包括智慧地整合和设计了东风乘用车品牌，创新性地利用国际资源发展东风商用车品牌，以国际化角度考虑整合了国内资源，为东风产品找到了出海口。在东风大自主、大协同、大发展的战略指导下，2013年上海国际车展前夕，东风正式发布了乘用车品牌新的结构设计，将目前的东风乘用车旗下品牌设计为东风风神、东风风行、东风风度3个子品牌，并以东风乘用车品牌统领。通过规划各个子品牌的定位，将子品牌由竞争关系导向大协同关系，三者通过各自的差异化布局，几乎覆盖了各个细分市场。1-6月，东风公司自主品牌汽车累计销售66.05万辆，同比增长10.46%。其中，自主品牌乘用车销售30.38万辆，同比增长27.46%，高于行业约14.26个百分点，自主品牌轿车增幅达44.87%，高于行业约31.37个百分点。
在开放合作方面，东风重大战略合作项目按照计划稳步推进。今年1月，东风汽车集团股份有限公司与沃尔沃集团公司建立战略联盟，东风控股55%，按此模式重新组建的东风商用车有限公司，将使用东风商用车品牌，中国汽车行业全新的联姻模式由此诞生。5月16日，福建省人民政府与东风公司签署的战略合作框架协议，不仅是近三年来国内汽车行业最大规模的重组，也开创了国内汽车行业重组的新模式，对推进汽车产业结构调整、转型升级起到了重要的示范意义。此外，东风格特拉格、东风史密斯等合资合作项目都得到了稳步推进，取得了阶段性成果。
今年下半年，东风汽车公司将努力达成更高目标，不断提升公司经营质量，打造东风发展的“升级版”，在原来332万辆销量目标的基础上，深耕市场，创新营销，力争向年度350万辆的销量目标迈进。
为实现目标，东风公司下半年将采取以下行动举措：
——以只争朝夕的精神，加快推进大自主事业。强化顶层设计，统一部署与完善自主事业的战略布局。最大限度地发挥好自主事业的协同效应，积极建构与强化集团和各事业单元的研发平台，促进平台价值的最大化，继续做好在研发、采购、网络、渠道、动力总成等领域的协同，开创自主事业协同发展的新格局。
——围绕“三个东风”愿景与发展战略，展开战略型投资。以推动公司永续经营、国际化、开放发展和做强做优作为投资的总依据，将投资多用在转型升级和结构调整上，多用在研发和服务等价值链高端的业务上。
——强化协同意识，进一步提高各整车事业单元经营协同的主动性和积极性。强化市场原则，进一步提升内部供应商的市场意识和竞争力。加强研发资源协同，促进研发资源的高效配置。
——持续推进管理提升，向管理要效益。在全价值链各个环节，深入推进精益思想，进一步树立过“紧日子”的思想，严控成本费用增长，并进一步完善“开源节流、降本增效”的长效机制。
——坚定不移“走出去”，稳步推进海外事业发展。进一步理顺海外事业运营的体制机制，完善基于资本纽带关系的海外运营管理模式。根据“四个统一”的原则，加强和深化事业协同，提升“东风”品牌的国际整体形象和国际知名度。加强海外市场的研究，不断开拓重点市场。完善海外营销网络，加强售后服务。利用合作伙伴的国际经营经验，寻求新的合作渠道，创新合作方式，一起拓展国际市场，加快公司国际化发展步伐。
